Турбо кетай ! - Страница 6

PTVDesign · Сообщение 08 июн 2015, Пн 8:56

sashacrx писал(а):700 гр так как она дизель , а на бензе у меня ЕГТ в навале 7500- 8000гр, тут надо эксперементировать или чейто грамотный проэкт найти на этой турбе.

адово пекло

PvM · Сообщение 08 июн 2015, Пн 9:06

sashacrx писал(а):700 гр так как она дизель , а на бензе у меня ЕГТ в навале 7500- 8000гр, тут надо эксперементировать или чейто грамотный проэкт найти на этой турбе.

температура плавления алюминия 660,3°C
температура плавления титана 1668°C
температура плавления вольфрама 3422°C
температура плавления серого чугуна 1300°C
температура солнца 5500 °C
Из чего сделан твой мотор?

Жибер · Сообщение 08 июн 2015, Пн 9:32

PvM писал(а):
sashacrx писал(а):700 гр так как она дизель , а на бензе у меня ЕГТ в навале 7500- 8000гр, тут надо эксперементировать или чейто грамотный проэкт найти на этой турбе.
температура плавления алюминия 660,3°C
температура плавления титана 1668°C
температура плавления вольфрама 3422°C
температура плавления серого чугуна 1300°C
температура солнца 5500 °C
Из чего сделан твой мотор?

Да мне кажется он ошибся, либо сенсор егт на солнце стоит

Sokolik · Сообщение 08 июн 2015, Пн 10:01

да явно лишний ноль)

awd · Сообщение 08 июн 2015, Пн 12:15

Kleymo писал(а):
awd писал(а):сссаный матрас, лови. чтз - догадываешься что это?

даунпайп 76мм, прикиньте размер горячки
давай твое лицо с надписью AWD на лбу, и все это рядом с турбиной

Нахуй ты нужен?

awd · Сообщение 08 июн 2015, Пн 12:18

bakerof писал(а):это че за машина?

это мазда

sashacrx · Сообщение 08 июн 2015, Пн 12:45

Бляяя чё то с нулями ошибся 750-800гр

awd · Сообщение 08 июн 2015, Пн 13:01

sashacrx писал(а):Бляяя чё то с нулями ошибся 750-800гр

Если пдфку внимательно почитать, то 700гр это температура допустима в течении часа. Кратковременно допускается до 1100гр. Ни у кого ещё ничего не расплавилось.
На наших турбосах большой диаметр вала, от 10мм. Это крадёт спул, но добавляет надёжность.

Жибер · Сообщение 08 июн 2015, Пн 13:07

awd писал(а):
sashacrx писал(а):Бляяя чё то с нулями ошибся 750-800гр
Если пдфку внимательно почитать, то 700гр это температура допустима в течении часа. Кратковременно допускается до 1100гр. Ни у кого ещё ничего не расплавилось.
На наших турбосах большой диаметр вала, от 10мм. Это крадёт спул, но добавляет надёжность.

Какой твинскролл посоветуешь на б18ц?
Поменьше какой-нибудь

awd · Сообщение 08 июн 2015, Пн 13:40

bakerof писал(а): Какой твинскролл посоветуешь на б18ц?
Поменьше какой-нибудь

Твинскролов мелких особо нет нихрена. Только ткр7с6. Думаю 400сил на баре должно быть.
Такой:
https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti ... _551132725

Kleymo · Сообщение 08 июн 2015, Пн 14:03

awd писал(а):
Kleymo писал(а):
awd писал(а):сссаный матрас, лови. чтз - догадываешься что это?

даунпайп 76мм, прикиньте размер горячки
давай твое лицо с надписью AWD на лбу, и все это рядом с турбиной
Нахуй ты нужен?

Шутка, но всеже

Я тоже могу фото с турбрбазара спиздить

awd · Сообщение 08 июн 2015, Пн 14:39

Kleymo писал(а): Шутка, но всеже

Я тоже могу фото с турбрбазара спиздить

Да? Ну спизди фото со стороны холодной части.

ffuzz · Сообщение 08 июн 2015, Пн 17:22

вопрос- если все эти ткры такие заебатые, зачем вобще покупают всякие тюн. турбины, которые стоят в 10 раз дороже?

Sokolik · Сообщение 08 июн 2015, Пн 17:46

ffuzz писал(а):вопрос- если все эти ткры такие заебатые, зачем вобще покупают всякие тюн. турбины, которые стоят в 10 раз дороже?

дак модное слово в спек листе!

Sokolik · Сообщение 08 июн 2015, Пн 17:50

в общем надо посчитать.
у камаза объем двигателя 10,85 литра красная зона с 2х тысяч, начинает дуть около 800-900 оборотов уже. Думаю там скорость и объем газов такой, что б18 и не развить даже к отсечки

MishaMR · Сообщение 08 июн 2015, Пн 19:03

Так пацаны надоело все везде читать, какую турбу из китая взять на б16? Взять как у zaza t04e? На этой недели хочу заказать так как идти ей очень долго) давайте пару мнений советов!

awd · Сообщение 08 июн 2015, Пн 19:29

Sokolik писал(а):в общем надо посчитать.
у камаза объем двигателя 10,85 литра красная зона с 2х тысяч, начинает дуть около 800-900 оборотов уже. Думаю там скорость и объем газов такой, что б18 и не развить даже к отсечки

у камаза 2 турбины

давай следующую теорию.

awd · Сообщение 08 июн 2015, Пн 19:32

ffuzz писал(а):вопрос- если все эти ткры такие заебатые, зачем вобще покупают всякие тюн. турбины, которые стоят в 10 раз дороже?

Инерция. Скоро всё поправится.
Опять же у кого денег дохуя не хотят покупать турбины по 100-200 баксоф.

ffuzz · Сообщение 08 июн 2015, Пн 19:33

awd писал(а):
ffuzz писал(а):вопрос- если все эти ткры такие заебатые, зачем вобще покупают всякие тюн. турбины, которые стоят в 10 раз дороже?
Инерция. Скоро всё поправится.
Опять же у кого денег дохуя не хотят покупать турбины по 100-200 баксоф.

ну хорошо) допустим я хочу борг варнер 7670- что мне предложишь до 20 колов?

Nikola34 · Сообщение 08 июн 2015, Пн 19:35

http://tuningtaza.ru/index.php/%D0%A2%D ... D0%B8.html
все дело в авиационном термометре.