универсальная лямда? стоит связываться? - Страница 2

SLAYER433 · Сообщение 21 фев 2010, Вс 19:56

MvP писал(а):
hondaracer писал(а):
Василий58 писал(а):какое нахер сопротивление
Хз какое...Я три штуки на b16 покупал, королёв все забраковал...Павел мне рассказывал, что там должно быть какое-то сопротивление, которое на хонде редкое очень.
на в16 4проводная подогреваемая лямбда ибо, а на ждм Дшках (кроме втековых ЗЦ) - 1проводные неподогреваемые..аналоги ест ьи на В16 кстате (бош какойто) и ессна на 1-проводные - куча вариантов, главное чтоп тип лямбды был тот же...
ЗЫ на дроме в хондофоруме есть темка - "аккорд цф4 замена лямбда-зонда"...там многа десятков страниц ползительной инфы про хондолямбды

У МЕНЯ СЕЙЧАС ЭТА ЖЕ ПРОБЛЕМА!!!
ОКАЗЫВАЕТСЯ ЧТО У ОРИГИНАЛА R=4.1 OM А У УНИВЕРСАЛЬНЫХ R=5.6 OM!!!
ВОТ ПОЭТОМУ ОФИЦИАЛЫ И ГОВОРЯТ ЧТО ПОДХОДИТ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНАЯ ЛЯМБДА.
ВСЕ ПОТОМУ ЧТО ИЗ ЗА ОТЛИЧИЯ СОПРОТИВЛЕНИЙ ECU ВИДИТ ЧТО СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫШЕ НОМИНАЛА ,И ВЫДАЕТ (ЧЕК ОБРЫВ ЦЕПИ НАКАЛА )
ВОТ ТЕПЕРЬ ИЩУ РЕЗИСТОР НИЗКООМНЫЙ ЧТОБЫ ВЫРОВНЯТЬ R~4.0-4.2 OM.

Kostyan_nsk · Сообщение 22 фев 2010, Пн 9:30

Отличие сопротивления подогрева на 1.5 Ома джекичан не зажжет. У меня сопротивление у оригинала 13 Ом, стоит дубль Бош 8 Ом. Все нормально работает.

troll · Сообщение 16 апр 2010, Пт 21:01

Универсальная лямбда НЖК стоит 1,5 тыс, а диагностика 1050, стоит ли связываться с диагностикой ЛЗ или лучше просто поставить новую?

Vitat · Сообщение 18 апр 2010, Вс 2:03

Не изучал схемотехнику мозга ОБД2, но на ОБД1 хоть 10кОм резистор воткни, джеки чана не будет.

omeN · Сообщение 19 апр 2010, Пн 6:09

Pitbull писал(а):у меня универсальная стоит НТК, ставил месяца 4 назад, работает норм, джекичан перестал краснеть , так что не вижу смысла брать оригинал дорогущий

+1

тоже нтк стоит

troll · Сообщение 27 апр 2010, Вт 1:31

Что такого есть в оригинальной лямбде чего нет в универсальной НЖК?

hovervac · Сообщение 06 июн 2010, Вс 14:31

У меня на Integre DC2 Sir-g АТ 99год найпнулась лямбда 4х проводная с подогревом, расход стал 14л по городу 10 по трассе. Купил универсальную без подогрева 2х проводную oza624-e2 цена вопроса 800р. новую вкрутил и подключил. А старую оставил болтаться с подсоединенными к ней проводами для подогрева, теперь комп читает показания с новой лямбды, а подогревает старую и думает что все ок). сейчас лето так вот прогревается лямбда достаточно быстро посмотрим что будет зимой.
С новой лямбдой расход стал 10л по городу трасса 8л, считаю вполне нормально.
На динамику замена лямбды не повлияла. Что с мертвой, что вообще без лямбды, что с новой живой - разгон до 100км/ч 9 секунд.

troll · Сообщение 06 июн 2010, Вс 22:01

Значит у тебя неправильный какой-то лямба зонт(с), динамика - это первое из-за чего его меняют (а у тебя разве за 9 сек до сотни должна?)

swan42 · Сообщение 07 июн 2010, Пн 3:06

F20B JDM. Аккорд СИР-Т. Сопротивление подогрева родной лямбды 12 ом.
Недавно поставил OZA333-H4. Сопротивление всё те же 12 Ом, как у родной. Даже коннектор такой же, и распинован правильно.
Даёт 8-9 колебаний за 10 сек, что есть почти нижняя граница нормы. Возможно, что оригинальные лямбды выбираются из большой партии по быстродействию.

Shoorf · Сообщение 07 июн 2010, Пн 5:22

0137 - номер в экзисте. Лямбда даже с хондовским разъемом, если нужна однопроводная?

PTVDesign · Сообщение 07 июн 2010, Пн 6:44

ka364 писал(а):При замене лямды что лучше использовать? оригинал?( кстати экзист уже не возит) или универсальную ? читал про универсальную, отзывы вроде бы не очень...

кстати как диагностируется неисправность ? сопротивление замерить? какое должно быть?
Мотор ZC

если машину не будешь продававать бери сразу ШЛЗ (PLX, INNOVATE)
я пожалел что не взял сразу ШЛЗ (весной турбинко будет

)
универсальная сдохла за полгода

hovervac · Сообщение 07 июн 2010, Пн 9:33

buzz32 писал(а):Значит у тебя неправильный какой-то лямба зонт(с), динамика - это первое из-за чего его меняют (а у тебя разве за 9 сек до сотни должна?)

да куй его знает за сколько должна разгоняться((( по B18C МКПП навалом инфы по разгону, а по АТ нет нифига. я считаю что 9 секунд это дофига. если кто-то знает за сколько интегра Sir АТ b18c должна до 100 разгоняться скажите буду очень признателен

ka364 · Сообщение 31 июл 2010, Сб 12:21

заказал ntk 1951
ибо заебал расход даже на мехе на 200 км 34 л ...
приедет поставлю - отпишусь

разгон на мехе кстати у меня 10.7 в +35 градусов жары

так что для Б18 много вообще

ka364 · Сообщение 05 авг 2010, Чт 21:21

поставил NGK. пока не ездил. домой ток доехал из гаража. поехала вроде чуть по другому , ток не могу понять лучше или хуже))

та что вывернул тоже была NGK (выбито на корпусе) и еще цифры 108...
какая оригинал должна быть ??

ka364 · Сообщение 07 авг 2010, Сб 11:25

ну короче результаты такие... расход упал с 15-16 до 12-13 л по городу с кондюком.
езжу пока на автоматных мозгах, думаю при переходе на МТ мозг упадет еще. по динамике едет так же ,только вроде меньше затуп на низах , на кондее раньше был сильный затуп при трогании с места ,аж провал , сейчас вроде такого нет. хз как с этим лямда связана , но по ощущениям так.

SLAYER433 · Сообщение 15 авг 2010, Вс 22:52

MvP писал(а):
hondaracer писал(а):
Василий58 писал(а):какое нахер сопротивление
Хз какое...Я три штуки на b16 покупал, королёв все забраковал...Павел мне рассказывал, что там должно быть какое-то сопротивление, которое на хонде редкое очень.
на в16 4проводная подогреваемая лямбда ибо, а на ждм Дшках (кроме втековых ЗЦ) - 1проводные неподогреваемые..аналоги ест ьи на В16 кстате (бош какойто) и ессна на 1-проводные - куча вариантов, главное чтоп тип лямбды был тот же...
ЗЫ на дроме в хондофоруме есть темка - "аккорд цф4 замена лямбда-зонда"...там многа десятков страниц ползительной инфы про хондолямбды

кинь ссылочку плиз

SLAYER433 · Сообщение 15 авг 2010, Вс 22:58

swan42 писал(а):F20B JDM. Аккорд СИР-Т. Сопротивление подогрева родной лямбды 12 ом.
Недавно поставил OZA333-H4. Сопротивление всё те же 12 Ом, как у родной. Даже коннектор такой же, и распинован правильно.
Даёт 8-9 колебаний за 10 сек, что есть почти нижняя граница нормы. Возможно, что оригинальные лямбды выбираются из большой партии по быстродействию.

Спасибо за инфу ...я думал что 4 Ома должно быть...

hovervac · Сообщение 16 авг 2010, Пн 7:42

ka364 писал(а): разгон на мехе кстати у меня 10.7 в +35 градусов жары

так что для Б18 много вообще

B18 на автомате.