HKS F-Con iS - Страница 2

Sash · Сообщение 24 апр 2009, Пт 22:16

интересно что в нём разбиратся ? всунуть штекер в мозг и вуаля ? да велика наука. И какой у субары тюнинг ? улитка побольше ? Если на уровне выткнул воткнул и поехал - то да клёва после этого можно вдувать вместо 1.2 в стоке например 1.5 или больше при хорошем бензе
а если ты изменил объём ? поршня расточил загильзовал ? опять мозги покупать ? вообшем с FCON без возможности програмирования нах не нужен. Хотя наверняка прошивы там не глупыми людми и сделаны и видимо под вполне конкретные сетапы. А не как на хонде во всех её вариациях...

grushan · Сообщение 27 апр 2009, Пн 5:35

Sash писал(а):интересно что в нём разбиратся ? всунуть штекер в мозг и вуаля ? да велика наука. И какой у субары тюнинг ? улитка побольше ? Если на уровне выткнул воткнул и поехал - то да клёва после этого можно вдувать вместо 1.2 в стоке например 1.5 или больше при хорошем бензе
а если ты изменил объём ? поршня расточил загильзовал ? опять мозги покупать ? вообшем с FCON без возможности програмирования нах не нужен. Хотя наверняка прошивы там не глупыми людми и сделаны и видимо под вполне конкретные сетапы. А не как на хонде во всех её вариациях...

На субару Б4 поставили двиг от импрезы на 0,4 л. больше стокового, купили тюнинговые поршни, шатуны про гильзовку пока думают, валы тоже новые, коробку взяли тоже от импрезы 6-ти ступую, ну и турбину, конечно на 2 кг. и много еще чего другого, если очень хочешь могу узнать поподробней, машина не моя. А что?

rmn · Сообщение 27 апр 2009, Пн 6:46

на фига такой гемор то? все правно импреза буит быстрее потому как легче.
че то не всречал у субар конфигурацию 2.4 литра - 2.2 знаю, 2.5 знаю, даже 2.7 и 2.8 точать - делают.

grushan · Сообщение 27 апр 2009, Пн 7:05

rmn писал(а):на фига такой гемор то? все правно импреза буит быстрее потому как легче.
че то не всречал у субар конфигурацию 2.4 литра - 2.2 знаю, 2.5 знаю, даже 2.7 и 2.8 точать - делают.

Может 2,8, мне почему-то цифра 2,4 запомнилась. СТИшный импрезовский двиг будут еще растачивать. Суть проекта, в том что хозяин обожает свою В4, но хочет чтобы она ездила! поэтому 280 родных лошадей выращивают в 500 на базе импрезовского железа, ибо оно больше под гонку заточено.
А что ты удивляешься, мы ж тоже свои хонды тюним, хотя многие смеются, нафига бабки вкладывать, передний привод все равно как полный не поедет.

Sash · Сообщение 27 апр 2009, Пн 14:55

под серьёзные сетапы нужен нормально програмируемый мозг.
Насколько я знаю такие есть на субары и с учётом того скоко в железо денег ушло - стоимость мозгов будет невилика.
Поэтому стоит найти информацию на профильных сайтах о нормальных мозгах ( неFCON) для сти.