[kos83]

по полной я крутану свой мотор( х22а) посмотрим что выйдет

[talyan]

то, что видел я вчера график полз бы выше, но форсунок не хватило.
можно и поднять график момента, если краник закрыть( на первом компрессоре так регулировали давление)

мне пофигу на мамент. дайте график производительности кампрессора. сколько он очков вдувает в 1,5 хотябы если в литрах нету.

наверна несложно прикинуть имея цифру в производиьельности в литрах и цифру обьема матора на каких оборотах ксто сколько куда воздуха качает

[wasd11]

сайт компрессора
http://auto-turbo.ru/index.php

из чего делают

http://auto-turbo.ru/index.php?option=c ... 4&Itemid=5

ценник

http://auto-turbo.ru/index.php?option=c ... 5&Itemid=6

парни не очкуйте компрессор ТКР 7
надо пошарить в недрах своей базы данных по компрессорам точно есть...

[Sash]

чёрт wasd опередил

[kos83]

во первых- компрессор левого вращения.
и что значит не очкуйте

[sWap]

господа - вы АППКУРИЛИСЬ?
какой ТКР7?

первые образцы шли на базе улитки7, 7.5 и 8, с другим диффузором и колесом.

Сейчас улитка собственая ваабще - красивая-красивая.

Все попытки сказать - что мы просто берём холодную часть от ТКРов прошу подкрепить объяснением как можно заставить турбинное колесо расчитанное на работу при 120 000 оборотов давить с 8 000.

Вот тут есть фото улитки - правда настоящая камазовская?
http://www.autobot.ru/shared/komplekt/P5200016.JPG

[kos83]

В принципе, тем кто очень рукастый и мозгастый совсем не обязательно что-то покупать, можно сделать все самому.

[wasd11]

ткр7 бывает двух видов (вход/основа):
-48х74мм
-49х76мм

это примерно две турбины ЖТ 2871 и ЖТ3271... НО если сравнивать с 28 то график из-за меньшего входа будет ниже, степень максимального надува уменьшится, но при этом он будет как-бы завален вправо, тк основа больше... да кстати не забываем что макс обороты ограниченны оборотами движка и роликами

[sWap]

не забываем что обороты ограницены ПОДШИПНИКАМИ, так как компрессор идёт на независимой смазке - в подшипниках.

[wasd11]

во первых- компрессор левого вращения.
и что значит не очкуйте

парни очкуют что производительность компрессора окажется маленькой, тк по фоткам тяжело что либо сказать...
ты дал ссылку на кит... я не поленился и прошел по ссылке... там в ИСТОРИИ создания написано: ТКР7 может уже что и поменялось...


нафига делать если есть готовое изделие? но я бы на пример взял компрессор и крепеж с ремнем, все остальное в "топку"...

[talyan]

новый привод улитки зачет

[talyan]

сколько стоит просто сам компрессор без крепежа? крепеж многие сами осилят тем более што гамма двигателей ой какая широкая

[wasd11]

сколько стоит просто сам компрессор без крепежа? крепеж многие сами осилят тем более што гамма двигателей ой какая широкая

см выше ссылка под словом ценник

[sWap]

сейчас на компрессора делается сертификат + патент.
а по поводу "маленький"
есть 2 версии
1. на оъбём до двух литров
2. на объём до 3.5 литров

тот который большой - на моторе 1.6 литра 1.5 кило давит с 3500 оборотов

[sWap]

2 talyan - цены на компрессора на сайте
но можем и подешевле.
Через меня всё на рублей 500-1000 дешевле

[Gek]

Дык кондей таки на свалку, или это только на данном фото?

[sWap]

Это пока только в данном экземпляре на ЕК и ЕГ

мы стараемся - будет так чтоб и не нах.

[Sash]

многи как раз не осилят сделать нормальный крипёж и нехотят заморачиватся и хотят болт-он всё.
Хорошая идея - не загубите большой ценой и распипдяйством и всё будет развиватся и продаватся. Сам куплю как денег накоплю

[GSX]

да там потенциал ещё огромен, так как пока собрано для "чисто померить"

эт, чётче дует, когда пайп на выпуске лежит?

[enjoi]

по полной я крутану свой мотор( х22а) посмотрим что выйдет

после всего отчет в студию желательно с фото, спеками и ценами ониентировочными