[alexfed]

если че, есть на продажу впускной коллектор с дросселем и выпускной коллектор
все от спек98

[MvP]

если че, есть на продажу впускной коллектор с дросселем и выпускной коллектор
все от спек98

Выпускной хочу типа фуджика...вопрос денег морально готовлюсь...а впуск думаю таки сканк2 ибо виден результат от него на этом моторе

Насчет того что ставить и впускной и выпускной к-ры - согласен канешна...но повторюсь - вопрос денег, если я правильно понял то если двигаца поступенчато то начать лучше таки с выпуска чтоп добить уже его и катбэк работал по полной? Впуск уже допом пойдет после..верно комрадес?

[MvP]

Нусс..вопщем поддавшись на убеждения только что на яхе был прикуплен коллектор 5zigen

[Integralex]

Ну осталось теперь тока трассу жирную прикупить,банку с хорошей пропускной способностью и каталик выкинуть.
Потом впуск поставить,нулевик,холодный впуск,просверлить дырку в фаре,сделать динамический надду,поставить валы позлее с тарелочками и пружинками,строкер кит на 1.8,хондату,разжать блок,выкинуть выпуск коллектор,купить новый под турбу,выкинуть динамический наддув,купить турбу,поставить ЛСД позлее,тормоза выкинуть придумать что по серьезнее,стабы потолще,стойки пожоще,пружинки пониже и т.д. и т.п....

Вобщем.... вэлкам

[MvP]

Ну осталось теперь тока трассу жирную прикупить,банку с хорошей пропускной способностью и каталик выкинуть.
Потом впуск поставить,нулевик,холодный впуск,просверлить дырку в фаре,сделать динамический надду,поставить валы позлее с тарелочками и пружинками,строкер кит на 1.8,хондату,разжать блок,выкинуть выпуск коллектор,купить новый под турбу,выкинуть динамический наддув,купить турбу,поставить ЛСД позлее,тормоза выкинуть придумать что по серьезнее,стабы потолще,стойки пожоще,пружинки пониже и т.д. и т.п....

Вобщем.... вэлкам

Па пярядку:
1. трасса и банка представлены ужо в виде катбэка про-расер 5зиген, кат выбит и вычищено все до меня еще, вварю кусок трубы вместо него:)
2. впуск будет апргрейдиццо токма коллектором сканк2 и все
3.......жысть покажет, но турба не моё ))

[Gek]

Можно встряну?..
Паш, раз катбак ужо был - паук хороший сам просился.
Но без впуска хорошего он капейки даст....

......жысть покажет, но турба не моё

Ну, эээ, от тюрьмы и от сумы не зарекайсо!(С)народная мудрость) =)))

[BoBaH]

Можно встряну?..
Паш, раз катбак ужо был - паук хороший сам просился.
Но без впуска хорошего он капейки даст....

......жысть покажет, но турба не моё

Ну, эээ, от тюрьмы и от сумы не зарекайсо!(С)народная мудрость) =)))

Игорь, встряну за Пашку. Есть хенд мейд динамический впуск, ставиться на лето. Зима-впуск сток.

[vans]

Главное - НАСТРОЙКА а впуск или выпуск дело бюджета имхо

[Sanya777]

народ, я немного не в тему, прост новую создавать неохото.
у меня кат бек rs-r exhaust magic. неразу не ездил с флейтой, пришлось вставить ее, по ощущениям машина тупить начала. это нормально? и вообще как вам такой кат бек?

[Sanya777]

и теперь в тему. я тоже считаю надо начинать с выпуска, поскольку штатный душит двиг по нормам шумности и выбросов, а если поставить нормальный впуск, то в следствии полной отдачи от него неполучиш из-за выпуска, да и температура газов будет подниматься, нужна продувка.
поправте если неправ!

[GoshMaN]

из собственного опыта:
поставил впуск топфуел, машин стал на педаль газа лучше отзывацо и втэк чуть по интересней стал, далее поставил коллектор фуджи - появился момент во всем диапазоне оборотов, на втэке появился оч четкий подрыв, и на 4000 об появилось чтото типо минивтэка:)
перед поездкой на алтай поставил штатный впуск - особо разницу не почувствовал....так что я за выпуск:)
п.с. кат не забудь удалить, он сильно тюненый выхлоп душит

[Василий58]

неразу не ездил с флейтой, пришлось вставить ее, по ощущениям машина тупить начала. это нормально?

да, флейта создает дикое противодавление

[BoBaH]

п.с. кат не забудь удалить, он сильно тюненый выхлоп душит

\
Кат удален:)

[MvP]

Вобсчем к весне всеравно будет прикуплен впускной коллектор...дабы ужо дыхание мотора почти по полной программе облегчить А уж что дальше...поглядимссс

[Divan]

Расскажу про свой тарантас. По статистике у Муры, рсх с дорестайл показывал 195-200 сил на стенде. После установки кпро и полного выпуска (колектор копия тода, кэт бэк сканк2 60) стало 221 сила. После установки впускного колетора RBC стало 232. Впускная коробка и фильтр штатные. С другой стороны, без RBC, мотор не выдает более 240 со злыми валами. Так, что говорить о том, что там важнее или не важнее не верно. Если уж делать, то делать надо все. А так, ограничиться синими писалками и тонировкой.

[MvP]

ну впуск\выпуск сделаю, а насчет мозгов/валов - ХЗ, кто енту хондату мне настраивать тут будет да и денег оно стоит прилично

[Divan]

Елси бабла мало, то тюнинг лучше вообще не начинать. Вообще. Пропей или сережки купи подруге. Да и мировой кризис скора епнет сильно по стране.

[MvP]

Не)))) у меня планы на тюненх вполне определенные..и пределы вполне обрисованные...я в кусре что тюненх засасывает и знаю где остановится

[kyky-pyky]

я думаю, тут 99.9% народа так тоже вначале думало

[MvP]

Не вижу смысла нашпиговывать машину на каждый день с кучей утяжеляющих ништяков типа музыки, шумки и проч...всех не объедеш. динамики практически достаточно, если уж на то пошло то надо строить корч, чего в планах пока нет..этот сир корчем точно не будет у меня