[SiR-T]

Просто однажды в японии на стоковом евро ре проводили испытания: поставили на диностенд со сток ГП и с тюн ГП 4,64.
Результаты сток ГП 4,26: на маховике-220л.с., на колесах-203.
Рез. на тюн ГП 4,64: на колесах - 220.
Поэтому думаю, что результат заезда с цивиком вполне закономерен. А сколько у тебя было раньше до зимы разгон до 100?

Мура замерял на стенде у себя, пара 4ю64 против стока на евро р дала плюс 30Нм момента во всем диапазоне, а мощность осталась та же

точно! не лс, а НМ

Это вапще то у нас было, а не в японии, Машина Андрея_Дон у Муры на стенде

[Forward]

это у вас, а это http://www.drom.ru/images/?attach_id=56366 в японии

[densirt]

замеры могут от резины от старта от колес изменится...
а так же от свечей фильтра бензина и тд
надо все пробовать

а ты когда г тек выставлял поправки сделал на 17 катки? может еще резина с дисками тяжелей стала?

[densirt]

Это вапще то у нас было, а не в японии, Машина Андрея_Дон у Муры на стенде [/quote]

ну тык в итоге Андрей и снял потом эту пару ибо ездить не возможно было
хотя с его слов ощущения были как от 3 литровой машины

вроде он даже коробку перебирал потом

[oleg_filin]

замеры могут от резины от старта от колес изменится...
а так же от свечей фильтра бензина и тд
надо все пробовать

а ты когда г тек выставлял поправки сделал на 17 катки? может еще резина с дисками тяжелей стала?

А какие в гтехе поправки на 17 колеса можно поставить? Колеса факт тяжелее стали ворки сейчас 10 кг почти весят, а замеры в прошлом году были еа китайском литье около 8 кг весом. В этом году замеры на холодном асфальте были. просто зацепило, что цивик одинаково со мной ездить стал )

[densirt]

замеры могут от резины от старта от колес изменится...
а так же от свечей фильтра бензина и тд
надо все пробовать

а ты когда г тек выставлял поправки сделал на 17 катки? может еще резина с дисками тяжелей стала?

А какие в гтехе поправки на 17 колеса можно поставить? Колеса факт тяжелее стали ворки сейчас 10 кг почти весят, а замеры в прошлом году были еа китайском литье около 8 кг весом. В этом году замеры на холодном асфальте были. просто зацепило, что цивик одинаково со мной ездить стал )

с г тек не знаю
спроси Дизу он его пользует
в рсм выставляются параметры значит и в г тек должны

2 кг конечно тоже влияют
чем диски легче тем лучше ехать должно

подожди пока асфальт прогреется может зацепа нормального не было
надо замер проводить приближено к тем же условиям что и предыдущий

[SiR-T]

ну тык в итоге Андрей и снял потом эту пару ибо ездить не возможно было
хотя с его слов ощущения были как от 3 литровой машины

вроде он даже коробку перебирал потом

не возможно ездить по трассе было, потому как 5 передача слишком короткая становилась, у сир-т 5-ая длинее.

А ты знаешь другой способ как пару поменять кроме как перебрать коробку?

[densirt]

ну тык в итоге Андрей и снял потом эту пару ибо ездить не возможно было
хотя с его слов ощущения были как от 3 литровой машины

вроде он даже коробку перебирал потом

не возможно ездить по трассе было, потому как 5 передача слишком короткая становилась, у сир-т 5-ая длинее.

А ты знаешь другой способ как пару поменять кроме как перебрать коробку?

у сир та 5я длинней но 6й все равно не хватает

Андрей по моему еще в коробке что то менял не только пару

[oleg_filin]

В общем подпортили мне сегодня настроение, хотя все должно было быть наоборот... Отдал сегодня ставить выпускной коллектор муген... звонят и говорят что провода от лямбды короткие и нужно нарастить... дал добро... приехал забирать - чек горит, сканером смотрел - нагрев лямбды, не скидывается ошибка короче попал наверное на кислородник... сейчас изучаю что можно из заменителей поставить, так как 10 рублей на оригинал нет:((

и еще растройство:( машина лучше не поехала по г-теху после установки коллектора, а наоборот хуже время:((( (15,6 лучшее время сегодня по г-теху... правда это получается при неработающей лямбде...) впуск поставил - машина хуже стала ехать, выпуск - то же самое... может в сток все вернуть?:(((

[Porshen]

В общем подпортили мне сегодня настроение, хотя все должно было быть наоборот... Отдал сегодня ставить выпускной коллектор муген... звонят и говорят что провода от лямбды короткие и нужно нарастить... дал добро... приехал забирать - чек горит, сканером смотрел - нагрев лямбды, не скидывается ошибка короче попал наверное на кислородник... сейчас изучаю что можно из заменителей поставить, так как 10 рублей на оригинал нет:((

и еще растройство:( машина лучше не поехала по г-теху после установки коллектора, а наоборот хуже время:((( (15,6 лучшее время сегодня по г-теху... правда это получается при неработающей лямбде...) впуск поставил - машина хуже стала ехать, выпуск - то же самое... может в сток все вернуть?:(((

а может лямбду подменили или провода криво сростили?
как-то странно все было хорошо, а тут бац и накрылась!?

с нерабочей лямбдой едет хуже!

[oleg_filin]

В общем подпортили мне сегодня настроение, хотя все должно было быть наоборот... Отдал сегодня ставить выпускной коллектор муген... звонят и говорят что провода от лямбды короткие и нужно нарастить... дал добро... приехал забирать - чек горит, сканером смотрел - нагрев лямбды, не скидывается ошибка короче попал наверное на кислородник... сейчас изучаю что можно из заменителей поставить, так как 10 рублей на оригинал нет:((

и еще растройство:( машина лучше не поехала по г-теху после установки коллектора, а наоборот хуже время:((( (15,6 лучшее время сегодня по г-теху... правда это получается при неработающей лямбде...) впуск поставил - машина хуже стала ехать, выпуск - то же самое... может в сток все вернуть?:(((

а может лямбду подменили или провода криво сростили?
как-то странно все было хорошо, а тут бац и накрылась!?

с нерабочей лямбдой едет хуже!

Да не похоже что подменили... скорее всего просто когда снимали поломали ее... не знаю чего там произошло... горит чек из-за лямбды и машина не едет лучше после установки коллектора ((

[densirt]

коллектор и впуск не причем
меняй лямбду
или сломали или провода порвали или криво срастили....

от коллектора и впуска как минимум должно 0.3 секунды прибавить

[oleg_filin]

В общем нужна помощь форумчан по поиске сбежавших лошадок из моего аккорда...
Лямбду починил, оказывается ""мастер" так тянул проводку, что вырвал контакты из фишки, которая идет из жгута и неверно их вставил ( поставили все верно чек погас... однако машина лучше не поехала...
установка коллектора ничего не дала в выигрыше по времени на 402 метра, хотя субъективно с низов и в середине поехала лучше.
В прошлом сезоне время по г-теху у меня стабильно было низкие 15 сек. лучшее 14,93. Я не говорю что аккорд так ехал мой по телеметрии, просто цифры для сравнения.
В этом году машина все по тому же г-теху едет 15,5-15,9 сек. При том, что в этом году установил нулевой впуск муген с забором воздуха из-под бампера и выпускной коллектор муген. Правда еще есть разница в резине - сейчас 215/45/17, в прошлом году 205/45/17 модель резины та же... данлоп ле ман...
В этом году также поменял ремень ГРМ со всеми сальниками и роликами, промыл топливную, промыл впускной коллектор и дроссель, только форсы отдельно не мыл.
Заменил свечи, отрегулировал зажигание. И при этом машина едет хуже...

Вопрос почему при установке тюнингов, которые должны уменьшать время, время не то что остается таким же как и в прошлом году, а еще и ухудшается???
Помогите, не знаю куда уже смотреть, на что думать...
Заказал еще топливный фильтр под замену и бегунок на трамблер.

[densirt]

а может дело в колесах?
ибо по всему выходит что машина должна поехать лучше

ты корректировку на резину в г тек сделал?
может резина реально тяжелей а это сильно влияет на разгон....
мож ты стал хуже переключаться?

а заезжать не пробовал с кем нибудь? потому что г тек может банально пиндеть....

[chaos]

после того как лямбду пофиксил - скидывал клеммы, переобучал мозг?

[Porshen]

попробуй 15-е колеса с хорошей резиной, может лошади не разбегались вовсе?

[oleg_filin]

после того как лямбду пофиксил - скидывал клеммы, переобучал мозг?

ошибку само собой скинули сканером. В г-техе нет поправок на колеса. На 15-ых конечно лучше поедет, только замерялся я в том году ведь на этих же колесах... Сегодня поставил неову 225-45-17... Улучшил время на 0,3 сек. Старт прям класс, одни положительные эмоции от резины... Буду дальше искать в чем причина ухудшения времени. Хоть одно из новшеств реально улучшило время

[Веталь]

ремень грм... это великий затуп ф и ш серии, после его замены машина перестает ехать...

[oleg_filin]

ремень грм... это великий затуп ф и ш серии, после его замены машина перестает ехать...

и никак не лечится? причинно-следственной связи не вижу, может есть ньюансы при замене ГРМ которые наши "мастера" не знают?

[Porshen]

ремень грм... это великий затуп ф и ш серии, после его замены машина перестает ехать...

и никак не лечится? причинно-следственной связи не вижу, может есть ньюансы при замене ГРМ которые наши "мастера" не знают?

а может не правильно выставили метки, там-же нужно выставлять у ГРМ и у баланс. валов тоже?