[Support1]

забавная дискуссия.

[wasd11]

шатуны лучше всего манли турбо тафф это единственный производитель который официально на сегодня заявляет 1000лс... даже карилло тихо молчит...

А нахуя? можно спросить? Чтоб бобла оставить в 4 раза больше? Я чот непонимаю -это будет первый прелюд ломающий шрусы и коробку с одного старта и тем самым попадающий в книгу рекордов Гиннеса?

чтобы спать спокойно...

[Панк]

шатуны лучше всего манли турбо тафф это единственный производитель который официально на сегодня заявляет 1000лс... даже карилло тихо молчит...

А нахуя? можно спросить? Чтоб бобла оставить в 4 раза больше? Я чот непонимаю -это будет первый прелюд ломающий шрусы и коробку с одного старта и тем самым попадающий в книгу рекордов Гиннеса?

чтобы спать спокойно...

Типа неугонят?

[wasd11]

А нахуя? можно спросить? Чтоб бобла оставить в 4 раза больше? Я чот непонимаю -это будет первый прелюд ломающий шрусы и коробку с одного старта и тем самым попадающий в книгу рекордов Гиннеса?

чтобы спать спокойно...

Типа неугонят?

...запас в жопу не еб..т!!! ((С) кто-то)

[Support1]

...запас в жопу не еб..т!!! ((С) кто-то)

запас-то не .....т, но

Есть понятия целесообразности и разумной достаточности.
Поэтому разумнее наверное было бы создать план-проект и определить результаты, которых хотелось бы достигнуть после сборки мотора.

[wasd11]

...запас в жопу не еб..т!!! ((С) кто-то)

запас-то не .....т, но

Есть понятия целесообразности и разумной достаточности.
Поэтому разумнее наверное было бы создать план-проект и определить результаты, которых хотелось бы достигнуть после сборки мотора.

...не целесообразно при сетапе до 500-600лс ставить титановые шатуны (под заказ) и магнивые поршня (под заказ)...

[venom]

паутер - чтобы не думать о шатунах, чтобы поставил и забыл..

или давайте подумаем про ситуацию когда шатун сломался.. его окружает гильзованный блок - который стоит денег + голова которая стоит еще больше денег, и после поломки шатуна наступает звезда этому всему.. я повешусь нах тогда..

[Mura]

паутер - чтобы не думать о шатунах, чтобы поставил и забыл..

или давайте подумаем про ситуацию когда шатун сломался.. его окружает гильзованный блок - который стоит денег + голова которая стоит еще больше денег, и после поломки шатуна наступает звезда этому всему.. я повешусь нах тогда..

реально погнутый шатун видел по сути один раз - на Р18 но он правда хилый, и до конца так никто и не понял отчего его погнуло

прогоревших и потертых поршней мильон, потертых вкладышей тоже, но шатуны мрут последними , или сразу за провернутыми вкладышами. Но чтоб их согнуть ....

[venom]

Дмитрий, ваш совет, какие шатуны выдержат 500лс спокойно?

[Support1]

паутер - чтобы не думать о шатунах, чтобы поставил и забыл..

или давайте подумаем про ситуацию когда шатун сломался.. его окружает гильзованный блок - который стоит денег + голова которая стоит еще больше денег, и после поломки шатуна наступает звезда этому всему.. я повешусь нах тогда..

реально погнутый шатун видел по сути один раз - на Р18 но он правда хилый, и до конца так никто и не понял отчего его погнуло

прогоревших и потертых поршней мильон, потертых вкладышей тоже, но шатуны мрут последними , или сразу за провернутыми вкладышами. Но чтоб их согнуть ....

Дима прав, вот фото стокового шатуна, из H22, который пережил гидроудар, надо признать цилиндр не тронут.
Так вот на фото может и не очень понятно, но в реале видно, что он, собака, сопротивлялся до последнего, сначала согнулся, потом его провернуло вокруг оси и только потом оборвало.

[venom]

manley 765$ (h22) 1000+
pauter 860$ (h22/23) -
bc 650$ (h22) 300hp/cyl
crower 763$ (h22/23) -
eagle 340$ (h22) 900

по ценам выделяется только ИГЛ, построить 2,3 мотор можно на паутере или кровере..
www.eaglerod.com/ работает фигово(

все же есть смысл заморачиваться с 2,3 мотором? желательно с аргументами а не просто сказать да или нет

[Souler]

manley 765$ (h22) 1000+
pauter 860$ (h22/23) -
bc 650$ (h22) 300hp/cyl
crower 763$ (h22/23) -
eagle 340$ (h22) 900

по ценам выделяется только ИГЛ, построить 2,3 мотор можно на паутере или кровере..
www.eaglerod.com/ работает фигово(

все же есть смысл заморачиваться с 2,3 мотором? желательно с аргументами а не просто сказать да или нет

да прибавка будет в масштабах турбы не такая чтобы стоило с 2.3 морочиться, имхо

[-Nitros-]

шатуны лучше всего манли турбо тафф это единственный производитель который официально на сегодня заявляет 1000лс... даже карилло тихо молчит...

А нахуя? можно спросить? Чтоб бобла оставить в 4 раза больше? Я чот непонимаю -это будет первый прелюд ломающий шрусы и коробку с одного старта и тем самым попадающий в книгу рекордов Гиннеса?

+1

[-Nitros-]

manley 765$ (h22) 1000+
pauter 860$ (h22/23) -
bc 650$ (h22) 300hp/cyl
crower 763$ (h22/23) -
eagle 340$ (h22) 900

по ценам выделяется только ИГЛ, построить 2,3 мотор можно на паутере или кровере..
www.eaglerod.com/ работает фигово(

все же есть смысл заморачиваться с 2,3 мотором? желательно с аргументами а не просто сказать да или нет

А еще можно взять поршни 89 мм и в совокупности с коленом f22/h23 получить объем 2,4. В городской езде кайф от наличия большего момента на низах никто не отменял. Плюс раньше выходишь на буст. Вопрос только сколько можно дуть в блок с гильзами тоньше на 1мм.

[venom]

городскую езду отменить)
по поводу 89мм читаем первое сообщение

хочу аргументы- надо ли 2,3 или не париться и 2,2 оставить?

[Василий58]

аргумент - ход и без того большой еще больше станет. зачем? Р/с херовое получишь.

[Панк]

Ну конечно оставить H22 и взять иглы епт у тебя 800 сил не будет -извини, но ты ниразу не Мура и не Ринат.

А от бюджета иглов у тебя еще на хорошие поршни останется. Это лучше чем потом искать пятьсот баков на идеальную для мотора турбу и купить не совсем то что нужно только потому, что ты купил Паутер.

[Василий58]

имха надо иглы+cp+acl+arp

[Support1]

имха надо иглы+cp+acl+arp

формула счастья!

[-Nitros-]

городскую езду отменить)
по поводу 89мм читаем первое сообщение

хочу аргументы- надо ли 2,3 или не париться и 2,2 оставить?

тогда ни одного аргумента в пользу большого колена не вижу.