Разобрал/Покрасил порошком 4pot Brembo ITR. Отчет внутри... - Страница 2

IOne · Сообщение 18 сен 2010, Сб 19:36

_BeWize_ писал(а):

кмк зря внутреннюю плоскость покрасил. слой краски все ровно не ровный, а насколько я понимаю 5я дырка это канал для тормозухи. как бы течь не начало оттуда...

_BeWize_ · Сообщение 18 сен 2010, Сб 20:35

$@$H@ писал(а):клево! спасибо за отчет, зимой как раз хотел свои Поршевские красить, убрать наконец-то с них надпись Порше и обновить цвет

буду к тебе за советами обращаться. а эти парни, что красят, сами не разбирают суппорта? сам боюсь, что накосячу

не, они не разбирают
могу помочь, елси че как-нибудь за пивко)

_BeWize_ · Сообщение 18 сен 2010, Сб 20:38

IOne писал(а):
_BeWize_ писал(а):

кмк зря внутреннюю плоскость покрасил. слой краски все ровно не ровный, а насколько я понимаю 5я дырка это канал для тормозухи. как бы течь не начало оттуда...

там оч тонкий слой, течь не будет. Да и это всегда можно шлифануть! Главное колодцы не заливать

kop4enyi · Сообщение 18 сен 2010, Сб 21:04

Мне интересно, как порошок будет себя вести при высоких температурах

_BeWize_ · Сообщение 18 сен 2010, Сб 21:36

kop4enyi писал(а):Мне интересно, как порошок будет себя вести при высоких температурах

посмотрим
меня уверилои что всё будет ок, вообще мне там мужики показывали фотки как они порошком выпускные коллекторы красили и типа всё ок)

$@$H@ · Сообщение 18 сен 2010, Сб 21:52

ваще-то высокотемпературные это как раз порошок. имхо, даже не заморачивайтесь, все будет держаться

talyan · Сообщение 19 сен 2010, Вс 4:34

$@$H@ писал(а):ваще-то высокотемпературные это как раз порошок. имхо, даже не заморачивайтесь, все будет держаться

вообщето супорта греются иногда до 500 и боле еградусов и сомневаюсь што этот порошок тот самый порошок

у людей показывающих серьезные времена стоковые брембовские краски всегда затемневшие ибо темпера ад.

_BeWize_ · Сообщение 19 сен 2010, Вс 20:25

talyan писал(а):
$@$H@ писал(а):ваще-то высокотемпературные это как раз порошок. имхо, даже не заморачивайтесь, все будет держаться
вообщето супорта греются иногда до 500 и боле еградусов и сомневаюсь што этот порошок тот самый порошок
у людей показывающих серьезные времена стоковые брембовские краски всегда затемневшие ибо темпера ад.

ну поживем - увидим. Насколько я понимаю, стоковые брембо красят чуть ли не нитро краской обычной и лаком тоже обычным.

Вопрос последний у мяен возник: чем мазать болты при скручивании суппортов? Мне кто-то говорил про герметик, но я нашел только на 250 градусов.

Inspired · Сообщение 20 сен 2010, Пн 5:20

talyan писал(а):
$@$H@ писал(а):ваще-то высокотемпературные это как раз порошок. имхо, даже не заморачивайтесь, все будет держаться
вообщето супорта греются иногда до 500 и боле еградусов и сомневаюсь што этот порошок тот самый порошок
у людей показывающих серьезные времена стоковые брембовские краски всегда затемневшие ибо темпера ад.

Держит, Толь. Даже выпускной коллектор не лупитцо.

NITTO · Сообщение 20 сен 2010, Пн 9:23

общее впечатление отличное, берегись ребят с серьгой в левом ухе теперь

ибо выбор цвета неоднозначен

_BeWize_ · Сообщение 20 сен 2010, Пн 9:30

NITTO писал(а):общее впечатление отличное, берегись ребят с серьгой в левом ухе теперь ибо выбор цвета неоднозначен

хаха))) а что ж делать владельцам эндлесоов всем?)))))) они априорно non-straight?

NITTO · Сообщение 20 сен 2010, Пн 17:39

_BeWize_ писал(а):
NITTO писал(а):общее впечатление отличное, берегись ребят с серьгой в левом ухе теперь ибо выбор цвета неоднозначен
хаха))) а что ж делать владельцам эндлесоов всем?)))))) они априорно non-straight?

ответил как отрезал

no question

talyan · Сообщение 21 сен 2010, Вт 4:25

Inspired писал(а): Держит, Толь. Даже выпускной коллектор не лупитцо.

я как ба сидел пару лет в конторе которая по соседству с магазом порошковыми красками банчащим.
эмали каторые держат 700-800 по настоящему а не типо она же осталась они стоит недешева для таких супортов.

а канал для тормозухи закрасил это просто ад

_BeWize_ · Сообщение 21 сен 2010, Вт 8:46

talyan писал(а):
Inspired писал(а): Держит, Толь. Даже выпускной коллектор не лупитцо.
я как ба сидел пару лет в конторе которая по соседству с магазом порошковыми красками банчащим.
эмали каторые держат 700-800 по настоящему а не типо она же осталась они стоит недешева для таких супортов.

а канал для тормозухи закрасил это просто ад

как ба сидеть рядом - круто) правда очень тяжело читать пост без знаков припинания.
я уже сказал всё: поживем - увидим. Гарантию мне дали на покраску. Про канал тормозоху закрашенный - все собрано и проверено на герметичность уже. Не течет. Так что как это АД я не очень понял. Любое ризиновое уплотнение работает очень просто - прижимается с двух сторон. Краска явно на это не повлияла, т.к. слой её - микроны. Так что всё номрально там уплотняется.

temper · Сообщение 21 сен 2010, Вт 14:33

круто получилось

aleksshmaster · Сообщение 21 сен 2010, Вт 17:52

а пыльники чего старые оставил?

Vital · Сообщение 21 сен 2010, Вт 18:42

секас, брембо по-моему собранными красились, посмотри на болты

_BeWize_ · Сообщение 21 сен 2010, Вт 18:52

aleksshmaster писал(а):а пыльники чего старые оставил?

ну мои не драные нигде, а новые че-то не очень в бюджет влезали.

Vital писал(а):секас, брембо по-моему собранными красились, посмотри на болты

100% собранные красились. Не знаю какой там техпроцесс у них в этом плане.

talyan · Сообщение 22 сен 2010, Ср 19:00

_BeWize_ писал(а): как ба сидеть рядом - круто) правда очень тяжело читать пост без знаков припинания.
я уже сказал всё: поживем - увидим. Гарантию мне дали на покраску. Про канал тормозоху закрашенный - все собрано и проверено на герметичность уже. Не течет. Так что как это АД я не очень понял. Любое ризиновое уплотнение работает очень просто - прижимается с двух сторон. Краска явно на это не повлияла, т.к. слой её - микроны. Так что всё номрально там уплотняется.

да я ваще нихрена не понимаю в покраске оге. напиши марку хоть порошка та епть с гарантией.

а канал и микроны.... ну вопщем я попробую тебе скол с порошковой покраски сфотать штоб ты понял сколько кило ее там прилипло на минус

канал он с тормозухой горячей тебе на работу с агресивными средами тоже гарантию дали? мне на герметичность ваще пофигу мне жалка резинки на поршнях

_BeWize_ · Сообщение 22 сен 2010, Ср 21:34

talyan писал(а):
_BeWize_ писал(а): как ба сидеть рядом - круто) правда очень тяжело читать пост без знаков припинания.
я уже сказал всё: поживем - увидим. Гарантию мне дали на покраску. Про канал тормозоху закрашенный - все собрано и проверено на герметичность уже. Не течет. Так что как это АД я не очень понял. Любое ризиновое уплотнение работает очень просто - прижимается с двух сторон. Краска явно на это не повлияла, т.к. слой её - микроны. Так что всё номрально там уплотняется.
да я ваще нихрена не понимаю в покраске оге. напиши марку хоть порошка та епть с гарантией.
а канал и микроны.... ну вопщем я попробую тебе скол с порошковой покраски сфотать штоб ты понял сколько кило ее там прилипло на минус
канал он с тормозухой горячей тебе на работу с агресивными средами тоже гарантию дали? мне на герметичность ваще пофигу мне жалка резинки на поршнях

как бэ порошок априорно лучше держит агрессивнеы среды чем нитро краска обычная.
А вот про резинки на поршнях вообще не понял) почему их жалко? Типа от тормозухи разъест? Или я совсем дурак) поясни