[SiR-T]

так чтобы получить 260 лошадей, не надо ни ковки ни разжимать.... маленькая турба и небольшое давление и будет тебе 260 и даже без лага, а момент вырастет раза в 1,5-2 и атмокоробка станет просто мегакороткой

[bakzz]

так чтобы получить 260 лошадей, не надо ни ковки ни разжимать.... маленькая турба и небольшое давление и будет тебе 260 и даже без лага, а момент вырастет раза в 1,5-2 и атмокоробка станет просто мегакороткой

да не 11:1 всёж много надо разжать.

[bakaroro]

а эта штука встанет на f20b ?
H Series Intake Manifold

http://www.skunk2.com/engine/index2.php ... _id=INPROH

[bakzz]

а эта штука встанет на f20b ?
H Series Intake Manifold

http://www.skunk2.com/engine/index2.php ... _id=INPROH

на ф20 станет как родная, но не станет в аккорд мешает моторный щит, но при желании можно исправить)))

[bakzz]

зы. возбми себе от еврея и не парься)))

[bakaroro]

и много править?

[BATMAN78]

А до скольки можно расточить Отверстия под дроссель на евро-Р коллекторе???

[bakzz]

А до скольки можно расточить Отверстия под дроссель на евро-Р коллекторе???

дык, тебе виднее))) у тя же еврей

[bakzz]

и много править?

много мало понятие относительное))) сгоняй к Муре и померий, наверника у него в наличии есть)

[BATMAN78]

Еврей то у меня, вот только не понятно до вкольки точить моно, Я думал может кто точил, и знает каков предел.

[bakaroro]

и много править?

много мало понятие относительное))) сгоняй к Муре и померий, наверника у него в наличии есть)

У меня машина зимует в гараже. Пока среднесуточная температура не станет выше 0 я никуда не поеду т.к. не имею ни страховки, ни т.о. ни самого главного - зимней резины.

а откуда информация что не влезет? и можно где картинки посмотреть с размерами кузова и агрегатов?

[bakzz]

пробоволи уже не влазиет! мешает моторный щит! от еврика почти тот же сканк, чють похуже и чють подешевле))) зато влазиет)))

[bakaroro]

http://www.exist.ru/resultr.asp?valute= ... 00+&fcode=

http://www.r2racing.ru/news

1не дешевле

2 Мура где-то писал что сканковский лучше

[bakaroro]

http://www.needet.ru/honda/accord/b_49/ ... &open=true

как я понимаю моторный щиток № 25 ?

[BATMAN78]

Правильно понимаешь.

Евро-Р коллектор можно только до 70 ММ под дроссель сделать, а сканк вроде все 75 мм делает, Я думаю сканк лучше, но пилить моторный щит совсем не годится.

Будем пилить коллектор.

[SiR-T]

да чем собственно сканк лучше?
на стоковом дросселе они примерно одинаковый результат показывают, сканк выигрывает только на 70 дросселе, а по евроровскому коллектору с таким же дросселем ничего неизвестно.

[bakzz]

да чем собственно сканк лучше?
на стоковом дросселе они примерно одинаковый результат показывают, сканк выигрывает только на 70 дросселе, а по евроровскому коллектору с таким же дросселем ничего неизвестно.

по сути сканк и ерейский ПОЧТИ тоже самое

[R_Men]

по сути сканк и ерейский ПОЧТИ тоже самое

Кроме одного "но", в сканке нет каналов ЕГР а в евроре есть. И все тюнеры как один говорят, что эти каналы здорово мешают. Джун евроровский коллектор распилил весь, каналы убрал - трубы прямо в цилиндры и граммафоны внутри.

[romario]

R_Men, слушай а в Сканке все датчики сохраняються?

читал мануал там один как-то хитроумно переноситься....

[R_Men]

Про сканк не знаю. Надо у Димы спросить, или фото поразглядывать. Точно знаю, что нет ЕГР. ХХ есть, датчик температуры тоже есть. PCV вроде присутствует. Че еще есть какие-то датчики на коллекторе? С коллектора вакуум берется правда, и у еврора есть такая хренотень, называется "passenger house" чтоли, идет с задней стороны коллектора в блок . Вообще хз что такое.