Валы для х22 - Страница 5

SiR-T · Сообщение 27 сен 2008, Сб 7:26

вагон сир енто х23, а не черноголовый х22, я менял валы с него на валы от сир-т и также мерял. по высоте подъема разница ничтожна. никаких последствий не было. двигатель крутил за 8000 и никаких проблем не было.
А история с тарахтеньем вообще странная, это детонация и пружины тут непричем. Как могут зависать при 2-3 тыс об пружины расчитаные на работу на 7 тыс с большим подъемом?

Ruslan[KaiZer] · Сообщение 27 сен 2008, Сб 8:02

я знаю какой у мну стоял двигатель

просто сколь смотрел по каталогам

потроха голов H23A/H22A(BlackTop)/F20B(Sir) одни и те же...

по пружинам...
я говорю про то что было на самом деле, через что я сам прошел... как связана детонация с пружинами клапанными?
наверное все дело в их жесткости? но факт остается фактом.. если бы была детонация, хотя откуда ей взяться, то ее появление не было бы связано с заменой распредвалов и не исчезла бы с заменой клапанных пружин... так ведь?

SiR-T · Сообщение 27 сен 2008, Сб 8:40

возможно это просто совпадение, возможно еще что то
у меня проблем нет, более того, при торможении двигателем обороты уходили за 10000 один раз и встречи не было. пружины вполне справляются

rdn · Сообщение 27 сен 2008, Сб 12:47

Сашка писал(а): давай, выкати нам прел4 рвущий итры

с Грихой вчера уже проехали...

Tyshi · Сообщение 12 ноя 2008, Ср 23:57

SiR-T писал(а):
Ruslan[KaiZer] писал(а):
SiR-T писал(а):[
2. что ты подразумеваешь под злее? подъем точно такой же, просто у сир-т более горбатые. так что пружинки менять нет смысла, тем более с отсечкой в 7400.
кулачок VTEC у Сир-Т выше чем у Сира на 2,2 мм.
и угол чуток другой.

SiR-T писал(а):У меня ща пружинки от х22 черноголового и они прекрасно работают с валами от сир-т

попробуй машину послушать в диапазоне 2100 - 2800 оборотов. Сразу услышишь, особенно когда внатяг едешь.

а блин сначала не увидел что тема некромантская...
Я мерил и те и те валы когда менял, разница по моему в паре десятых была, так что 2,2 мм не может быть, а вот профиль кулачка сильно отличается.
Что касается 2100-2800 то как пружины могут несправляться на таких маленьких оборотах и маленьких подъемах? Это бред полнейший. У тя двигатель детонирует и пружинки абсолютно непричем.

а по характеристикам, которые на сайте производителя можно понять - какие же валы имеют более "округлые" (что ли) кулачки.

просто как-то хочется понять - допускают ли они сами по себе фазу продувки цилиндров? Jun этим славяться, например, а вот другие - хз.

SiR-T · Сообщение 13 ноя 2008, Чт 11:38

нет по характеристикам профиль кулачков не узнать

Tyshi · Сообщение 13 ноя 2008, Чт 12:07

SiR-T писал(а):нет по характеристикам профиль кулачков не узнать

так что поставил в итоге? что явилось решающим критерием выбора?

SiR-T · Сообщение 13 ноя 2008, Чт 12:58

ничего не взял пока. ситуация изменилась, взял 2 машину под спорт, аккорд наверно больше трогать не буду. Сейчас собираю ф20 2,2 литра в него поставлю сканки про 3 т.к. крутиться я надеюсь он будет лучше х22, а джун больше на стандартный диапазон расчитан. Но енто ближе к лету случится

rdn · Сообщение 14 ноя 2008, Пт 2:14

я все-таки решил про2 поставить...на про3 в город не выедешь, да и сж оч большая, по сути под 100+ октан.

SiR-T · Сообщение 14 ноя 2008, Пт 6:57

xxxl писал(а):я все-таки решил про2 поставить...на про3 в город не выедешь, да и сж оч большая, по сути под 100+ октан.

СЖ у тя большая? или надо СЖ большую?
так то чем злее валы, тем меньше реальная степень сжатия

rdn · Сообщение 14 ноя 2008, Пт 12:04

СЖ под про2 11.6, для них вполне норм, для про3 надо уже 12+, лучше ваще 13.

R_Men · Сообщение 16 ноя 2008, Вс 17:56

SiR-T писал(а): так то чем злее валы, тем меньше реальная степень сжатия

тем больше нужна статическая сж, чтобы вылы отрабатывали на 100%. так что дима про ст3 я хз

джун под свои валы пишет 12,4, бенз 98

Visitor · Сообщение 17 ноя 2008, Пн 14:58

xxxl писал(а):я все-таки решил про2 поставить...на про3 в город не выедешь, да и сж оч большая, по сути под 100+ октан.

это нак аких таких спеках он так едет: 14,2 сек? и чем замеряно?
Я так понимаю это с валами... выпуском... и короткой коробкой (ГП)? или впуск тоже еврейчевский? а мозги какие?

Step · Сообщение 18 ноя 2008, Вт 21:28

купил машину уже с не стоковыми валами,что за валы незнаю,бывший владелец менял у хонтора грм,и сказал что валы не сток..получается толку нету от них если мозги сток?думаю к весне взять хондату...кто что подскажет

Mura · Сообщение 18 ноя 2008, Вт 21:55

Step писал(а):купил машину уже с не стоковыми валами,что за валы незнаю,бывший владелец менял у хонтора грм,и сказал что валы не сток..получается толку нету от них если мозги сток?думаю к весне взять хондату...кто что подскажет

заедь к нам, замерься, сразу станет все ясно, был там толк в этих валах или нет

fara · Сообщение 18 ноя 2008, Вт 22:42

SiR-T писал(а):ничего не взял пока. ситуация изменилась, взял 2 машину под спорт, аккорд наверно больше трогать не буду. Сейчас собираю ф20 2,2 литра в него поставлю сканки про 3 т.к. крутиться я надеюсь он будет лучше х22, а джун больше на стандартный диапазон расчитан. Но енто ближе к лету случится

Привет Дима.Это уже у тебя будет 3 монстр.А что за машине не с2000 наверняка?

fara · Сообщение 18 ноя 2008, Вт 22:44

И все же пока читал 5 страниц запутался.Что лучше взять для города и гонок, чтоб был эффект и не потерять на низах сильно?

rdn · Сообщение 19 ноя 2008, Ср 0:17

Visitor писал(а):
xxxl писал(а):я все-таки решил про2 поставить...на про3 в город не выедешь, да и сж оч большая, по сути под 100+ октан.
это нак аких таких спеках он так едет: 14,2 сек? и чем замеряно?
Я так понимаю это с валами... выпуском... и короткой коробкой (ГП)? или впуск тоже еврейчевский? а мозги какие?

14.2 - это плохое время, на фиговой холодной резине (пирелли драгон), и то мерил пару раз. спеки здесь - http://www.hondaprelude.ru/forum/index. ... wtopic=773

Сейчас все кардинально переделывается, будет оч жесткое атмо с закисью.

Step · Сообщение 19 ноя 2008, Ср 1:41

Mura писал(а):
Step писал(а):купил машину уже с не стоковыми валами,что за валы незнаю,бывший владелец менял у хонтора грм,и сказал что валы не сток..получается толку нету от них если мозги сток?думаю к весне взять хондату...кто что подскажет

заедь к нам, замерься, сразу станет все ясно, был там толк в этих валах или нет

уже замерялась машинка зимой, 194 выдала.

SiR-T · Сообщение 19 ноя 2008, Ср 7:00

fara писал(а):
SiR-T писал(а):ничего не взял пока. ситуация изменилась, взял 2 машину под спорт, аккорд наверно больше трогать не буду. Сейчас собираю ф20 2,2 литра в него поставлю сканки про 3 т.к. крутиться я надеюсь он будет лучше х22, а джун больше на стандартный диапазон расчитан. Но енто ближе к лету случится
Привет Дима.Это уже у тебя будет 3 монстр.А что за машине не с2000 наверняка?

нет это в интегру