[F1kS]

вот такой кит сохранит кондей : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/D-Series ... 518e105869

[tonik44]

А почему именно этот?? И кстати - каким образом обычно отводят газы от вестгейта?
И в этом комплекте стальной коллектор. А что лучше стальной или чугунный? Как -то к чугуну больше доверия

[Панк]

вот такой кит сохранит кондей

и взорвет мозг )))

по поводу витары
наши пальцы прессуются в шатун
витара-же идет с кольцами и палец прессуется в поршень - а в шатуне должна быть латунная втулка

слабое место Д-шки шатуны

ктонить ездил на витаре на стоковых шатунах? какой ресурс мотора?

у меня таких данных нет, поэтому я не советую подобных вещей делать

[Honda-Racing]

Honda-Racing

А делалось маслянное охлаждение турбины?

И как вам такая турбинка к примеру
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T3-T4-T0 ... 5637424f20
С доставкой где-то 7-8 тысяч встанет. Или нет смысла за нее столько денег отдавать или вообще ее покупать??

я не покупал не когда турбо с ебей притом под проэкт Д15 нужна очен маленкая турбо притом если мало денег ставлю Б/У турбины

[tonik44]

Маленькая турбина понятие образное))) Какие спеки примерно? И еще, покритикуйте. Список необходимого:

коллектор
улитка
вестгейт
блоуоф
интеркулер и пайпинг
даунпайп
маслянное охлаждение турбины
и еще можно гденить мозг поправить,чтобы хондату не ставить?

[rekord]

еще мап широкополосная лямбда ну и если не хондата то хотябы хром
а маленькая турбина это как я купил TD04L с двух литрового субаря

[Панк]

еще мап широкополосная лямбда ну и если не хондата то хотябы хром

или Neptune-RTP

[Honda-Racing]

Маленькая турбина понятие образное))) Какие спеки примерно? И еще, покритикуйте. Список необходимого:

коллектор
улитка
вестгейт
блоуоф
интеркулер и пайпинг
даунпайп
маслянное охлаждение турбины
и еще можно гденить мозг поправить,чтобы хондату не ставить?

яж написал всё идал сылку на проэкт, всё намнога проще под такой проэкд делаеца
какие спеки могут быть если турбина со свалке ?

[Sport Garag 313]

Что может продаваться на аукционе за 100 - ответ полное Г...
не зря хорошие турбины стоят хороших денег ..
я тоже согласен с тем что гораздо лучше выглядит вариант установки стоковой стандартной турбины от того же Сааба ,Форестера ,Ская...

[Tem-s]

[quote="F1kS"]вот такой кит сохранит кондей : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/D-Series ... 518e105869

Кто-нибудь такое ставил?
а что с поршневой? или этим на сток дуют?

[sashacrx]

Я как и автор етой темы новичёк в турбо но есть большое желание слепить хоть самое елементарное до 0.3-0.5 бар.
На даный момент стоит собраный мной мотор D16Y7 и накрытый головой D16A9 но управление всё осталось старое ОбД-2 и стоит сафка V-AFC 2.
Ней я немного подкоректировал топливо .А давление поднял до 3.5бар.
Все нормально работает но всёже смотрю в сторону турбы и вот мой вопрос.
Могу ли я на основе сафки подогнать топливо под 0.3-0.4бар наддува под турбу.
И можна ли поднять на стандартных форсунках даление чтоб не покупать форсунки на 400сс .
Я понимаю что ето надо смотреть по лямбде хватает топлива или нет .
Но может хтото уже имел с практики готовые решения под мебольшой наддув на основе предложеного выше управления топливом.
По поводу замены мозгов на другие я и без советов знаю что ето самый правильный вариант но ето будит потом бо сейчас я не потяну по деньгах.

[rmn]

Я как и автор етой темы новичёк в турбо но есть большое желание слепить хоть самое елементарное до 0.3-0.5 бар.
На даный момент стоит собраный мной мотор D16Y7 и накрытый головой D16A9 но управление всё осталось старое ОбД-2 и стоит сафка V-AFC 2.
Ней я немного подкоректировал топливо .А давление поднял до 3.5бар.
Все нормально работает но всёже смотрю в сторону турбы и вот мой вопрос.
Могу ли я на основе сафки подогнать топливо под 0.3-0.4бар наддува под турбу.
И можна ли поднять на стандартных форсунках даление чтоб не покупать форсунки на 400сс .
Я понимаю что ето надо смотреть по лямбде хватает топлива или нет .
Но может хтото уже имел с практики готовые решения под мебольшой наддув на основе предложеного выше управления топливом.
По поводу замены мозгов на другие я и без советов знаю что ето самый правильный вариант но ето будит потом бо сейчас я не потяну по деньгах.

1 как только мап увидит >0.1 сразу чек загоритья, к тому в вакуме тоже топлива добавит надо, есть обманки там недорогие.
2 форсунок сток на много не хватит....
3 копи на нормальные мозги, по цене как раз твои разваленный мотор.
4 готовые решение под сафку ни у кого нет да ине может их быть, так что см пункт 3.

[Алексей Клюкин]

Как всем извесно, савка коректирует топливо за счёт корекции сигнала с мап сенсора,

[Алексей Клюкин]

что бы не загарался чек при положительном давлении,

[Алексей Клюкин]

необходимо купить форсунки большей производительности чем у тебя, например от прела 325сс

[Алексей Клюкин]

и в соответствии с повышением наддува корректировать топливо в минус чтобы копм думал,

[Алексей Клюкин]

что у тебя входной сигнал как на атмо моторе. Извените что частями, целиком не отправляется

[Алексей Клюкин]

Конечно желательно иметь ШЛЗ, хоть какую нибудь.

[rmn]

сорри за офф - у кого то пикча была в подписи про посткаунты и длину пениса:)

[sashacrx]

Спасибо вроде понятно.
ШЛЗ у моего знакомого есть но жывёт он от меня за550км.
Одним словом будим думать.