[Alexxx-Si]

алекс-си, я пока плохо разбираюсь.. напиши пожалуйста мощность и наличие/отсутствие блокировки

1.6, 160 кобылов (b16a2) блоки нет (если не ошибаюсь)

Ага, сивик купе 160 сил, подвеска сток, тормоза сток, блоки нет, слики Yokohama 190/520

[Dreamer]

Дример, резина гражданская?
Лектор, сток?
койот, сток?
авш, сколько ездишь?
алексфа, странно, на фокус ст клубе это считается хорошим результатом!сток?
алекс-си, я пока плохо разбираюсь.. напиши пожалуйста мощность и наличие/отсутствие блокировки
демон, неплохие навыки.. специальная подготовка?

advan neova

у Лектора спереди слик с канавками бридж 55с а сзади 888 тойо

у койота 888 и какой-то тюнинг

[coyote]

1) Распорки Spoon, DCSport
2) Облегченный маховик Fidanza, сцепление Exedy st1, отключены балансвалы
3) Выпуск Mugen(полностью)
Впуск - K&N в штатное место
4) коиловеры Tein Flex
5) шины toyo 888 205/55 R16
6) накладки на педали Mugen, короткая кулиса DCSport
7) ковш, ремни UNP
8 ) Тормоза: передние роторы EuroR(300ммx28мм)
задние роторы Powerslots
колодки Ferodo ds2500 по кругу, тормозная жидкость motul rbf 600.

[coyote]

хондарейсер, почему, на твой взгляд, у хонды тогда такое преимущество?

чей-то засланный казачок тешится на самолюбии местных ракеров..

У меня секретов нет.

[krupt]

Видео



результат в подписи

я твой машин очень часто около офиса вижу. на ордынке.

[AlexFa]

1) Распорки Spoon, DCSport
2) Облегченный маховик Fidanza, сцепление Exedy st1, отключены балансвалы
3) Выпуск Mugen(полностью)
Впуск - K&N в штатное место
4) коиловеры Tein Flex
5) шины toyo 888 205/55 R16
6) накладки на педали Mugen, короткая кулиса DCSport
7) ковш, ремни UNP
8 ) Тормоза: передние роторы EuroR(300ммx28мм)
задние роторы Powerslots
колодки Ferodo ds2500 по кругу, тормозная жидкость motul rbf 600.

Дык по такому списку у тебя минимум 300 сил))))

[Roman]

1) Распорки Spoon, DCSport
2) Облегченный маховик Fidanza, сцепление Exedy st1, отключены балансвалы
3) Выпуск Mugen(полностью)
Впуск - K&N в штатное место
4) коиловеры Tein Flex
5) шины toyo 888 205/55 R16
6) накладки на педали Mugen, короткая кулиса DCSport
7) ковш, ремни UNP
8 ) Тормоза: передние роторы EuroR(300ммx28мм)
задние роторы Powerslots
колодки Ferodo ds2500 по кругу, тормозная жидкость motul rbf 600.

Дык по такому списку у тебя минимум 300 сил))))

особенно пункт 6

[.::Demon::.]

Видео



результат в подписи

я твой машин очень часто около офиса вижу. на ордынке.

Это я в Микроинформ ездил.

[johnnybo]

Ek4 с b18c и s80 коробкой с блокой с интегры СИР.
Колеса michelin PE2, сканк про-с, тормоза перед с прелюда.
2-10

[hondaracer]

хондарейсер, почему, на твой взгляд, у хонды тогда такое преимущество?

Потому, что у хонды даж овощи руляться по меркам машин такого класса. Те же EK9, DC2, EP3 и прочие быстрые хонды имеют нереальное колличество отличий от овощных версий этих кузовов (овощи, как уже сказал сами по себе не плохи). DC5 так вообще изначально проектировалась как тупер, а потом уже стала овощем и даже кузов там малясь другой с другими характеристиками жёсткости. А ст-это просто фокус с задушенным мотором от вольво от рождения имеющим никаких спорт задатков. Саша111 не стоит брать в расчёт такие показатели, как мощность максимальная или момент. Куда интересней площади под этими кривыми на графиках. Это я к тому, что хонда прёт со втека и до отсечки в 8-9 тыс.об/мин, а фокус начинает ехать когда турбинка раскочегарится и быстро сваливается. Вообще не хотел ни коим образом обидеть, еси чё. Я кстати отдал бы предпочтение фокусу против последнего евро тупера, если брать в расчёт стоимость.
p.s. а вообще я считаю, что все хонды-это микролитражные, недоприводные ебалайки практически без потенциала.

[outluch]

не стоит брать в расчёт такие показатели, как мощность максимальная или момент. Куда интересней площади под этими кривыми на графиках.

Это ты верно подметил, тока почему то об этом ИКОГДА не говорят. Тока момент и лошади учитывают... Надо новую ввести единицу. характеризующую площадь под графиком.

[hondaracer]

площадь под графиком.

В рабочем диапозоне по передачам!

[coyote]

Дык по такому списку у тебя минимум 300 сил))))[/quote]

Недавно два раза заезжал со стоковым тупесным прелом. Вопщем примерно одинаково получилось. Там если будет хотя бы 200, уже хорошо.

[coyote]

.................................................................................
6) накладки на педали Mugen, короткая кулиса DCSport
.................................................................................

особенно пункт 6[/quote]

Ну, я знал, что пункт 6-ть вызовет у некоторых улыбку.
Мне лично с этим удобней ездить, не считаю что это фетиш.
В Тегры это на заводе ставят и заморачиваться нет смысла. Прел в стоке - вальяжный овощ. Соответственно, органы управления тоже изначально настроены на комфорт(резиновые педали, большие хода в мкпп, большой диаметр руля и т.д.). Борьба на трассе ведется вплоть до сотых и мелочей тут нет.

[coyote]

.............................................................................................................
p.s. а вообще я считаю, что все хонды-это микролитражные, недоприводные ебалайки практически без потенциала.

Играем пока плохо на ебалайках, вот все так и думают.

[Саша111]

мальборо, "чей-то засланный казачок тешится на самолюбии местных ракеров.." - это говорит полу-олигарх, торгующий рамками по 200рЭ))
хондарэйсер, не переживай, обидеть ты меня не сможешь) мощность и момент я не считаю решающими показателями. но твое мнение фактами не подкреплено, а я (мой косяк что не уточнил) расчитывал на них..


зы. если бы я еще в маркировках типа ЕП,ЕК итд бычил..
ззы. почем неову покупаете?

[evil_curier]

достижение такое

сожрал немеренно шашлыка выпил много пива
в общем все понравилась ....

[hondaracer]

хондарэйсер, не переживай, обидеть ты меня не сможешь) мощность и момент я не считаю решающими показателями. но твое мнение фактами не подкреплено, а я (мой косяк что не уточнил) расчитывал на них..


зы. если бы я еще в маркировках типа ЕП,ЕК итд бычил..
ззы. почем неову покупаете?

Я должен выкинуть 120 кэсов баксов на испытания кузовов по жёсткости? или каких ты фактов от меня ждал По мне так я факты как раз и привёл...я ж не сказал "фокус говно, хонда валит"...я это корректно объяснил. Если моих фактов тебе мало может выложишь достижения своих клубней? Мне вот очень интересно. Та же мпска в хомячково норм валит. Прям под неё трасса можно сказать, а вот времён ст не знаю...
А Мальборо ты пытался обидеть тем фактом, что у него есть то, о чём многие только мечтают?

[Саша111]

хондарэйсер, по теме ты там разве что что-то про жесткось кузова написал. не по теме про овощные хонды, про то что не стоит брать в расчет мощность двигателя.
о том что пишут на ст-клубе знаю со слов, тк у моего товарища ст. (если у него будет желание, он подключится к разговору)
могу высказать свое мнение в отношении стоковых машин:
на мой взгляд, как раз-таки в расчет стоит брать, но это не является решающим фактором. скорее всего, как мне кажется, дело в первую очередь в наличие блокировки. на тупере жестче подвеска и кузов. более сбита коробка, короче передачи.
"А Мальборо ты пытался обидеть тем фактом, что у него есть то, о чём многие только мечтают?" - ты или невнимательно читал переписку, или не понимаешь элементарные на мой взгляд, вещи..

[Verunchik]

Мячково. Honda Fit 2.13