AWD CRX DRAGSTER от Тупера. - Страница 10

Die$eL · Сообщение 24 май 2009, Вс 2:19

да зачем набок, на бок это когда труба идёт над рычагом дабы быть максимально прямой и в конце уходит вверх, просто хорошую баночку повесить есть такие пузатенькие у которых корпус банки переходит почти сразу в оконечную трубу как у 5цыган например, будет мега

aaa · Сообщение 24 май 2009, Вс 6:13

Да лан вам, он сам разберется...

Trafe · Сообщение 24 май 2009, Вс 10:15

Во! 5цыган, которую Дизель предложил - мне очень нравится. В принципе можно и не вверх-вбок. Можно прямо, но чтобы назад не торчала далеко =)

RentoN · Сообщение 24 май 2009, Вс 10:54

имхо банку по больше и по середине

Mar1boro · Сообщение 24 май 2009, Вс 12:25

банку ваще не надо! трубу в бок перед колесом в бампер )) зачетно будет )

alexei-cars · Сообщение 24 май 2009, Вс 12:43

Mar1boro писал(а):банку ваще не надо! трубу в бок перед колесом в бампер )) зачетно будет )

+1

ТУПЕР · Сообщение 24 май 2009, Вс 13:13

да там не все так просто с банкой ...
она ж на входе на 84 а на выходе 110 ...
в диаметре банка почти 20 см ...
размеры у нее для срха нереально здоровые
там капец как плотно все развернуть ее неполучится
отрезать конец всегда можно ...)))
заглушку вытащу, она там времено.

ТУПЕР · Сообщение 24 май 2009, Вс 13:18

Mar1boro писал(а):банку ваще не надо! трубу в бок перед колесом в бампер )) зачетно будет )

кстати эти идея ...
экономия на лицо )))
как веса так и гемороя с огромной трассой )))

Die$eL · Сообщение 24 май 2009, Вс 13:52

и для турбы то чё дохтор прописал, заодно звук будет вызывать приступы неконтролируемого поноса у всех в радиусе 50м

hondaracer · Сообщение 24 май 2009, Вс 14:32

Mar1boro писал(а):банку ваще не надо! трубу в бок перед колесом в бампер )) зачетно будет )

Пля я это тут раз в пол года стабильно предлагаю кому-нибудь)))

Trafe · Сообщение 24 май 2009, Вс 14:54

С короткой трассой вбок это не новость и многие бы так делали, но!
1)Не у всех есть возможность делать из машины лафетный корч. Мы сейчас возим наш корчик на жёсткой сцепке, но многие до любых гонок и покатушек сами ездят и с таким драговым выхлопом - это как-то не айс.
2)У нас в ЕЧУП-е запретили "трубу в бок" во всех классах кроме спорта, так что это решение нужно принимать, зная регламент на все гонки, на которые собираешься ехать. Или на крайняк не выбрасывать старую длинную трассу и менять их местами, когда это понадобится.

Сообщение 25 май 2009, Пн 0:13

Поздравляю Кость!!!

Сообщение 25 май 2009, Пн 20:21

тупер, расскажи, пожалуйста, как подвеска??

ТУПЕР · Сообщение 26 май 2009, Вт 0:23

anti писал(а):тупер, расскажи, пожалуйста, как подвеска??

подвеску еще не ставил
поставлю раскажу

ТУПЕР · Сообщение 30 май 2009, Сб 12:15

наконец выдался свободный день, и я сразу весь его посвятил машине...
был поставлен топливный насос walbro (пришлось снимать топливный бак)
были поставлены форунки BOSCH 1000сс SUTURATED
это насколько я знаю единственные форсунки высокоомные которые 1000сс. предела моему удивлению с радости не было предела...
запуск с пол оорота, смень ровная, идеальная работа, хх реально выставить в 500 оборотов. короче сказка а не форсы, интересно на какой буст их хватит

[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3725638/xlarge/84384562.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3725638/xlarge/84384565.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3725638/xlarge/84384570.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3725638/xlarge/84384571.jpg[/img]

поставил задние рычаги D2 и гидравлические стойки
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3725638/xlarge/84384574.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3725638/xlarge/84384577.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3725638/xlarge/84384580.jpg[/img]

идем дальше
поменял передние ступицы, установил длиные шпильки ARP,
теперь на них легко налазиют 13 слики.
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3725638/xlarge/84384579.jpg[/img]

вот что получилив итоге, высота машина регулируется нажатием кнопки.
удобно, практичнои прикольно

теперь осталось настроить их правильно по жесткости ...
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3725638/xlarge/84384585.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3725638/xlarge/84384582.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3725638/xlarge/84384581.jpg[/img]

всемспасибо

Speedy · Сообщение 30 май 2009, Сб 12:31

хорошо поработал!!! приятно посмотреть!!!и форсы суперские просто!!!! поздравляю тебя с хорошими ништяками!!!

bombardir · Сообщение 30 май 2009, Сб 14:56

все правильно делаешь, машинка просто секс, задняя обшивка уходит к тебе в подарок
как отрегулируешь по жесткости, расскажи как себя подвесочка ведет, интересно очень

Turing · Сообщение 30 май 2009, Сб 23:04

Кость во что встали форсунки?

Visitor · Сообщение 31 май 2009, Вс 1:09

оооо по сути инжектора... не хватит мне отдашь

)))

ТУПЕР · Сообщение 31 май 2009, Вс 3:37

форсунки есть 620 тут