хонда проиграла тойоте ( - Страница 3

Flip · Сообщение 24 июн 2007, Вс 8:33

Жаль не удалось проехать,но по впечатлениям ТТ очень бодро едет:)

МоскалЪ · Сообщение 24 июн 2007, Вс 22:16

Флип, я сегодня на светофоре с ТТ стартовал, скажу тебе, что у нас вообще шансов нет

Разогнались где-то до 130 км\ч, сливал ему корпуса 2.

Rossi · Сообщение 25 июн 2007, Пн 4:40

МоскалЪ
Да, у меня Euro-R, я не заезжал на время, поэтому не могу ответить на твой вопрос, но мой товарищ, у него тоже Euro-R в такой же будке, вот он заезжал, если нужно я спрошу у него время, но у нас машины маленько отличаются, у меня с Японии машина пришла маленько тюненая. А вообще, у нас на этих выходных были заезды, народ последний раз проверял своих "железных коней" перед официальными соревнованиями, у нас 30-го гонки, я видел народ уже с Иркутска приехал.

МоскалЪ · Сообщение 25 июн 2007, Пн 7:43

Rossi писал(а):МоскалЪ
Да, у меня Euro-R, я не заезжал на время, поэтому не могу ответить на твой вопрос, но мой товарищ, у него тоже Euro-R в такой же будке, вот он заезжал, если нужно я спрошу у него время, но у нас машины маленько отличаются, у меня с Японии машина пришла маленько тюненая. А вообще, у нас на этих выходных были заезды, народ последний раз проверял своих "железных коней" перед официальными соревнованиями, у нас 30-го гонки, я видел народ уже с Иркутска приехал.

Узнай у него пожалуйста его время!

scr grey · Сообщение 25 июн 2007, Пн 7:59

Rossi писал(а):scr grey
Мы наверно говорим о разных Альтезах, та о которой я говорю очень даже едет.

Турбо одна в городе (Аверс) и в нее влупили около 2 баксов, на каком-то из Татышев ехала она около 14,5. Я конечно могу ошибаться. Но если это так, нафига козе баян.

Народ с Иркутска седня отходит от вчерашних посиделок

А что у тебя "маненько" тюненого?

scr grey · Сообщение 25 июн 2007, Пн 8:02

МоскалЪ писал(а):
Rossi писал(а):МоскалЪ
Да, у меня Euro-R, я не заезжал на время, поэтому не могу ответить на твой вопрос, но мой товарищ, у него тоже Euro-R в такой же будке, вот он заезжал, если нужно я спрошу у него время, но у нас машины маленько отличаются, у меня с Японии машина пришла маленько тюненая. А вообще, у нас на этих выходных были заезды, народ последний раз проверял своих "железных коней" перед официальными соревнованиями, у нас 30-го гонки, я видел народ уже с Иркутска приехал.
Узнай у него пожалуйста его время!

14,9 лучшее чистое

Rossi · Сообщение 25 июн 2007, Пн 9:42

МоскалЪ
Хорошо, как увижу так узнаю.

Rossi · Сообщение 25 июн 2007, Пн 9:55

scr grey
По мелочам, то что приехало из Японии, это выпуск от резонатора с катализатором до банок стоит mugen (теперь вот ищу паука, чтоб выпуск был полноценный), на стойках стояли заниженные спортивные пружины RSR TI 2000, крышка на радиаторе стоит mugen с давлением 1,3, облегченный капот (я так понимаю алюминиевый), короткоходная кулиса, ну и так для души в салоне лежать плетеные коврики от какой-то японской конторы, у Euro-R они совсем другие, возможно я еще не все обнаружил по тюнингу.
То что я сам уже поставил на машину это: стойки tein monoflex (винтовые с регулируемой жескостью, 35-ть положений жескости), перфорированные, вентилируемые передние тормозные диски с насечками, тормозные колодки endless с температурой нагрева до 500 градусов, дополнительную растяжку на передние стойки vision, жду на этой недели маленький спойлер

Теперь вот есть мысли, может что с двигателем сделать.

scr grey · Сообщение 25 июн 2007, Пн 10:16

Rossi писал(а):scr grey
По мелочам, то что приехало из Японии, это выпуск от резонатора с катализатором до банок стоит mugen (теперь вот ищу паука, чтоб выпуск был полноценный), на стойках стояли заниженные спортивные пружины RSR TI 2000, крышка на радиаторе стоит mugen с давлением 1,3, облегченный капот (я так понимаю алюминиевый), короткоходная кулиса, ну и так для души в салоне лежать плетеные коврики от какой-то японской конторы, у Euro-R они совсем другие, возможно я еще не все обнаружил по тюнингу.
То что я сам уже поставил на машину это: стойки tein monoflex (винтовые с регулируемой жескостью, 35-ть положений жескости), перфорированные, вентилируемые передние тормозные диски с насечками, тормозные колодки endless с температурой нагрева до 500 градусов, дополнительную растяжку на передние стойки vision, жду на этой недели маленький спойлер
Теперь вот есть мысли, может что с двигателем сделать.

Эта 5+, зачетная машина получилась. Зачем мотор ломать.
14,9 это Коса время

Rossi · Сообщение 25 июн 2007, Пн 11:11

scr grey
Да это как мания, нужно что-то делать, хотел начать с валов, но я так понял это целый геморой.
Машина получилась жестковата, но мне нравится, еще можно трапецию снизу поставить на кузов, тогда еще лучше будет рулиться, хотя у моей авто морда и так стянута.
Про Kosa я знаю, только время его не знал.

Rossi · Сообщение 25 июн 2007, Пн 11:39

scr grey
Ну если это можно считать тюнингом то я забыл упомянуть что поставил литье kosei на 17", облегченное спортивное японское литье и резину 225х45 со скоростным индексом 270 км. У меня и на Sir-T стояли kosei, только диски были на 16" и другого дизайна, да, с вылитом я тогда погорячился, поставил 38.

Rossi · Сообщение 28 июн 2007, Чт 6:55

scr grey
На самом деле хотел мощность поднять до 250-270 л.с., на переднем приводе это более чем достаточно.

NITTO · Сообщение 29 июн 2007, Пт 11:37

temper писал(а):
МоскалЪ писал(а):Уважаемые хондаводы! А почему это алтезза должна сливать сир-Т? У алтеззы все параметры лучше, да еще и задний привод
из аккордов только евро-Р обьедет теззу, и то, если будет прокладка хорошая (и то, начало евро-Р сливает, а потом нагоняет и ближе к финишу обходит)
p.s. Почти все алтеззы, ввозимые в Р.Ф. на АКПП. А автоматные теззы едут хуже, чем даже овощной цивик Vi-RS (у меня был когда-то такой). Но когда речь заходит об алтеззе на палке, то зря вы думаете, что её так просто обьехать
а на деньги? или только по кубанскому форуму деферамбы сами себе отвешиваем?

Месиво месиво...это становится старой доброй традицией

NITTO · Сообщение 29 июн 2007, Пт 11:41

харамбура тыштоль сайт попалил

таперича жди легких ненавязчивых и непринужденных бесед тойотоведов с хондафилами

харамамбару · Сообщение 30 июн 2007, Сб 1:37

нитто не, они сами понабежали )) ну а цывег твой валит отлично! впечатлен

NITTO · Сообщение 30 июн 2007, Сб 15:56

харамамбару писал(а):нитто не, они сами понабежали )) ну а цывег твой валит отлично! впечатлен

Ну ты там тож не затягивай пора менять авту.

mblwb · Сообщение 30 июн 2007, Сб 16:17

МоскалЪ писал(а):Флип, я сегодня на светофоре с ТТ стартовал, скажу тебе, что у нас вообще шансов нет
Разогнались где-то до 130 км\ч, сливал ему корпуса 2.

тебе могла попасться и 150 сильная тт...
так что шанс есть

У моего друга альтезза Эль-эдишн...
Я после своей сажусь к нему, понимаю что машина вообще не едет... Жужжжжжит и не едет)

МоскалЪ · Сообщение 30 июн 2007, Сб 23:44

mblwb писал(а):
МоскалЪ писал(а):Флип, я сегодня на светофоре с ТТ стартовал, скажу тебе, что у нас вообще шансов нет
Разогнались где-то до 130 км\ч, сливал ему корпуса 2.
тебе могла попасться и 150 сильная тт...
так что шанс есть

У моего друга альтезза Эль-эдишн...
Я после своей сажусь к нему, понимаю что машина вообще не едет... Жужжжжжит и не едет)

гы-гы-гы

у 150 сильной ТТ вообще шансов нет алтеззу обьехать. Возможно даже на АКПП. У твоего друга наверняка AS (160 л.с.) на АКПП. ЭтА алтезза вообще не для гонок.

mblwb · Сообщение 01 июл 2007, Вс 10:16

МоскалЪ писал(а):
гы-гы-гы у 150 сильной ТТ вообще шансов нет алтеззу обьехать. Возможно даже на АКПП. У твоего друга наверняка AS (160 л.с.) на АКПП. ЭтА алтезза вообще не для гонок.

читай внимательнее....
На дороге могут попасться разные тт, всех под одну гребёнку мешать ненадо! Если две выхлопные трубы значит не меньше 225 сил!

PS:У моего друга Эл-эдишн с кожей и т.д. на механике

Flip · Сообщение 01 июл 2007, Вс 11:44

mblwb писал(а):
МоскалЪ писал(а):
гы-гы-гы у 150 сильной ТТ вообще шансов нет алтеззу обьехать. Возможно даже на АКПП. У твоего друга наверняка AS (160 л.с.) на АКПП. ЭтА алтезза вообще не для гонок.
читай внимательнее....
На дороге могут попасться разные тт, всех под одну гребёнку мешать ненадо! Если две выхлопные трубы значит не меньше 225 сил!

PS:У моего друга Эл-эдишн с кожей и т.д. на механике

Мой знакомый недавно взял ТТ 225лс кваттро 6мкпп...в общем проехался я на ней...едет хорошо,но не более...на верхах вообще сливает,а вот низ и серединка хороши:)
А 150 сильная ТТ-это вообще недорозумение,впрочем как и Селика GT 143лс, как и Альтезза AS 160лс

Заметьте,про хонды я тактично умолчал