Блог Мо. Пока без гонки - Страница 415

Матвей · Сообщение 03 июн 2016, Пт 13:32

парни
у кого есть сток кулиса ДС5 - пришлите на пару недель!!
будем кулису делать ебучую

СеНьКа · Сообщение 03 июн 2016, Пт 13:39

yakov писал(а):на широкой резе, на - развале и на дорогах общего пользования не будет стабильности как на стоке.
по треку валишь стабильность идеал, по трассе едешь и машина рыскает.
проверено на 5 подвесках разных производителей и разных настройках.
фиг знает, что замутить такого что бы ехала как по рельсам

Мотя рельса

talyan · Сообщение 03 июн 2016, Пт 13:47

Матвей писал(а): да кто то говорил об этом уже но нет таких дисков увы!!!
но мне еще не нравиться что нету стабильность при резком перестроении на скорости!!
то есть так называемой курсовой стабильности
ее как бы несет и теряется контроль нахуй весь
думаю это первое что мне не нра больше всего

мотя на заводе делали так чтобы середина резины была в определенной точке. ты это все просрал со своими тюнингами. чо теперь ноешь. сделай все сток и будет тебе устойчивость

Матвей · Сообщение 03 июн 2016, Пт 14:31

СеНьКа писал(а):
yakov писал(а):на широкой резе, на - развале и на дорогах общего пользования не будет стабильности как на стоке.
по треку валишь стабильность идеал, по трассе едешь и машина рыскает.
проверено на 5 подвесках разных производителей и разных настройках.
фиг знает, что замутить такого что бы ехала как по рельсам
Мотя рельса

ШПАЛА

Матвей · Сообщение 05 июн 2016, Вс 0:48

короч купил на пробу себе Tegiwa short shifter
пока будем делать кулису аля K-tuned(совсем скоро будут полноценные кулисы) решил попробовать эти вставки от Tegiwa
пошукал форумы англичан и понял что реально действенная штука
пишут что на 30-40% переключения становятся короче и уходят люфты
цитирую
I am absolutely amazed at the difference it has made
This is defintely a mod worth doing and worth £52 of anyone's money. Reduces the throw by about 40% and really tightens up the gear changes.

короче пишут что чистый шанс)))
ниже покажу как оно ставиться и как выглядит

а так же в пути фильтра для Gruppe M — и через 2 недели будут в наличии впуски на дс5 — ер3))
ну и ищу пару 5,1 на мою коробку!!

talyan · Сообщение 05 июн 2016, Вс 5:21

мотя на к серии норм кулиса и в реальности на терке тебе оно дает 0,00000 сек от силы.
то что даст тебе даже самая распиздатая кулиса на переключениях можно просрать одним неправильным торможением. и так же выиграть.

Rakus99 · Сообщение 05 июн 2016, Вс 6:35

talyan писал(а):мотя на к серии норм кулиса и в реальности на терке тебе оно дает 0,00000 сек от силы.
то что даст тебе даже самая распиздатая кулиса на переключениях можно просрать одним неправильным торможением. и так же выиграть.

Талян , большенства владелцев бесет люфт, что она болтается как хуй знает что .
А то что там короче будет переключения думаю всем пох главное убрать люфтец

talyan · Сообщение 05 июн 2016, Вс 7:08

Ske99 писал(а): Талян , большенства владелцев бесет люфт, что она болтается как хуй знает что .
А то что там короче будет переключения думаю всем пох главное убрать люфтец

ну во первых люфт устранить это не замена кулисы.
во вторых я почти всегда читаю как при замене кули сы очередной суходрочер пишет как он теперь идеально переключается и теперь его ждут "низкие секунды"

как будто речь идет про кулачковую коробку с секвентальным режимом

Сообщение 05 июн 2016, Вс 8:08

Согласен с Толяном. И еще убить коробку с короткой кулисой, становится проще.

Матвей · Сообщение 05 июн 2016, Вс 8:25

Та ладно вам. Попробую ща за дичка. Интересно просто и все.
Хз всегда на всех тачках были короткие кулисы и т д ки одной коробки не убил. Тьфу тьфу.
Жека подметил верно зато.

talyan · Сообщение 05 июн 2016, Вс 8:37

Матвей писал(а): Хз всегда на всех тачках были короткие кулисы и т д ки одной коробки не убил. Тьфу тьфу.

и по этому ты щас заказал детали для ремонта ?

Матвей · Сообщение 05 июн 2016, Вс 11:14

Ну нет. Кпп мне такая досталась.

Rakus99 · Сообщение 05 июн 2016, Вс 11:17

А что поможет убрать люфт в кулисе , Талян ?

Матвей · Сообщение 05 июн 2016, Вс 11:31

Ske99 писал(а):А что поможет убрать люфт в кулисе , Талян ?

Вставка к тюн за 10 ку

вот такая
http://www.tegiwaimports.com/select-car ... -swap.html

и будет вот такой шанс

вс наглядно видно

talyan · Сообщение 06 июн 2016, Пн 5:14

бля парни какже вы иногда...м

ну вот мотя показал видос. там видно где люфт. кстате у нас на фанере износ как раз таки где шарик и все.
вытащил пластмасску. высверлил отверстие поболее. принес токарю. он сделал бля втулку. вставил и забыл. материал втулки чонить типо второпласа и смазку в магазине радиодеталей. и никаких 10 тр ну 500 р обойдется

основной массе надо знать что там где то под чехольчиком стои у него тегива и бля теперь он ждет "низких секунд"....
у нас в чемпе гоняют и на обычных кулисах и не обламываются как то

Матвей · Сообщение 06 июн 2016, Пн 10:37

Толян. Если бы ты внимательно прочитал. То понял. Я нихуа не жду. Просто был шанс нарулить и я нарулил эту тегиву на пробу. За ту хуйню 10 штук ни кто отдавать не собирается. По люфту все итак понятно. Все сделаем.

Sash · Сообщение 06 июн 2016, Пн 11:07

Серёга с Новосиба точит жулезные под ДЦ5 у стаса такая - цена не конь эфект тото жо
ну и вставки в троса так же. Переключения значительно чётче становятся.
А вобще и стекляный хуй сломать можно говорят

Матвей · Сообщение 06 июн 2016, Пн 11:12

Sash писал(а):Серёга с Новосиба точит жулезные под ДЦ5 у стаса такая - цена не конь эфект тото жо
ну и вставки в троса так же. Переключения значительно чётче становятся.
А вобще и стекляный хуй сломать можно говорят

тот что делает втулки в троса
ну да я видел его изделие !! но имхо ковырять кулису не особо хочется
попробуем сделать иначе

Sash · Сообщение 06 июн 2016, Пн 11:38

да оно
тут глянуть https://www.drive2.ru/l/10136841/

Sash · Сообщение 06 июн 2016, Пн 11:40

ну и тут https://www.drive2.ru/b/1850332/