[nwolf]

И так внимание снова вопрос... проблема в колене?

проблема не в колене, а в геометрии, B20В не может так крутиться, есть много всяких факторов, например R/S и т.д.

поточнее... можно? встречал вопрос такойже и предложили решить проблему привинчиванием усиленной пластины снизу, что бы колено менее "ломало" и это типа уменьшит вибрации...
и еще вопрос... до скольки реально безопасно его куртить?

[SiR-T]

пластина твоя может и уменьшит вибрацию, но остальных проблем не решит. Большой ход и короткий не предназначемы для больших оборотов

[Privedenie]

Скорость посчитайте поршня в б20м моторе при 9 рпм, формула 1 где то рядом будет

[nwolf]

данные взяты с потолка.
и так.
1) строкеркиты увеличивающие объем увеличивают ход поршня тоже... а крутить можно
2) разница в ходе поршня между б18 и б20 составляет 2 мм 87мм и 89мм... это порядка 2% разницы в ходе. так что размышления не верные.
3) соотношение диаметр поршня к ходу поршня у б18с 0,93.... а у б20 0,94... что более лучше чем у б18с. как известно "квадрат" более лучше для крутильни.
4) менее отбалансированное колено? рапредвалы? почему б20 не рекомендуют крутить?
5) может потому что там пружинки менее усиленные чем в б18с? но тогда этих проблем у гибрида нет
Господа... давай-те включим голову, и перестанем оперировать мифическими идеями и какими-то знаниями взятыми с потолка.

[nwolf]

переубедите меня плиззз.

[londone]

Колян Систиматик может привезти копию оригинальной поршнивой на б18с за 300-400 уе

[SiR-T]

данные взяты с потолка.
и так.
1) строкеркиты увеличивающие объем увеличивают ход поршня тоже... а крутить можно
2) разница в ходе поршня между б18 и б20 составляет 2 мм 87мм и 89мм... это порядка 2% разницы в ходе. так что размышления не верные.
3) соотношение диаметр поршня к ходу поршня у б18с 0,93.... а у б20 0,94... что более лучше чем у б18с. как известно "квадрат" более лучше для крутильни.
4) менее отбалансированное колено? рапредвалы? почему б20 не рекомендуют крутить?
5) может потому что там пружинки менее усиленные чем в б18с? но тогда этих проблем у гибрида нет
Господа... давай-те включим голову, и перестанем оперировать мифическими идеями и какими-то знаниями взятыми с потолка.

1) это бред, строкер всегда ухудшает способность двигателя работать на высоких оборотах. Крутят как правило на свой страх и риск уповая на меньший вес кованных комплектующих
2,3,4) Учи матчасть. Гуглим R/S или Rod to stroke ratio.
после этого глупые вопросы отпадут

[nwolf]

данные взяты с потолка.
и так.
1) строкеркиты увеличивающие объем увеличивают ход поршня тоже... а крутить можно
2) разница в ходе поршня между б18 и б20 составляет 2 мм 87мм и 89мм... это порядка 2% разницы в ходе. так что размышления не верные.
3) соотношение диаметр поршня к ходу поршня у б18с 0,93.... а у б20 0,94... что более лучше чем у б18с. как известно "квадрат" более лучше для крутильни.
4) менее отбалансированное колено? рапредвалы? почему б20 не рекомендуют крутить?
5) может потому что там пружинки менее усиленные чем в б18с? но тогда этих проблем у гибрида нет
Господа... давай-те включим голову, и перестанем оперировать мифическими идеями и какими-то знаниями взятыми с потолка.

1) это бред, строкер всегда ухудшает способность двигателя работать на высоких оборотах. Крутят как правило на свой страх и риск уповая на меньший вес кованных комплектующих
2,3,4) Учи матчасть. Гуглим R/S или Rod to stroke ratio.
после этого глупые вопросы отпадут

почему это строкер ухудшает? де-то есть тема про строкер, там и было написано что установка строкера на б18с до 2 литров, крутибельность не уменьшает.
Чем короче ход поршня тем больше можно крутить это и ежу понятно, но если все сбалансированно.
Дмитрий Павлов на супре 3литра + строкер до 3,2 крутит мотор до 10 тысяч кажись.
у нас супра легко до 9 тысяч крутит.. так же 3 литра... ход поршня у нее 86 и диаметр 86...
так что будте конкретные ссылки, а не посылание в чащу. Я тоже могу заявить, гуглите, читайте мат часть. А потом кричите.
Конкретные источники и т.д.
Есть реальные люди у кого гибрид, или строкер стоит и до скольки крутят?
Повторюсь, была тема про гибрид, низ б20 и голова б16а... при этом предлагалось поставить снизу усиливающую пластину для увеличения крутибельности.
Прошу еще раз факты... не вижу их.

[talyan]

nwolf слышь граматей с супрами 10 тысячными. во первых там шатуны какова образа глянь.
во вторых ты так и не удосужился посмотреть што есть RS
причем тут вообще диаметр поршня

2 мм к ходу поршня по твоемй ерунда...

ну собирай гибрид крути его до 10 а мы посмотрим.
зачем переубеждать кого то?
стоковые шатуны у тя повылазят сразу же

[SiR-T]

еще раз для тупых

Гуглим R/S или Rod to stroke ratio.
после этого глупые вопросы отпадут

[Иммануил Гедеонович]

B18C R\S=1.58
B20B R\S=1.54
B16A r\s=1.73
b16b r\s=1.84


да просвятит великий сЫр - какова же процентная разница между эрэсами б20 и б18?

[SiR-T]

помимо r/s есть еще вес поршней и шатунов

[nwolf]

стоковые шатуны у тя повылазят сразу же

кто говорил про стоковые шатуны? мы говорим о тюнинге так? зачем ставить туда сток? у меня вопрос про колено... шатуны и поршня ковка изначально. может не сказал сразу... вопрос когда сток только колено

[nwolf]

B18C R\S=1.58
B20B R\S=1.54
B16A r\s=1.73
b16b r\s=1.84


да просвятит великий сЫр - какова же процентная разница между эрэсами б20 и б18?

б16а - самый идеальный дрыгатель для крутильни... разница между блоками б16а и б18с какая? напомните... плиззз.колено одинаковое?

[nwolf]

еще раз для тупых

Гуглим R/S или Rod to stroke ratio.
после этого глупые вопросы отпадут

гугли, потом пиши... пример привели r\s у б18с и б20б разница 3%... сильно большая разница?...
возьмем... и что будет? на 3% меньше крутить можно? давай сделаем 10% разницу... и если вспомнить что до 10 тысяч крутится б18с ... то 10% это 1000 оборотов... и получаем 9000 для меня этого будет достаточно.
А посему... просьба аргументированно ответить почему это нетак. Или у форум построен по принципу, "я умный, а вы все дятлы. мои слова аксиомы"? обмен информации это ключевой показатель форума, так почему внятно никто ответить не может? все отправляют в гугль, а зачем тогда форум? идите гуглите. Или все настолько круты, и заняты, что нормально и разжеванно ответить не могут. Не ужели всем просто претит отвечать на "глупые" вопросы... Или у всех за спиной пара десядка гибридов различных построенных и настроенных и взорванных? что для простых смертных нормальный ответ сформулировать это ниже достоинства.
Обидно господа, обидно. Думал что тут люди друг другу понимают, а тут возникает элитный клуб в котором всех кто что-то не допонимате посылают в гугль.

[nwolf]

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 677#458677 - тут продолжение.

[Sash]

Колян Систиматик может привезти копию оригинальной поршнивой на б18с за 300-400 уе

ремонтного размера ? или STD онли ?

[SiR-T]

какая проблема набрать в поиске фразу и почитать, или тебе надо чтобы кто то за тебя нашел и на блюдечке принес. R/S подразумевает сразу несколько вещей и если не знать то можно сколько угодно вычислять проценты. С чего ты взял что зависимость линейная? Физику в школе изучал?
Форум нужен для обмена информацией а не для того чтобы обучать очевидным вещам. На твой вопрос можно ни одну статью написать, а ты по наивности хочешь чтобы тебе объяснили это в 2-х словах. Так не бывает. Сиди, читай изучай, когда будет непонятно тебе с радостью помогут

[londone]

Колян Систиматик может привезти копию оригинальной поршнивой на б18с за 300-400 уе

ремонтного размера ? или STD онли ?

скорее всего ремнтного, имхо
Акбар себе заказал такую, можно у него еще узнать

[TA6]

SiR-T, до скольки по твоему можно и нужно крутить b20 гибрид? И сколько может проходить сток (колено, вкладыши, шатуны) если их крутить до 9+к ? Или как говорит Толян, сразу взорвется?!