[ffuzz]

http://www.r2racing.ru/chip-tyuning/chip-tyuning-toyota

это чтож получается- можно теперь годно бустапнуться без хз под что заточеных бустап-мозгов???

[Жибер]

Над у Муры спрашивать, но судя по тому, что там есть супра со вторым джеем можно ее комп и на первый поставить

[ffuzz]

Над у Муры спрашивать, но судя по тому, что там есть супра со вторым джеем можно ее комп и на первый поставить

ну дело думаю не в мозге второго джей) где второй- там и первый, плюс там еще жт фор есть и тд)))
спрошу)

[Жибер]

Господа, подскажите мне по отличиям 3-х и 4-х контактных ДПДЗ? В стоке на электродросселе 1jz-gte vvti стоит четырехконтактный, электродроссель хочу убрать и поставить туда эдельброк 70мм который как раз запылился уже. На эдельброке снятом с хонды стоит 3 контакта дпдз. Подружится ли он с вемсом?

[Жибер]

Какой лучше всего ком-юсб шнур использовать? На чипе FTDI самые стабильные?

[Sash]

ftdi самый распрастранёный.
тпсу надо три провода обычно. земля питание и сигнальный..
вемсу тоже достаточно три - какой куда проводок пихать думаю разберёшься если вемс капаешь

[ffuzz]

ну кароч болт нам, а не чип - поддаются настройке мозги где-то с 2003 года, так что мы в пролете

[Жибер]

ну кароч болт нам, а не чип - поддаются настройке мозги где-то с 2003 года, так что мы в пролете

Так то турбоджеи и после 2003 были

[ffuzz]

ну кароч болт нам, а не чип - поддаются настройке мозги где-то с 2003 года, так что мы в пролете

Так то турбоджеи и после 2003 были

ну мне точно ничего не светит, на моем тт)))
вемс наше все)

[Жибер]

Седня сделал тестовый запуск мозга вроде включается работает коннектится к вемстюну). Должны теперь на вемсфорум дать доступ ко всем разделам (нужно было серийник скинуть админу), буду курить что там к чему.

[Shurik+]

Какие брутуальные провода к DB9...

[Жибер]

Ну это вемс на таких собирает компы

На самом деле после хонды + хондаты внутри просто адовый ад..

[Жибер]

Вемс вемсом, а с проводкой у меня ситуация лучше не стала. Есть две моторные косы - одна от автоматного 1jz-gte вся хуй пойми какая на коленках склеена с проводкой 81 кузова, даже вникать страшно. Есть от 2jz-gte vvti автоматная тоже, удлиненная. Хотел из двух собрать одну (не забываем что вемс в корпусе мозга второго джея), максимально облегчить, выкинуть все ненужное.


Вопрос - на сколько чревато соединение скрутками / пайка проводов? При пайке локальные перегревы? Или это все хуйня не забивать голову скрутить спаять надеть термоусадку и поехали? Хотел заново обжать, но не могу найти пины которые в мозг вставляются..

[MF]

Какой лучше всего ком-юсб шнур использовать? На чипе FTDI самые стабильные?

для себя выяснил что лучшее цена качество это серия pl2301/2303 стоит копье, умирает очень редко.

[Жибер]

Разбираюсь с проводкой. Может у кого будут годные мысли.

Что имеем: Мною был приобретен б/у вемс, который управлял двигателем 2jz-gte vvti на акпп. Установлен он в корпус ЭБУ от 2jz-ge (думаю сути дела это не меняет для определения какой пин за что отвечает пользуемся заводской распиновкой от JZS161).

Что нужно сделать: управлять данным мозгом двигателем 1JZ-GTE VVTi сток (из не стока пока только мех дроссель, что касается проводки). Для подключения всего этого есть старая коса от 1JZ-GTE VVTi, коса от 2JZ-GTE VVTi (которая использовалась с этим же вемсом).

Вопрос: необходима помощь - разобраться с распиновкой мозга. Машина полукорч на механике, нужно выплести из проводки все лишнее по максимуму, для этого нужно определиться какие контакты мне нужны, а какие нет.


Ниже приведено изображение контактной группы эбу, на котором я отметил желтым пины которые "торчат" из мозга. В прикрепленном pdf файле составил таблицы с расшифровкой каждого разъема.

Отличие моего мотора от vvti 2jz на котором мозг стоял изначально:

1) у меня механика
2) у меня одна турбина
3) будет стоять мех дроссель (нужен кхх соответственно?)

Смущает, что не смотря на то, что автомобиль был на автомате, в мозге присутствуют не все пины для его управления (например, отсутствует пин положения Drive коробки). Правильно я понимаю, что все пины автоматные я могу сразу убирать и забывать про них? + все ETCSi относящиеся провода раз будет мех дроссель? Это первоначальная информация которая мне необходима, чтобы я отметил в файле контакты, которые я использовать не буду и скинул его сюда для проверки.




PDF файл с распиновкой и расшифровкой

[Sash]

вемсу плевать какие у тебя системы в родном автомобиле установлены по большому счёту.
Начни с головы а не схвоста.
Для начала определи какие выводы на вемсе будут задействованы и куда подключены в родную проводку.
Исходя из этого лишнее можешь выкинуть отогнуть перемоать изолентой по вкусу.

[Жибер]

вемсу плевать какие у тебя системы в родном автомобиле установлены по большому счёту.
Начни с головы а не схвоста.
Для начала определи какие выводы на вемсе будут задействованы и куда подключены в родную проводку.
Исходя из этого лишнее можешь выкинуть отогнуть перемоать изолентой по вкусу.

по вемсу все выводы определил уже какие есть, отбраковал от них автоматные и т.д.
есть несколько несовпадений с родной проводкой, придется разбирать вемс и прозванивать все контакты чтобы была точная картина какой пин за что отвечает. по факту около 35 контактов остается задействовано

[Sash]

вемс конструктор - спаять можно по разному. разбирайся

[Жибер]

Вобщем эпопея с мозгами продолжается, по вемсу поддержка нулевая - ни на один мой вопрос не ответили, до ближайшего дилера/настройщика пытался дозвониться/дописаться 3 месяца. В итоге вемс продал на 15 тысяч дороже чем купил, пока собираюсь на сток мозге на обкатку.

[Shurik+]

КМК, с ВемсАми надо зимой общаться.
У них лето, сезон по настройке.