Без проблем, у Тойоты ДЗ сделаны проще чем у Хонды, поэтому возможность точно есть и риск меньше.hitman писал(а):Привет я с celica - club. Как то ы свое время ты у нас поднимал на форуме данный вопрос по рассточке, так вот скажи МНЕ МОЖНО РАСТОЧИТЬ???
4 т.р. к-т и с/у с мойкой 2.5 т.р.ra0cfn писал(а):Привет. Сколько будет стоить проточить дросель и впускной колектор от CL1.
Спасибо.Василий58 писал(а):поздравляю
от моей тегры возьмешь заслонку переделать?
728-62-73 Мишка тогда тебе позвонит.JTlab писал(а):Спасибо.Василий58 писал(а):поздравляю
от моей тегры возьмешь заслонку переделать?
Конечно возьму, сказал же.
В боксе не убирались и не ремонтировали его 10 лет.Василий58 писал(а):JTlab писал(а):Василий58 писал(а): Фотки покажите своего сервиса
728-62-73в 1 посте ничего конкретного не написанно, что даст расточка на сток моторе.См. первый пост, там все расписано.
не трать бабкиSld писал(а): в 1 посте ничего конкретного не написанно, что даст расточка на сток моторе.
меня интересует на к20, будьте добры
окейне трать бабки
Конечно только после расточки ДЗ не стоит ожидать прихода как от 0.3 бар избытка.tapocheg писал(а):http://www.hondata.com/images/tsxtuning ... -small.gif
About 2hp from 6000 rpm up and pretty close to the margin for error of the dyno. A bored throttle body will probably show better gains if tested with the Toda N2 Cams and RBC intake manifold, but it is pretty low on the bang for the buck list at this point.
На к24 аж 2 коня прибыло, пишут что без переделки впускного и валов это решение не айс на эти бабки . Некоторые ещё делают тротл боди байпас , это типа чтоб через него жидкость системы охлаждения не протекала и не нагревала , пробовал на своём дырчике , толку 0.
728-62-73Не надо ничей примитивный бизнес портить, если он такой - сам помрет.sashacrx писал(а):Перечитавши ету всю тему,и имея уже живой пример на своём моторе Д16А9,про разточеную заслонку могу уверенно заявить что...
Весь ощютимый приход на средних оборотах достигается за счёт того что при тойже скажем нажатии на педаль на 20% уже через заслонку разточеную валит воздух как вы нажимали до етого настоковой заслонки педаль на %40-ето что по ощющениям.
А вот когда вы нажмёте до упора педаль то хер-какая разница.
Как входил на 400м 143км.час,так и на расточеной тодже результат.
Мой вердикт,нехочю портить чейто приметивный бизнес,но ето самообман для стокового мотора.
Пробуйте затулить по заслонки с разных сторон коллектора и опосля подогнать смесь под етот воздух,вот может тогда и поедит.
728-62-73и на полном стоке расточка ДЗ дает свои маленькие, но весьма приятные плюсы, в плане того что авто начинает ехать бодрее на низах...sashacrx писал(а):Оно то так но там в комплексе всего по чють-чють с каждой детали и самой прошивки, а я имел виду про сток и на него расточеная заслонка.
728-62-73
А для R18 точите?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 237 гостей
