Модератор: OleGUN
tony01 писал(а):Хз сразу понятно было, даже по тому что писал владелец, и немаловажный факт кто ему ее продал...Black_Label писал(а):Не, сор из избы выносить не буду. Но скажу лишь то, что главное - красивые фотографии...MOAN писал(а):
А че там че там с владивостокской? Можно и в лс..
А что, лектор плохой продавец?)tony01 писал(а):Хз сразу понятно было, даже по тому что писал владелец, и немаловажный факт кто ему ее продал...Black_Label писал(а):Не, сор из избы выносить не буду. Но скажу лишь то, что главное - красивые фотографии...MOAN писал(а):
А че там че там с владивостокской? Можно и в лс..
Истории продаж его эсок напоминает истории продаж косметики женщинам в кредит. Им дают какой-то чай с травкой, на следующий день они приходят в себя, с кредитом и никому не нужной косметикой.) Так и здесь вроде смотрели, купили, но потом отзывы типа хз как я это вообще купил.Alex a.m. писал(а): А что, лектор плохой продавец?)
опятьfanatic писал(а):Ой не могу!
Литвинов мой друг и учитель!
Я по всем скам ему подражаю!
Он же все скупил и Вам перепродал?
Он на с2000 выиграл МРС!
Унижал там мки Бмв на ней!
Кстати его чемпионская ска в Аояме!
Предлагаю создать тему: тачка от Кости! Брать или нет?
ага, которая у нового владельца отрыгнула шатун на первом выезде в мяче. Потом её собрали в Rtune и она снова отрыгнула шатуном при первом выезде...fanatic писал(а):Ой не могу!
Литвинов мой друг и учитель!
Я по всем скам ему подражаю!
Он же все скупил и Вам перепродал?
Он на с2000 выиграл МРС!
Унижал там мки Бмв на ней!
Кстати его чемпионская ска в Аояме!
Предлагаю создать тему: тачка от Кости! Брать или нет?
в чем она лучшая за полтора миллиона.fanatic писал(а):Покупка с2000 за 700000 это:
1) перешив салона 40 000
2) неизбежная переборка редуктора с заменой пары и блокировки 150 000
И потом пятно контакта выставляем месяцами чтобы не гудел редуктор.
Шайб регулировочных нет ни у кого
Гемор
Стендов нет. Только испытания - поставил снял переделал поставил снял переделал
3) подшипник первичного вала подгуживает переборка КПП 50 000
4) Крыша драная 30 000 неоригинал галимый пошив или 100 000 оригинал ткань
5) рычаги передние треугольные по 50 000р!
6) Кардан оригинал 130 000 или 50 000 тюн
7) Приводы по 80 000 оригинал или по 30 000 тюн
сцепление с маховиком 50 000
Мне продолжать?
ХОНДА С2000 ДОРОГАЯ КЛАССНАЯ ЛУЧШАЯ ТАЧКА!!!
Поэтому по 700 - 600 все висит как и висело, а по 1-1.2 все скупили.
Мощная рецензия от эксперта по зимним кольцевым гонкам на эволюшене против жигулей.scr grey писал(а):
в чем она лучшая за полтора миллиона.
Покупали за 500, покатались, продали и перекрестились.
В стоке неудобное, убогое, уебищное, не едущее ведро, на котором ездить можно по треку либо в Майями. В условиях сибири с ямами на асфальте, на зубодробительной подвеске я ебал.
Летом в белой рубашке хуй проедешь, сразу вся в пыли, и копоти от стоящего рядом камаза. На светофоре пока раскрутишь, чтоб вьебать, уже надо тормозить. Если ехать
зимой доска не входит. Если ехать с товарищем все думают что пидоры. Девочку в лесу не трахнешь осенью. На кольце всякие дц5 в стоке висят на бампере. На серпантине жопу переставляет.
Я хоть и фанатик полного привода, но больше чем 500 оно не стоит. И как верно подмечено, если нужен фан, ехаем на картинг, а если звания и кубки то покупаем калину или чо там щас приора.
И да, за 700 не факт , что нужно делать всю эту движуху, если руки не из жопы можно скроить раза в 4-5.
лично тебе есть чем похвастаться ?Alex a.m. писал(а):Мощная рецензия от эксперта по зимним кольцевым гонкам на эволюшене против жигулей.scr grey писал(а):
в чем она лучшая за полтора миллиона.
Покупали за 500, покатались, продали и перекрестились.
В стоке неудобное, убогое, уебищное, не едущее ведро, на котором ездить можно по треку либо в Майями. В условиях сибири с ямами на асфальте, на зубодробительной подвеске я ебал.
Летом в белой рубашке хуй проедешь, сразу вся в пыли, и копоти от стоящего рядом камаза. На светофоре пока раскрутишь, чтоб вьебать, уже надо тормозить. Если ехать
зимой доска не входит. Если ехать с товарищем все думают что пидоры. Девочку в лесу не трахнешь осенью. На кольце всякие дц5 в стоке висят на бампере. На серпантине жопу переставляет.
Я хоть и фанатик полного привода, но больше чем 500 оно не стоит. И как верно подмечено, если нужен фан, ехаем на картинг, а если звания и кубки то покупаем калину или чо там щас приора.
И да, за 700 не факт , что нужно делать всю эту движуху, если руки не из жопы можно скроить раза в 4-5.
а че пошло не так то, у эвика была лысая липа, или..... Вася ты идиот? Клеймо?Доронин В.Ю. писал(а):клеймо на долгие годы
ебъте какой обидчивый, ты смайлики добрые не увиделscr grey писал(а):Вася ты идиот? Клеймо?Доронин В.Ю. писал(а):клеймо на долгие годы
Не зассать поехать против директора кольца на дерьмовой резине клеймо? Разрешить опубликовать в публичном пространстве клеймо?
Вы объедьте его хотяб раз из трех, потом пиздите.
, как раз мне то не надо бъяснять суть зимних покатушек, все таки несколько лет катался, при этом не важно против директора, ну или например Саловатова, ну и др. топ песчанщиков . вся соль в том чтоб поймать, найти зацеп, развешать грамотно авто для льда, и лютая резина. Тот же Эпифанцев Алексей , ваще едит на своей машине как по асфальту, без всяких выебонов и дрифтов и приезжает на тумбочку Из нее. 2.4 теперь. Очень гармоничная и красивая получилась. Надежная. Но денег вхерачили пипец теперь никогда не проадим .... никогда...Black_Label писал(а):ага, которая у нового владельца отрыгнула шатун на первом выезде в мяче. Потом её собрали в Rtune и она снова отрыгнула шатуном при первом выезде...fanatic писал(а):Ой не могу!
Литвинов мой друг и учитель!
Я по всем скам ему подражаю!
Он же все скупил и Вам перепродал?
Он на с2000 выиграл МРС!
Унижал там мки Бмв на ней!
Кстати его чемпионская ска в Аояме!
Предлагаю создать тему: тачка от Кости! Брать или нет?
Это из неё CR собрали белую на 280 сил?
за 500 заберуfanatic писал(а):Из нее. 2.4 теперь. Очень гармоничная и красивая получилась. Надежная. Но денег вхерачили пипец теперь никогда не проадим .... никогда...Black_Label писал(а):ага, которая у нового владельца отрыгнула шатун на первом выезде в мяче. Потом её собрали в Rtune и она снова отрыгнула шатуном при первом выезде...fanatic писал(а):Ой не могу!
Литвинов мой друг и учитель!
Я по всем скам ему подражаю!
Он же все скупил и Вам перепродал?
Он на с2000 выиграл МРС!
Унижал там мки Бмв на ней!
Кстати его чемпионская ска в Аояме!
Предлагаю создать тему: тачка от Кости! Брать или нет?
Это из неё CR собрали белую на 280 сил?
да, сделали красиво, я её и не узнал, когда увидел в р2fanatic писал(а):Из нее. 2.4 теперь. Очень гармоничная и красивая получилась. Надежная. Но денег вхерачили пипец теперь никогда не проадим .... никогда...Black_Label писал(а):ага, которая у нового владельца отрыгнула шатун на первом выезде в мяче. Потом её собрали в Rtune и она снова отрыгнула шатуном при первом выезде...fanatic писал(а):Ой не могу!
Литвинов мой друг и учитель!
Я по всем скам ему подражаю!
Он же все скупил и Вам перепродал?
Он на с2000 выиграл МРС!
Унижал там мки Бмв на ней!
Кстати его чемпионская ска в Аояме!
Предлагаю создать тему: тачка от Кости! Брать или нет?
Это из неё CR собрали белую на 280 сил?
Поэтому покупаем, тормоза стойки редуктор и дуем или 2.4... и она станет иная совсем! Просто изначально потенциал максимальный в этой модели за эти бабки!scr grey писал(а):в чем она лучшая за полтора миллиона.fanatic писал(а):Покупка с2000 за 700000 это:
1) перешив салона 40 000
2) неизбежная переборка редуктора с заменой пары и блокировки 150 000
И потом пятно контакта выставляем месяцами чтобы не гудел редуктор.
Шайб регулировочных нет ни у кого
Гемор
Стендов нет. Только испытания - поставил снял переделал поставил снял переделал
3) подшипник первичного вала подгуживает переборка КПП 50 000
4) Крыша драная 30 000 неоригинал галимый пошив или 100 000 оригинал ткань
5) рычаги передние треугольные по 50 000р!
6) Кардан оригинал 130 000 или 50 000 тюн
7) Приводы по 80 000 оригинал или по 30 000 тюн
Мне продолжать?
ХОНДА С2000 ДОРОГАЯ КЛАССНАЯ ЛУЧШАЯ ТАЧКА!!!
Поэтому по 700 - 600 все висит как и висело, а по 1-1.2 все скупили.
Покупали за 500, покатались, продали и перекрестились.
В стоке неудобное, убогое, уебищное, не едущее ведро, на котором ездить можно по треку либо в Майями. В условиях сибири с ямами на асфальте, на зубодробительной подвеске я ебал.
Летом в белой рубашке хуй проедешь, сразу вся в пыли, и копоти от стоящего рядом камаза. На светофоре пока раскрутишь, чтоб вьебать, уже надо тормозить. Если ехать
зимой доска не входит. Если ехать с товарищем все думают что пидоры. Девочку в лесу не трахнешь осенью. На кольце всякие дц5 в стоке висят на бампере. На серпантине жопу переставляет.
Я хоть и фанатик полного привода, но больше чем 500 оно не стоит. И как верно подмечено, если нужен фан, ехаем на картинг, а если звания и кубки то покупаем калину или чо там щас приора.
И да, за 700 не факт , что нужно делать всю эту движуху, если руки не из жопы можно скроить раза в 4-5.
теперь я знаю всё про Honda S2000.scr grey писал(а):в чем она лучшая за полтора миллиона.fanatic писал(а):Покупка с2000 за 700000 это:
1) перешив салона 40 000
2) неизбежная переборка редуктора с заменой пары и блокировки 150 000
И потом пятно контакта выставляем месяцами чтобы не гудел редуктор.
Шайб регулировочных нет ни у кого
Гемор
Стендов нет. Только испытания - поставил снял переделал поставил снял переделал
3) подшипник первичного вала подгуживает переборка КПП 50 000
4) Крыша драная 30 000 неоригинал галимый пошив или 100 000 оригинал ткань
5) рычаги передние треугольные по 50 000р!
6) Кардан оригинал 130 000 или 50 000 тюн
7) Приводы по 80 000 оригинал или по 30 000 тюн
Мне продолжать?
ХОНДА С2000 ДОРОГАЯ КЛАССНАЯ ЛУЧШАЯ ТАЧКА!!!
Поэтому по 700 - 600 все висит как и висело, а по 1-1.2 все скупили.
Покупали за 500, покатались, продали и перекрестились.
В стоке неудобное, убогое, уебищное, не едущее ведро, на котором ездить можно по треку либо в Майями. В условиях сибири с ямами на асфальте, на зубодробительной подвеске я ебал.
Летом в белой рубашке хуй проедешь, сразу вся в пыли, и копоти от стоящего рядом камаза. На светофоре пока раскрутишь, чтоб вьебать, уже надо тормозить. Если ехать
зимой доска не входит. Если ехать с товарищем все думают что пидоры. Девочку в лесу не трахнешь осенью. На кольце всякие дц5 в стоке висят на бампере. На серпантине жопу переставляет.
Я хоть и фанатик полного привода, но больше чем 500 оно не стоит. И как верно подмечено, если нужен фан, ехаем на картинг, а если звания и кубки то покупаем калину или чо там щас приора.
И да, за 700 не факт , что нужно делать всю эту движуху, если руки не из жопы можно скроить раза в 4-5.
scr grey писал(а): Если ехать с товарищем все думают что пидоры.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 3 гостя
