[skzerocool]

Именно он

[Сэло]

катнул он меня на ней, очень бодренько едет

[gral]

А это не РСка, которая лет 8 назад у Романа была куплена?

[skzerocool]

Ну да RC 91 года, мотор только с коробкой 3gen от 205

[gral]

Ну да RC 91 года, мотор только с коробкой 3gen от 205

Если Рома - первый владелец в Москве, то знаю эту машину.

[gral]

Ну да RC 91 года, мотор только с коробкой 3gen от 205

И чем круче мотор и кпп от 205? Помню что там коллектор вместе с микротурбой выполнен заодно)) и все ищут коллектор от гт-т калдины, который отдельно выполнен и позволяет хоть что-то прикрутить чуть едущее.

[skzerocool]

Ну да RC 91 года, мотор только с коробкой 3gen от 205

И чем круче мотор и кпп от 205? Помню что там коллектор вместе с микротурбой выполнен заодно)) и все ищут коллектор от гт-т калдины, который отдельно выполнен и позволяет хоть что-то прикрутить чуть едущее.

Учи мат часть ты все перепутал это как раз на гтт калде турба с наперсток и приварена к коллектору

На 205 твинскролл уже стоит, по сравнению с 185 мощность в стоке уже 255 вместо 225, система подсчета воздуха другая и многое многое другое, это примерно как бля сравнивать b18c и к20, особенно если тюнить мотор

[gral]

Ну да RC 91 года, мотор только с коробкой 3gen от 205

И чем круче мотор и кпп от 205? Помню что там коллектор вместе с микротурбой выполнен заодно)) и все ищут коллектор от гт-т калдины, который отдельно выполнен и позволяет хоть что-то прикрутить чуть едущее.

Учи мат часть ты все перепутал это как раз на гтт калде турба с наперсток и приварена к коллектору

На 205 твинскролл уже стоит, по сравнению с 185 мощность в стоке уже 255 вместо 225, система подсчета воздуха другая и многое многое другое, это примерно как бля сравнивать b18c и к20, особенно если тюнить мотор

Да, наверное перепутал потому что от гт-т двиг проще для свапа найти. Твинскролл эт хорошо, хоть что-то похожее на эво))

[skzerocool]

да вся прелесть эво лишь в весе, просто 205, а уж 185 в особенности весит пиздец, в плане тюна похуй какой мотор строить 3сгте или 4г63 - одна поебень, но эво весит намного меньше сам по себе, у нас даже кто облегчался максимум удавалось около 200 кг скинуть и это пластиковая крышка багажника, без салона, пластиковые крылья и тд и тп - один хуй почти 1300 кг весит все остальное практически идентично - тормоза, коробка и прочее если речь идет о стоке

ну лично для меня по внешнему виду если поставить эво и 205 то седан выглядит более унылым

[Mar1boro]

да ты целикафил какой-то

[skzerocool]

от чего же? мне еще нравится супра А80, но пока не по карману, надеюсь скоро смогу прикупить

[gral]

да вся прелесть эво лишь в весе, просто 205, а уж 185 в особенности весит пиздец, в плане тюна похуй какой мотор строить 3сгте или 4г63 - одна поебень, но эво весит намного меньше сам по себе, у нас даже кто облегчался максимум удавалось около 200 кг скинуть и это пластиковая крышка багажника, без салона, пластиковые крылья и тд и тп - один хуй почти 1300 кг весит все остальное практически идентично - тормоза, коробка и прочее если речь идет о стоке

ну лично для меня по внешнему виду если поставить эво и 205 то седан выглядит более унылым

Ремонтопригодность у эво намного выше. Возможности настройки сток мозга итд. Какого года у тебя сеялка, конца 90-х? Возьми сток эво6 - по годам подходит. И сравни как они едут...

[skzerocool]

чем ремонтопригодность выше? тем что запчасти в 5 раз дороже стоят? одна хуйня что там что там стоит, расположение мотора, кпп, пп - все идентично, ебаться что под той что под этой чтобы чтото поменять - разницы нету никакой

сток мозги у тойоты не шьются это да, но без проблем можно купить или бустап мозг или же уже какой нить отдельный и все прекрасно настроить

у чела на ПФЦ с настройкой на штатной турбе, впуск\выпуск, фронтал, супра насос и РДТ вышло 340 сил и 400 с хуем моменту

если сравнивать тупо сток 205 и сток 6 эво или сти гц то они будут быстрее только за счет веса, все остальные параметры у них считай одинаковы, да и то это бля доли секунды

для меня эстетическая составляющая необходима, меня радует как выглядит 205, еще нра купе гц, но оппозит нах

[gral]

чем ремонтопригодность выше? тем что запчасти в 5 раз дороже стоят? одна хуйня что там что там стоит, расположение мотора, кпп, пп - все идентично, ебаться что под той что под этой чтобы чтото поменять - разницы нету никакой

сток мозги у тойоты не шьются это да, но без проблем можно купить или бустап мозг или же уже какой нить отдельный и все прекрасно настроить

у чела на ПФЦ с настройкой на штатной турбе, впуск\выпуск, фронтал, супра насос и РДТ вышло 340 сил и 400 с хуем моменту

если сравнивать тупо сток 205 и сток 6 эво или сти гц то они будут быстрее только за счет веса, все остальные параметры у них считай одинаковы, да и то это бля доли секунды

для меня эстетическая составляющая необходима, меня радует как выглядит 205, еще нра купе гц, но оппозит нах

Ну да, помню как офигенно удобно у вас кпп снимается)) Под капотом все тож крайне неудобно.
Купить бустапный мозг? И неизвестно что там и как прописано...
340 сил и 400 момента это легкий бустап полностью сток эво. Разницу видишь по вложениям?
Какой нахер только за счет веса? Сеялки не едут никак и никуда. А про управляемость, реакции на руль итд вообще не обсуждаемо.
Ну и как итог. Эво доказали всем что аналогов им нет. Начиная с WRC заканчивая нашим RHHCC. А селику с позором из того же WRC выгнали помнится))

[skzerocool]

ок селика гавно, пруль атстой еще вопросы есть?)

[gral]

ок селика гавно, пруль атстой еще вопросы есть?)

О, уже прогресс! Когда нормальную машину купишь?))

[skzerocool]

никогда, эво и сти мне не нравится, уебищная хуйня что снаружи что внутри для меня как бы он не ехал

а вот бимса на супру А80 очень планирую поменять

[gral]

а вот бимса на супру А80 очень планирую поменять

Нуу, надеюсь, леворукую?

[hondaracer]

еще нра купе гц

сти мне не нравится, уебищная хуйня что снаружи что внутри

ты уж блять реши

[skzerocool]

гц седан обычная не нравится, уебище, гц купе нравится внешне, но субару не куплю