над полом
сдвиньте мотор как можно ближе в право к лонжерону, возможно придется чуть поработать с отверстиями левой подушки 
Да стальные.Sergey K писал(а):wasd писал(а):ЗЫ. это не моя хонда, у меня просто все аналогично и выглядит все примерно также.[/quote
А ты какие опоры использовал в своем swap'е ? Я ставил Хаспорт мы вообще не пилили не долбили, мотор лег в моторный отсек так как надо, повесился вообще без гемора ...
У Ек не надо спиливать там просто прикручиваеться ухо которое идет в комплекте ... а вот ставили на DС2 там пришлось сбивать одно крепление и ставить другое которое тоже идет в комплекте с подушками... Фото постараюсь выложить завтра .. Подушки всем хороши но вот мне кажеться ЖЕСТКИЕ ... привыкаю по немногу к вибрацииwasd писал(а):Sergey K писал(а):Да стальные.wasd писал(а):ЗЫ. это не моя хонда, у меня просто все аналогично и выглядит все примерно также.[/quote
А ты какие опоры использовал в своем swap'е ? Я ставил Хаспорт мы вообще не пилили не долбили, мотор лег в моторный отсек так как надо, повесился вообще без гемора ...
Но если мне не изменяет память то Хаспорт вроде вообще предлагает спилить ухи со стороны КПП и дает в комплекте новые ухи которые прикручиваются к лонжерону.
Можешь фотки кинуть своего моторного отсека в районе подушек? И общий вид.
так подожди помойму я тебя знаю. Ты один из шести цивиков с Н22 на всю Россию, у тебя вроде ЕК Н22 и КПП от В16?Sergey K писал(а):wasd писал(а):У Ек не надо спиливать там просто прикручиваеться ухо которое идет в комплекте ... а вот ставили на DС2 там пришлось сбивать одно крепление и ставить другое которое тоже идет в комплекте с подушками... Фото постараюсь выложить завтра .. Подушки всем хороши но вот мне кажеться ЖЕСТКИЕ ... привыкаю по немногу к вибрацииSergey K писал(а): Да стальные.
Но если мне не изменяет память то Хаспорт вроде вообще предлагает спилить ухи со стороны КПП и дает в комплекте новые ухи которые прикручиваются к лонжерону.
Можешь фотки кинуть своего моторного отсека в районе подушек? И общий вид.
еще какие я сначало думал балансировочные валы не правильно выставил, потом у рената К20 посмотрел как работает на Хаспорте в ЕК и таже фигня, только у меня в районе 1500рпм вибрирует силее всего, а у него в районе 2000-2500рпм 
Не я с Хабаровска ... у меня коробка от Х22 ... про свап с 16 коробкой тож читал на Хондамоторе ... Фото интегры спроси у BigCat я думаю он скоро тут появиться ...wasd писал(а):Sergey K писал(а):так подожди помойму я тебя знаю. Ты один из шести цивиков с Н22 на всю Россию, у тебя вроде ЕК Н22 и КПП от В16?wasd писал(а):
У Ек не надо спиливать там просто прикручиваеться ухо которое идет в комплекте ... а вот ставили на DС2 там пришлось сбивать одно крепление и ставить другое которое тоже идет в комплекте с подушками... Фото постараюсь выложить завтра .. Подушки всем хороши но вот мне кажеться ЖЕСТКИЕ ... привыкаю по немногу к вибрации
Можешь фотки интегры засветить здесь? А то один знакомый интересуется именно ДС2
у меня ремень ГУРа не проходил и цеплял за лонжерон. Поэтому для установки ГУРа пришлось отказаться от стандартных креплений генератора и ГУРа. и штуцер прокачки, кончик подрезал.
у меня гидрач стоит,только коробка и кулиса от аккорда почему то.........Jari писал(а):а вот вопрос с гидрачем как?
надо что то переделывать или без переделок становится?
искал в инете... .
почти все без гидрачей попадаются Сивеки ЕГ с Х22А
BigCat писал(а):У нас на обеих машинах гур и генератор стоят на своих родных местах... На родных креплениях... Все встало без шаманства...
проблема со шлангом гура решается достаточно просто...
1. любая гидравлическая контора обожмет два имеющихся конца нужным шлангом...
2. Сварка... необходимы наконечники с Н22А гура... И все нормально... Обрезали, приварили и все...
Видимо по этой причине Хаспорт и стоит достаточно дорого... Все просчитано... Эти подушки избавляют от некоторых ненужных операций...
только где искать эти конторы в москве? а то может быть я бы и генератор поднял бы на стандартное место а гур опустил
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
заканчивай оффтопить создавай отдельную тему