[Die$eL]

офигенная штука это мощный дремель с гибким валом, там кружок поменьше чем у шлифмашины, всего сантиметров 5-6 в диаметре, но зато точно куда угодно подлезть можно.

[Панк]

и такая штука тоже есть, но с ней нельзя работать без маски, а в маске уже не подлезть куда модлезает дремель - замкнутый круг. Там такие обороты дикие, что мне страшно представить как диски разрываются. С болгаркой более-менее привык, а с дремелём как-то очково.

[Die$eL]

обороты там обчно подкрутить можно, у меня на маленьком есть регулятор, на на большие есть защитка, на манер болгарочной, она компактная работать не мешает, но закзывает почти весь диск и не искры не летят ни за диск не очково
вроде того только железная

[Панк]

Ну и дремелем тачку кромсать это то еще дрочерство

[Die$eL]

да 230е отрезные наше всё

[D. Gibbons]

Ухо трамблёра пилил минут 10 дремелем Болгаркой за 2 сек))

[PRODRIVE]

Да какая турбинка,резак)))

[D. Gibbons]

Да какая турбинка,резак)))

Ну резак это сила Но болгаркой более ровный отрез получается и метал не так сильно ведёт

[PRODRIVE]

Пиздец,сегодня разбирал правую сторону,произошло то же самое,вывалился нахрен этот ебучий болт из своей направляйки .Когда вскрыл турбинкой,сильно не обрадовался.

Получилось потому,что прикипел болт к сайлентблоку.Естественно резина сгнила еще пару лет назад,и спокойно прокручивалась,удивило конечно крепление этого рычага,зачем они так сделали?

[PRODRIVE]

резаком кстати было бы удобнее вскрывать техотверстие.

[Die$eL]

фигня, я один раз менял их в местном сервисе и там был механик такой в возрасте дяденька седой, аля Иван Петрович Заебись, работал как фашистский хирург, методично, ключики в ряд лежат с толком с чуйством, аккуратно... и вот ёбнул этот болт как всегда, так он эту гайку на место присунул сквозь дырочку что там есть при помощи.... магнитного уловителя на телескопе и фонарика. вот что значит опыт и выдержка

[PRODRIVE]

Фантастика.
В моем случае болт не выкрутился бы никогда,так как его даже кувалдой потом не смог выбить из сайлентблока,и эта ебучая гайка под натиском резьбы вырвала свою направляющую оправку.Как ее теперь править,что бы гайка не вываливалась,что то и не знаю.И этому бы дяденьке помогли бы только неведанные нам силы,а не магнит с перескопом)Да и отверстия всего 4мм

[Die$eL]

болт он срезал болгаркой, а когда вставлял новый гаечку подсадил на него через эту дырку
мы потом его откручивали когда в следующий раз она провернулась, колдовать как дед желания не было, поэтому сразу пропилили там окно и порядочек

[PRODRIVE]

Тоже думаю техвырез не закрывать,что бы и развал можно было сделать и что бы потом ни кто не ебался.