ek vs eg?

Витал · Сообщение 15 окт 2016, Сб 11:56

ребят подскажите, кузов ег подгнил думаю менять кузов, мотор b18c/ s80
вообщем суть вопроса, может взять кузов ek?? какой кузов более подходит для кольца, и ледовых гонок. думаю что егшка чуть полегче чем ЕК но разница в 20кг думаю роли не сыграет.

hondavtec · Сообщение 16 окт 2016, Вс 8:20

хз легче или нет, но 20 кг уже нормально чувствуется
спрашивал человека, который ездил и на том и на том, сказал, что ек ему больше понравился

SLAVA12 · Сообщение 16 окт 2016, Вс 9:34

Витал писал(а):ребят подскажите, кузов ег подгнил думаю менять кузов, мотор b18c/ s80
вообщем суть вопроса, может взять кузов ek?? какой кузов более подходит для кольца, и ледовых гонок. думаю что егшка чуть полегче чем ЕК но разница в 20кг думаю роли не сыграет.

Ег по ходовке и креплению мотора как дц т.е.проще свапать итд
У ек свой подрамник крепление мотора рейка итд
Короче я бы искал ег живой. Кстати есть один на примете вообще без ржи.

Витал · Сообщение 16 окт 2016, Вс 18:05

SLAVA12 писал(а):
Витал писал(а):ребят подскажите, кузов ег подгнил думаю менять кузов, мотор b18c/ s80
вообщем суть вопроса, может взять кузов ek?? какой кузов более подходит для кольца, и ледовых гонок. думаю что егшка чуть полегче чем ЕК но разница в 20кг думаю роли не сыграет.
Ег по ходовке и креплению мотора как дц т.е.проще свапать итд
У ек свой подрамник крепление мотора рейка итд
Короче я бы искал ег живой. Кстати есть один на примете вообще без ржи.

в каком городе?

eugen047 · Сообщение 17 окт 2016, Пн 13:14

Витал писал(а):
SLAVA12 писал(а):
Витал писал(а):ребят подскажите, кузов ег подгнил думаю менять кузов, мотор b18c/ s80
вообщем суть вопроса, может взять кузов ek?? какой кузов более подходит для кольца, и ледовых гонок. думаю что егшка чуть полегче чем ЕК но разница в 20кг думаю роли не сыграет.
Ег по ходовке и креплению мотора как дц т.е.проще свапать итд
У ек свой подрамник крепление мотора рейка итд
Короче я бы искал ег живой. Кстати есть один на примете вообще без ржи.
в каком городе?

В Томске

Витал · Сообщение 18 окт 2016, Вт 8:16

hondavtec писал(а):хз легче или нет, но 20 кг уже нормально чувствуется
спрашивал человека, который ездил и на том и на том, сказал, что ек ему больше понравился

у товарища ег на к20 весит тонну, у второго ек на б18 1100кг, разница существенная, но ек с салоном может до тонны скинет, но вес все ровно космос

Xem · Сообщение 18 окт 2016, Вт 8:19

бери квадрат. у меня на гибриде б20\16 весил 930 с водителем

Витал · Сообщение 18 окт 2016, Вт 15:05

Xem писал(а):бери квадрат. у меня на гибриде б20\16 весил 930 с водителем

у знакомого crx c b18 весит 880 с водителем))

dezte · Сообщение 18 окт 2016, Вт 16:31

Водитель 30 кг и запиленный пластт ковый црх?

Витал · Сообщение 18 окт 2016, Вт 18:12

dezte писал(а):Водитель 30 кг и запиленный пластт ковый црх?

подгнил чуток только)

meth0d · Сообщение 18 окт 2016, Вт 19:03

на ег домкратишь переднюю часть авто, заднее колесо стоит на земле, на ек заднее колесо вывешивается. Перед стаб тупер, зад сир, подвеска тупер, на обоих, кузова живые были... так пища для размышлений о жесткости кузова. Уже на на одной машине замечал.....

Витал · Сообщение 18 окт 2016, Вт 19:38

meth0d писал(а):на ег домкратишь переднюю часть авто, заднее колесо стоит на земле, на ек заднее колесо вывешивается. Перед стаб тупер, зад сир, подвеска тупер, на обоих, кузова живые были... так пища для размышлений о жесткости кузова. Уже на на одной машине замечал.....

принял, полезная инфа! может кто подскажет не гнилой ек3 с б18 сколько можно максимально облегчить, не вырезая железо!

Sokolik · Сообщение 19 окт 2016, Ср 3:19

meth0d писал(а):на ег домкратишь переднюю часть авто, заднее колесо стоит на земле, на ек заднее колесо вывешивается. Перед стаб тупер, зад сир, подвеска тупер, на обоих, кузова живые были... так пища для размышлений о жесткости кузова. Уже на на одной машине замечал.....

Хеч ег и купе ег домкрачу за перед и заднее вывешивается.

eugen047 · Сообщение 19 окт 2016, Ср 5:24

meth0d писал(а):на ег домкратишь переднюю часть авто, заднее колесо стоит на земле, на ек заднее колесо вывешивается. Перед стаб тупер, зад сир, подвеска тупер, на обоих, кузова живые были... так пища для размышлений о жесткости кузова. Уже на на одной машине замечал.....

Я хз чо у вас там за корыто, у меня два качка домкратом и все вывешивается

Sokolik · Сообщение 19 окт 2016, Ср 6:21

eugen047 писал(а):
meth0d писал(а):на ег домкратишь переднюю часть авто, заднее колесо стоит на земле, на ек заднее колесо вывешивается. Перед стаб тупер, зад сир, подвеска тупер, на обоих, кузова живые были... так пища для размышлений о жесткости кузова. Уже на на одной машине замечал.....
Я хз чо у вас там за корыто, у меня два качка домкратом и все вывешивается

Дак у тебя вварной каркас

meth0d · Сообщение 19 окт 2016, Ср 8:57

Sokolik писал(а):
eugen047 писал(а):
meth0d писал(а):на ег домкратишь переднюю часть авто, заднее колесо стоит на земле, на ек заднее колесо вывешивается. Перед стаб тупер, зад сир, подвеска тупер, на обоих, кузова живые были... так пища для размышлений о жесткости кузова. Уже на на одной машине замечал.....
Я хз чо у вас там за корыто, у меня два качка домкратом и все вывешивается
Дак у тебя вварной каркас

eugen047 · Сообщение 19 окт 2016, Ср 11:26

Sokolik писал(а):
eugen047 писал(а):
meth0d писал(а):на ег домкратишь переднюю часть авто, заднее колесо стоит на земле, на ек заднее колесо вывешивается. Перед стаб тупер, зад сир, подвеска тупер, на обоих, кузова живые были... так пища для размышлений о жесткости кузова. Уже на на одной машине замечал.....
Я хз чо у вас там за корыто, у меня два качка домкратом и все вывешивается
Дак у тебя вварной каркас

без каркаса было точно так же.

FaustoR · Сообщение 19 окт 2016, Ср 12:37

meth0d писал(а):на ег домкратишь переднюю часть авто, заднее колесо стоит на земле, на ек заднее колесо вывешивается. Перед стаб тупер, зад сир, подвеска тупер, на обоих, кузова живые были... так пища для размышлений о жесткости кузова. Уже на на одной машине замечал.....

это вообще ничего не говорит о жесткости кузова.только о положении центра массы машины.

md013 · Сообщение 19 окт 2016, Ср 16:09

meth0d писал(а):на ег домкратишь переднюю часть авто, заднее колесо стоит на земле, на ек заднее колесо вывешивается. Перед стаб тупер, зад сир, подвеска тупер, на обоих, кузова живые были... так пища для размышлений о жесткости кузова. Уже на на одной машине замечал.....

Видимо это был упилок, у меня вывешивалось даже в поворотах 1 колесо