[Baza+]

Мистер Соичиро Хонда не одобрил многодроссельный впуск для повседневного использования

Покатаюсь на этом, а там будет видно, наверно скоро все бареках будем ездим

[Baza+]

фильтр итг, как на фото, за 6ть отдам, синхрометр в подарок

"В подарок" понимаю что это такое
А вот синхрометр что то не очень, плиз что эта зы ништяк такой, и с какой приправой его можно подавать?

[Иммануил Гедеонович]

ты как холостой собрался настривать на них? ну и вообще что бы работали приблизительно одинаково?

[Василий58]

он про это не знает

[Иммануил Гедеонович]

значит точно нужная штука

[Baza+]

значит точно нужная штука

Можно фото фильтра и он вообще как нибудь обслуживаться умеет или на выброс потом?

[c.t]

а на выброс фильтр или мотор при городской каждодневной эксплуатации?

[Иммануил Гедеонович]

обслуживается как любой нулевик, итг матерые делает фильтра

[Иммануил Гедеонович]

http://photofile.ru/users/eulle/9526499 ... ull_image/

[CuJi9]

Мне вот тоже интесно почему на хонды очень редко дроселя ставят. У нас тут в Тюмени есть очень злые 2 восьмерке на дроселях, я конечно понимаю что там помимо дроселей еще много чего наебенено, но всетаки. Я думаю должно хорошо поехать, главное отстроить хорошо, но ИМХО не каждый день.

[Baza+]

обслуживается как любой нулевик, итг матерые делает фильтра

Если я правильно понял, то самый головняк в этом:
1 это настройка впуска
2 своевременное обслуживание фильтра, фильтров,
Думаю, что у меня нет так сильно или быстро все будет засираться, как ни крути, самое чистое место под капотом после всякого говна это впуск, Могу только предположить, что не так все будет критично и опасно,

[Иммануил Гедеонович]

обслуживается как любой нулевик, итг матерые делает фильтра

Если я правильно понял, то самый головняк в этом:
1 это настройка впуска
2 своевременное обслуживание фильтра, фильтров,
Думаю, что у меня нет так сильно или быстро все будет засираться, как ни крути, самое чистое место под капотом после всякого говна это впуск, Могу только предположить, что не так все будет критично и опасно,

без комментариев, либо берешь либо нет. с настройкой помогу. на повседнев реально, было время от меня м3 шарахалась, уж больно шум был агрессивный...

[Baza+]

обслуживается как любой нулевик, итг матерые делает фильтра

Если я правильно понял, то самый головняк в этом:
1 это настройка впуска
2 своевременное обслуживание фильтра, фильтров,
Думаю, что у меня нет так сильно или быстро все будет засираться, как ни крути, самое чистое место под капотом после всякого говна это впуск, Могу только предположить, что не так все будет критично и опасно,

без комментариев, либо берешь либо нет. с настройкой помогу. на повседнев реально, было время от меня м3 шарахалась, уж больно шум был агрессивный...

Еще не готов на все 100 ответить

[Иммануил Гедеонович]

тебе решать

[kirillat]

ты как холостой собрался настривать на них? ну и вообще что бы работали приблизительно одинаково?

А в чем проблема? ДПДС присерается от авто донора либо калибруется штатный. По трубке от каждой заслонки на ДАД. Синхронизация заслонок производится спец прибором по вакууму.
А вообще по теме, у хонды есть минус для 4х заслонок..
Впуск сзади... На тазу реализовать проще. И сделать грамотные коллектора сможет мало кто, так что в конечном итоге может получиться хуже стокового ресивера. В 4 АGE дроселя накрыты ресивером... Это не вариант максимального прихода.
Дроселя это не на каждый день это провал. Другое дело спорт и 8 форсунок))
На кольце такой мотор будет предпочтительней турбо.

[Иммануил Гедеонович]

ключевая фраза - спецприбор, у тебя он есть?

[kirillat]

ключевая фраза - спецприбор, у тебя он есть?

Лично у меня нет, но знаю где взять. Не сказал бы что это редкий и дорогой прибор... Почти все мопеды синхронизируют им.

[Иммануил Гедеонович]

это редкий прибор, уж поверь не на каждой помойке валяется, а в подарок выдается вообще в данный момент только у меня.