Изучается вопрос по b18c и k20a - Страница 3

SiR-T · Сообщение 04 фев 2016, Чт 20:19

talyan писал(а):
SiR-T писал(а):
talyan писал(а): к20 не жрет. ну исправный стоковый к20
исправный б мотор наверно тоже не жрет, у меня ф20 не жрал, до перегрева
на кольце? 60 кругов в жару?
яж незнаю ага не видел ни разу. на б18 никогда не ездил.

Не знаю, кольца у нас нет. На ф20 200 км на оборотах более 5000 в режиме круиза, потом квал, и гонка на картодроме, потом домой правда поспокойнее уже. Уровень не сдвинулся на новом моторе. Но честно говоря довольно скептически отношусь к тому что б мотор, как и f/h может без доработок регулярно ездить по 60 кругов гонки.

Edison · Сообщение 04 фев 2016, Чт 20:51

PvM писал(а):Для Толяна это было как оскорбление, он этих мотор видел и собрал дохрена и вагон

Для Толяна это прежде всего приземление. Потому что докуя зависит от ухода за автой с ее содержимым, покупкой правильных запчастей и это скажет любой мастер, моторист и т.д. Проепошил на своем ek 60к+, бортовиков никогда не вел. Когда купил с пробегом в 240к и первый раз регулировал клапана, мотор внутри просто сиял. Далее был только позитив от эксплуатации. 5к - замена масла, уровень держался как гвоздем прибитый.

talyan · Сообщение 04 фев 2016, Чт 20:59

Edison писал(а):
talyan писал(а):
Edison писал(а):Ты че на всех моторах б-серии когда-либо выпущенных ездил или всезнайка?

Так-то лучше, а то пиндец, взлетел тут ... истина в последней инстанции, "не ездил, не знаю")) Я ездил на б-моторе, который не жрал масло при пробеге 250к+ и знаю еще несколько, которые ипошат и не жрут.

на кольце? я сам щас езжу на б серии. не жрет ага. на кольце правда жрет паскуда. хватит уже надрачивать на старинныве моторы

talyan · Сообщение 04 фев 2016, Чт 21:01

Edison писал(а):
PvM писал(а):Для Толяна это было как оскорбление, он этих мотор видел и собрал дохрена и вагон
Для Толяна это прежде всего приземление. Потому что докуя зависит от ухода за автой с ее содержимым, покупкой правильных запчастей и это скажет любой мастер, моторист и т.д. Проепошил на своем ek 60к+, бортовиков никогда не вел. Когда купил с пробегом в 240к и первый раз регулировал клапана, мотор внутри просто сиял. Далее был только позитив от эксплуатации. 5к - замена масла, уровень держался как гвоздем прибитый.

тебе скинуть онбоард гонки чтоб ты посмотрел на тахометр?

перестань сравнивать свои дристы по прямой разок вечерком и гонку в жару.расскажи мне ага про б серию а тож у меня нет двух машина с разными моторами понаблюдать

Edison · Сообщение 04 фев 2016, Чт 21:12

Ты не можешь понять, что можно собрать криво b-мотор и окуенно k20? И то что это можно сделать наоборот? А потом говорить гавно или окуенен и пиндат))

talyan · Сообщение 04 фев 2016, Чт 21:16

Edison писал(а):Ты не можешь понять, что можно собрать криво b-мотор и окуенно k20? И то что это можно сделать наоборот? А потом говорить гавно или окуенен и пиндат))

бля ну давай уже для слабоодаренных.
мотор с распила пробег в районе 100. б серия на кольце жрет масло. к серия нет.
еще раз для тебя. повторяю! на кольце жрет!!! в городе я сам езжу на уставшем моторе и он не ест масло и по трассе не ест а на кольце будет жрать как сука

SiR-T · Сообщение 05 фев 2016, Пт 8:11

Edison писал(а):Ты не можешь понять, что можно собрать криво b-мотор и окуенно k20? И то что это можно сделать наоборот? А потом говорить гавно или окуенен и пиндат))

Вопрос не в том, как собран мотор, а в том как он эксплуатируется. и гоночную эксплуатацию сток б мотор переносит не хорошо, а вот к мотор вполне себе переносит

eugen047 · Сообщение 05 фев 2016, Пт 11:43

Свапнув к-серию, мы только на масле за сезон сэкономили минимум 15тыщ

Исходные данные: оба мотора контракт с пробегом 100, внутрь не лазили. На к-моторе за сезон не доливали масла ни разу, на б-моторе всегда была боязнь, а хватит ли масла на гонку?

bmr · Сообщение 08 фев 2016, Пн 13:08

denis-k писал(а):
новенький писал(а):тут и думать нечего конечно к-серия лучше
у меня фен к24/20 280сил вес 1350 кг и я сотку вещу
гонял с ек б18 200 сил с разобранным салоном парень приезжал вес авто х.з сколько но до тонны точно
со старта до ста примерно рядом далее
я ухожу всегда стабильно и далеко
с ролла с 40 или 60 уезжаю сразу и далеко
А если бы ты встал со своим родным мотором, то далеко бы ты от него уехал??? Странное сравнение стокового мотора 1,8 с гибридом 2,4 литра.

Плюс вес ещё незабываем. 1200 с чем то фен. И кг 980-960 ек если это был хетч.

MishaMR · Сообщение 08 фев 2016, Пн 17:20

eugen047 писал(а):Свапнув к-серию, мы только на масле за сезон сэкономили минимум 15тыщ
Исходные данные: оба мотора контракт с пробегом 100, внутрь не лазили. На к-моторе за сезон не доливали масла ни разу, на б-моторе всегда была боязнь, а хватит ли масла на гонку?

это ты сейчас серьезно ?

talyan · Сообщение 09 фев 2016, Вт 5:36

MishaMR писал(а):
eugen047 писал(а):Свапнув к-серию, мы только на масле за сезон сэкономили минимум 15тыщ
Исходные данные: оба мотора контракт с пробегом 100, внутрь не лазили. На к-моторе за сезон не доливали масла ни разу, на б-моторе всегда была боязнь, а хватит ли масла на гонку?
это ты сейчас серьезно ?

да.
у нас в первой гонке последнего этапа пробило радиатор и машина ехала всю гонку с чеком по перегреву. я думал мотору пизда. чисто доехать вторую гонку.
итого поставили радиатор он даже не задымил.
так вот проехали вторую гонку достойно после сезона еще тестили кругов 100. сейчас масло как было децл выше уровня так и стоит. даже с живой б серией на кольце это невозможно.

eugen047 · Сообщение 09 фев 2016, Вт 6:16

MishaMR писал(а):
eugen047 писал(а):Свапнув к-серию, мы только на масле за сезон сэкономили минимум 15тыщ
Исходные данные: оба мотора контракт с пробегом 100, внутрь не лазили. На к-моторе за сезон не доливали масла ни разу, на б-моторе всегда была боязнь, а хватит ли масла на гонку?
это ты сейчас серьезно ?

Вот и так каждый раз удивлялся доставая щуп, а оно не уходит. На б-серии после 20 кругов гонки постоянно доливали литр-полтора, а то и два.

meth0d · Сообщение 09 фев 2016, Вт 9:23

Кто знает сколько литров масла вмещает в себя поддон б серии?

MishaMR · Сообщение 09 фев 2016, Вт 12:27

мда интересно конечно

talyan · Сообщение 09 фев 2016, Вт 15:31

MishaMR писал(а):мда интересно конечно

просто разный конструктив у двигателей. у б серии даже маслоуловитель в стоке есть и то непомогает. это нже не значит что б серия совсем дно которое неедет

вот Н серия дно

MishaMR · Сообщение 09 фев 2016, Вт 20:16

Ну как бы я б серией доволен, валит она как надо) кольца нет, в основном драг покатушки и литр масла от замены до замены меня устраивает! Если с к серией все так как говорите это конечно классно, но на ксерию в скором времени не перейду точно)

DOHC · Сообщение 10 фев 2016, Ср 10:50

MishaMR писал(а):Ну как бы я б серией доволен, валит она как надо) кольца нет, в основном драг покатушки и литр масла от замены до замены меня устраивает! Если с к серией все так как говорите это конечно классно, но на ксерию в скором времени не перейду точно)

превед вам из будущего

MishaMR · Сообщение 10 фев 2016, Ср 13:40

DOHC писал(а):
MishaMR писал(а):Ну как бы я б серией доволен, валит она как надо) кольца нет, в основном драг покатушки и литр масла от замены до замены меня устраивает! Если с к серией все так как говорите это конечно классно, но на ксерию в скором времени не перейду точно)
превед вам из будущего

в точку

у нас б-серии по пальцам,к-серия два еп3 и два седана си остальное овощи )) а свап к-серии в ег это космос,ну вроде намечается тут к24 в ег если что это будет в новостях

Edison · Сообщение 10 фев 2016, Ср 14:09

MishaMR писал(а):
DOHC писал(а):
MishaMR писал(а):Ну как бы я б серией доволен, валит она как надо) кольца нет, в основном драг покатушки и литр масла от замены до замены меня устраивает! Если с к серией все так как говорите это конечно классно, но на ксерию в скором времени не перейду точно)
превед вам из будущего
в точку у нас б-серии по пальцам,к-серия два еп3 и два седана си остальное овощи )) а свап к-серии в ег это космос,ну вроде намечается тут к24 в ег если что это будет в новостях

Откуда у молдавских хондаводов таки бюджеты?))

MishaMR · Сообщение 10 фев 2016, Ср 14:21

стуканул х22 думали собрать турбу но нашли за копейки к24 и решили попробовать,ведь самое дорогое это его установка