Skunk2 Ultra Series Впускной коллектор - Страница 3

Talman · Сообщение 14 апр 2013, Вс 12:12

deminmatthew писал(а):
hondavtec писал(а):
deminmatthew писал(а):А ваще есть смысл на сток мотор ставить тюн коллектор? Расскажите плиз
думаю спек 98 коллектора будет с головой + дрочель поболее подкинуть 68мм
А у меня на б16б не такой как спек98?

Точно такой же как на спек98

Матвей · Сообщение 14 апр 2013, Вс 12:19

Ну вот. Знач менять и смысла нет получается.
А дросель?

alex_KS · Сообщение 14 апр 2013, Вс 12:21

deminmatthew писал(а):Ну вот. Знач менять и смысла нет получается.
А дросель?

Имхо, для стока увеличение дросселя ничего не даст. Тем более что вход в коллекторе останется тем же.

Матвей · Сообщение 14 апр 2013, Вс 12:39

alex_KS писал(а):
deminmatthew писал(а):Ну вот. Знач менять и смысла нет получается.
А дросель?
Имхо, для стока увеличение дросселя ничего не даст. Тем более что вход в коллекторе останется тем же.

ТАк и думал.

sniger · Сообщение 14 апр 2013, Вс 17:22

Купил стрит версию и дроссель на 74. Прикручу, отпишусь.

Матвей · Сообщение 14 апр 2013, Вс 19:38

sniger писал(а):Купил стрит версию и дроссель на 74. Прикручу, отпишусь.

давай
прям нитересно
строить будешь же?

CuJi9 · Сообщение 14 апр 2013, Вс 19:39

9r0n писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=RaJhqQ1sYAU

Интересно какая разница будет с ультра Про серии от ультра Стрит.

Systematick · Сообщение 14 апр 2013, Вс 23:59

CuJi9 писал(а):
9r0n писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=RaJhqQ1sYAU
Интересно какая разница будет с ультра Про серии от ультра Стрит.

смотря какой мотор
ультра серия с большим объемом больше под турбо
с меньшим объемом под злое атмо

Матвей · Сообщение 15 апр 2013, Пн 0:03

Systematick писал(а):
CuJi9 писал(а):
9r0n писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=RaJhqQ1sYAU
Интересно какая разница будет с ультра Про серии от ультра Стрит.
смотря какой мотор
ультра серия с большим объемом больше под турбо
с меньшим объемом под злое атмо

Коль то есть такие штуки нужны на моторы тюненые да?

NITTO · Сообщение 17 апр 2013, Ср 21:16

вангую, сил 5 в идеале 10 будет, на атме все по крупицам надо собирать, темная сторона решает

Systematick · Сообщение 17 апр 2013, Ср 21:21

deminmatthew писал(а):
Systematick писал(а): смотря какой мотор
ультра серия с большим объемом больше под турбо
с меньшим объемом под злое атмо

Коль то есть такие штуки нужны на моторы тюненые да?

конечн, нас стоке итак хорошо выжато

Матвей · Сообщение 17 апр 2013, Ср 21:28

те меняешь валы меняй и ресивер да дросель)))

Mura · Сообщение 17 апр 2013, Ср 23:21

ультра Про уже отъездил в Сибири тока что на льду. Первое место в местном чемпионате. Грят, что 3/4 педали, что полный дроссель - ебашит одинаково )). Так как 90й дроссель на Б16 - это сила

Mura · Сообщение 17 апр 2013, Ср 23:29

сравнение Про и Ультра Стрит на турбо

http://cms.skunk2.com/id/905/Skunk2-Int ... omparison/

Reflex · Сообщение 18 апр 2013, Чт 7:53

Mura писал(а):ультра Про уже отъездил в Сибири тока что на льду. Первое место в местном чемпионате.

это Данилевский там всех отщемил второй год подряд? )

Mura писал(а): что 3/4 педали, что полный дроссель - ебашит одинаково )). Так как 90й дроссель на Б16 - это сила

сарказм?

Mura · Сообщение 18 апр 2013, Чт 8:08

Reflex писал(а):
сарказм?

легкий

какого приходится мотору объемом с бутылку от кока колы с такими нештяками

Oppossum · Сообщение 24 апр 2013, Ср 8:59

Первые результаты:

s400 67mm fmw. 2L. methanol. skunk2 ultra im 3.5L

Oppossum · Сообщение 03 май 2013, Пт 10:56

update:
топливный регулятор АЕМ на рейке АЕМ в Ультру не входит, надо выносной регулятор.

Oppossum · Сообщение 10 май 2013, Пт 0:46

Впускной Skunk2 vs впускной Full-Race.
Сканк крутится до 10800.

zaza · Сообщение 06 июн 2013, Чт 23:28

Sniger прикрутил?