[MIG-29]

Прикупил тут себе слики озвученного выше размера, пока еще не мерял, тем более не ездил, на улице дождь и появилось время потеоретизировать:

не широковаты ли лапти по картодрому носиться?

(сток напомню 205/50/16) кто как думает, не скажется ли это на рулежке?

Какой вылет под это дело и ширину диска посоветуете, вопрос возник в той связи, что почитывая редлайнерс в количестве нескольких лет - замечаю постоянное стремление хондоводов ресурса к родным параметрам резины и дисков - даж на тюн. авто, но сегодня вопрос - 225 по рулежке много хуже чем 205?

[.Серый.]

Прикупил тут себе слики озвученного выше размера, пока еще не мерял, тем более не ездил, на улице дождь и появилось время потеоретизировать:

не широковаты ли лапти по картодрому носиться?

(сток напомню 205/50/16) кто как думает, не скажется ли это на рулежке?

Какой вылет под это дело и ширину диска посоветуете, вопрос возник в той связи, что почитывая редлайнерс в количестве нескольких лет - замечаю постоянное стремление хондоводов ресурса к родным параметрам резины и дисков - даж на тюн. авто, но сегодня вопрос - 225 по рулежке много хуже чем 205?

а зачем брал такие широкие лапти?

за шириной гоняться когда зацепа не хватает... )

[RentoN]

че эта 225 будет хуже чем 205?

[Yakydza]

Я на таком размере 2 сезона откатал на потензе ре01Р, все путем и держак что надо и рулежка, может конечно и от резины не мало зависит;)
ширину шинный калькулятор выдает чета 7-7,5 дюйма, хотя визуально кажется надобы пошире.

[R_Men]

Якудза, это не у тебя ли я колесья брал? Я на них 3 место в этапе автоспринта на картодроме занял ))

Афтар, 225-45-16 - это лучшее что я катал на своем евроре. Вылет лучше всего штатный, т.е 55, ширина диска 7,5 (у мну сейчас диски с нового цуцега хэтча, они под штатную резю 225-45-17, их ширина 7,5 по маркеровке. Я поставил 215-45-17 - видно по дискам, что узковата) На колесьях Якудзы вылет 48 или 43 - это слишком много, в колее колбасит, арки сзади немного заевает, хотя вид зачетный

[Civic-Forever]

Нормальный размер я на таких катаюсь на CR-X, само то

[Yakydza]

Якудза, это не у тебя ли я колесья брал? Я на них 3 место в этапе автоспринта на картодроме занял ))

Афтар, 225-45-16 - это лучшее что я катал на своем евроре. Вылет лучше всего штатный, т.е 55, ширина диска 7,5 (у мну сейчас диски с нового цуцега хэтча, они под штатную резю 225-45-17, их ширина 7,5 по маркеровке. Я поставил 215-45-17 - видно по дискам, что узковата) На колесьях Якудзы вылет 48 или 43 - это слишком много, в колее колбасит, арки сзади немного заевает, хотя вид зачетный

Угу, вылет 43 вроде как в пределах нормы там + - 7мм на интегре родные 50, но арки задние пришлось немножко подогнуть чтобы не цепляли

[R_Men]

в том и дело, на аккорде родной вылет 55

[MIG-29]

Якудза, это не у тебя ли я колесья брал? Я на них 3 место в этапе автоспринта на картодроме занял ))

Афтар, 225-45-16 - это лучшее что я катал на своем евроре. Вылет лучше всего штатный, т.е 55, ширина диска 7,5 (у мну сейчас диски с нового цуцега хэтча, они под штатную резю 225-45-17, их ширина 7,5 по маркеровке. Я поставил 215-45-17 - видно по дискам, что узковата) На колесьях Якудзы вылет 48 или 43 - это слишком много, в колее колбасит, арки сзади немного заевает, хотя вид зачетный

R_Men, спасибо за ответ, по поводу штатного вылета, +55 будет штатным при ширине диска штатной 6,5J, владею книжкой от "Легион" так указано - точно не помню - лень ее мотреть, что при ширине 7,0 вылет нужен 48-50, при 7,5 +45 что ли - уточню если будет интересно, так что +55 это ток при 6,5

Но по практике хочешь сказать 48 или 43 - много при 7,5 и 225мм?

У меня варианты - (+38 на 8,0JJ, +34 на 7,0JJ) парами, (+46 на 7,0, +45 на 7,0) комплекты - какой по твоему предпочтительнее?

И не понятно, колбасит в колее - это что значит? - Сам побаиваюсь что в шпильках на 180град будет колбасить - не это?

[MIG-29]

Якудза, это не у тебя ли я колесья брал? Я на них 3 место в этапе автоспринта на картодроме занял ))

Афтар, 225-45-16 - это лучшее что я катал на своем евроре. Вылет лучше всего штатный, т.е 55, ширина диска 7,5 (у мну сейчас диски с нового цуцега хэтча, они под штатную резю 225-45-17, их ширина 7,5 по маркеровке. Я поставил 215-45-17 - видно по дискам, что узковата) На колесьях Якудзы вылет 48 или 43 - это слишком много, в колее колбасит, арки сзади немного заевает, хотя вид зачетный

Угу, вылет 43 вроде как в пределах нормы там + - 7мм на интегре родные 50, но арки задние пришлось немножко подогнуть чтобы не цепляли

не понятно - эффективно стойки настроить нельзя чтоб не задевало?

[vtecyanin]

в переди боевые диски на 8, с вылетом 50. резя 225/45/16 все пучком.

[R_Men]

R_Men, спасибо за ответ, по поводу штатного вылета, +55 будет штатным при ширине диска штатной 6,5J, владею книжкой от "Легион" так указано - точно не помню - лень ее мотреть, что при ширине 7,0 вылет нужен 48-50, при 7,5 +45 что ли - уточню если будет интересно, так что +55 это ток при 6,5

Но по практике хочешь сказать 48 или 43 - много при 7,5 и 225мм?

У меня варианты - (+38 на 8,0JJ, +34 на 7,0JJ) парами, (+46 на 7,0, +45 на 7,0) комплекты - какой по твоему предпочтительнее?

И не понятно, колбасит в колее - это что значит? - Сам побаиваюсь что в шпильках на 180град будет колбасить - не это?

Мдя. Вылет - это расстояние от центра диска до плоскости, которой он примыкает к ступице. Есть еще такое понятие как плечо силы, так вот в стоковом размере и вылете мы имеем расчетное плечо силы как от внешней кромки покрышки к посадочному, так и от внутренней кромкеи к посадочному, то есть к месту приложения этой силы. Когда мы ставим диск на 8' и сохраняем вылет стоковый, то плече силы справа и слева увеличивается пропорционально на равную долю, так как ширина диска в расчете от его оси увеличится в каждую сторону одинаково. В данном случае более широкая резя дает больше усилия на руль, он возвращается быстрее, больше реагирует на неровности покрытия, поперечный уклон и тд, но за счет того что у нас и вовнутрь и наружу увеличение плеча одинаково, эти силы друг друга компенсируют. Когда мы меняем вылет с 55 на 45, то плечо силы снаружи от центра диска увеличивается на 1 см а снутри уменьшается на 1 см со всеми вытекающими.

Ну это теория все. На практике адван неова ад07 215 45 17 с вылетом 43 просо упералась в арки. с 48 влезла. У меня стояли 225-45-17 на 55 вылете все ок. У хонды на сайте есть таблица по аккордам, там максимальный регламентированный размер 235-35-18 при вылете 55 )

Эксперементируйте на здоровье ))

Колбасит в колее, это когда на асфальте есть колея по ходу движения, машину тоскает по ней туда-сюда. На шпильке 180 град не колбасит, там морду выносит при быстром вхождении или активном дросселировании

38 и 34 100% не вариант, совсем чтоли того. Еще и 8j. Это от Эво колеса или от ская, тебе точно в арки не влезут

[MIG-29]

спасибо конечно за параграфы из учебника физики, но я тебе данные (по ширинам диска и вылетам, а может там и по размерам резины варианции) из мануала переведенного на русский язык привожу (к сож сейчас буклет в гараже сейчас - найду, отсканю) - та книжица, которую на всю россию выпускают...

про +34, 38 не относись строго - такого скорее всего не будет
Диски не знаю от чего, меня это пока не волнует

[R_Men]

Не верь тому что пишут В библии тоже написано что адам и ева предки всех человеков - че теперь в это верить чтоли?

пох на мануалы, я тебе говорю, что диски адван авс17 7j с резиной 215 на вылете 43 цепляли арки, то есть еслиб было 225, то задевало бы не слабо. Если вылет +38 машина просто сядет арками на резину. Это из практики. То закон, что явно. Мануал тоже люди пишут, им свойственно ошибаться. Ты можешь конечно сколько угодно всякие изыскания провоить и мануалы читать, но я уже 5 лет на евроре езжу и в спринтах на нем участвовал 3 сезона, и на всякой резине и вылетах поездил, знаю что говорю. Зачем тогда вообще вопросы задавать, если умные книжки есть? Понятием плеча силы я вроде доходчиво обосновал свое мнение о том, что вылет желательно штатный оставить, чтобы из расчетных характеристик подвески не вылазить. Тему эту не только многознающие читают, но и те кому этот вопрос так или иначе непонятен. Есть допуски, человек их привел - это 7мм, т.о. 55-7=48. Вот и не надо за 48 вылезать. 48 имхо - самый прикольный с точки зрения внешнего вида, вылет.

Да кстати, 225-45-16 существенно меньше по диаметру чем 215-45-17, видимо поэтому на 43 вылете 17шки задевают а 16тые нет

[vtecyanin]

Да кстати, 225-45-16 существенно меньше по диаметру чем 215-45-17, видимо поэтому на 43 вылете 17шки задевают а 16тые нет

Койфово еще то, что они меньше даже стока, но всего на 1,25 мм, т.е. фактически стоковый радиус и это радует

[Yakydza]

Ну если учесть что сток на тегре 215х45, то 225х45 выше на 4.5м м

[MIG-29]

встречал, что в японии на пер приводные хонды для коьлца - на переднюю ось ставят пошире колеса, на зад поуже - например 225/45/16 и 205/50/16 - имеет ли смысл?