[AVSH]

растанусь с ней за 26500 долларов

[skyren]

мог бы свою предложить, но дорого, 2003 года, много тюняшек))) но быстрая и для трека.

нужны подробности, фото... ни и что такое дорого...)
можно в личку.

мотор:
валы тода, пружинки тода, тарелки титановые джун, цепь тода, поршня тода, вкладыши и болты усил, противоотливной поддон. маслокулер. Масло не жрет!
выхлоп:
тода.
трансмиссия:
маховик тода, пара 4,44, привода тода.
подвеска:
стойки КВ 3 клаб спорт, все сайленты спун, рычаги новые свежие, шаровые спун и дж реслинг - высокие,
тормоза:
прожект мю - диски составные и машинки 4 порш. сзади диски ДБА с насечками. Охлаждение передних дисков.
все свежее без выработки(минимум)
колеса се 28,
снят кондишин, расширены арки, спойлер от СР, губа дж реслинг.
распорка с демфером двигателя.

последний раз на стенде показала 270 лс

Ценообразование как делать? исходить от проданных у нас в 2003 году трех штук по 60 000 долларов или от цены в США, плюс таможня и доставка? или опираться на те что на авто ру))))

Фото на драйв2 есть.

привода же срун, не?
тода, насколько помню, привода не делала..
зы тьфу, в личку нечаянно написал))

[AVSH]

да спун, ошибся.
машина готова к треку, правда наверное нужно заменить правый передний подшипник ступицы.

[doubleA]

растанусь с ней за 26500 долларов

ок, но пока такой вариант не интересен.

[AVSH]

растанусь с ней за 26500 долларов

ок, но пока такой вариант не интересен.

я все понимаю. дорого. я лучше ее у себя оставлю.

[Z33]

автор возьми одноклассника - 350Z рестайловый 313 сил 07-08 год, по трекам едет одинаково с S2000 Type S. при эксплуатации в городе офигенно ездить на моменте, на больших скоростях роллом гораздо увереннее чем в s2000

будет РФ-дилерское авто, можно найти небольшие пробеги, адекватный салон по размеру, а не ложе покемонов как в S-ке, багажник удобнее, больше, сообщается с салоном - не проблема на край загрузить что-то (понятно, что не для этого авто), сразу в стоке тормозилки Брэмбо, красивые и эффективные, колеса кованные Rays, lsd. Отличный сбитый жесткий кузов и подвеска, авто неубиваемое, никаких проблем с редукторами и прочими косяками s2000. да и просто не кабрик, больше на серьезный авто похоже

можно продолжать обслуживать у дилера - в автомире допустим цены копейки, цены на запчасти приятнее чем у s-ки

вот шикарный вариант к примеру, торгуйся:
https://auto.ru/cars/used/sale/1022612705-5b88c/

вот еще парочка:
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... _662132746
https://www.avito.ru/tyumen/avtomobili/ ... _606747482

зацени года выпуска и адекватность ценообразования.

(для умных - хозяин не я, и не мои друзья)

или тебе обязательно нужна тряпичная складывающася крыша и просто нравится дизайн? какие причины брать s2000? реально интересно, расскажи.

[Flash2804]

не кабрик, больше на серьезный авто похоже

[heYa]

Специально зарегистрироваться на хондо форуме, чтобы как альтернативу эске предложить старый нииссан за 1.5 мульта

[Z33]

Специально зарегистрироваться на хондо форуме, чтобы как альтернативу эске предложить старый нииссан за 1.5 мульта

s2000 выпускались с 350z в одни года и даже с пр-ва в один год снялись (2008)
предлагаю я автору, чтобы он понимал альтернативу, а альтернатива равная
если его чисто штырят кабрики и дизайн s2000 - то конечно аргументировать будет сложно
в любом случае он вроде адекватно оценивает бюджет, года и автомобиль, посмотрим что скажет автор. если он посчитает мой вариант неуместным для него - я больше не буду писать.

s2000 в свое время не взял именно по этой причине: старые года за которые просят лям, ломучесть, не едет

[heYa]

пятерка жигулей вообще до 2010 выпускалась, это делает ее офигительной машиной?

[Z33]

пятерка жигулей вообще до 2010 выпускалась, это делает ее офигительной машиной?

ты все понял
хочешь поиграть в мастера русской словесности - не могу препятствовать

[heYa]

ага, ребенок, но не лох, чтобы брать гнилой ниссан за 1.5 ляма

[Z33]

ага, ребенок, но не лох, чтобы брать гнилой ниссан за 1.5 ляма

ты просто троллишь. глупо и неуместно.

[Vsky]

Надо z4 в новой будке брать, если от ляма

[MOPS]

Специально зарегистрироваться на хондо форуме, чтобы как альтернативу эске предложить старый нииссан за 1.5 мульта

С весом под две тонны

[dimedrol]

а не ложе покемонов как в S-ке,

спасибо, повеселил )))

Специально зарегистрироваться на хондо форуме, чтобы как альтернативу эске предложить старый нииссан за 1.5 мульта

С весом под две тонны

судя по дромовскому каталогу: зетка 1820 против эсочных 1260...

[MOPS]

Про ломучесть тоже смешно кстати. Особенно в сравнении с ниссаном.

[doubleA]

автор возьми одноклассника - 350Z рестайловый 313 сил 07-08 год, по трекам едет одинаково с S2000 Type S. при эксплуатации в городе офигенно ездить на моменте, на больших скоростях роллом гораздо увереннее чем в s2000
...
или тебе обязательно нужна тряпичная складывающася крыша и просто нравится дизайн? какие причины брать s2000? реально интересно, расскажи.

Спасибо, но интересен именно s2000.
Нет, мне не нужны складывающая крыша или тряпичная... если просто нужна была бы - я бы искал Z4.
Самое главное - мне нравится s2000.
Если говорить о тех преимуществах, что я вижу, то это вес и управляемость.
Естественно я параллельно смотрю альтернативы, но 350Z в их список не входит увы.
Про адекватность ценообразования - да оно такое же. Вот если бы найти s2000 с пробегом 15k...

[masterblaster]

У знакомого 350 говорит вообще не едет он, ну по треку он вообще нечего не может, только для дрифта корчевать его.

[fanatic]

Есть две реальные тачки 2004 года за лям!
Если тебе надо строго моложе, то такие не продают!!!
Вот я взял синюю сразу попал на крышу и переборку редуктора!
Итого она мне встанет по халяве 1.1!!!
Афигительную ску моложе 2004гв с пробегом до 50000км не жатую треками(моя жатая синяя) - ГОТОВЬ 1.2 и более!!!

ГОТОВ ОТДАТЬ 1.2?

НЕТ - БЕРИ КРАСНУЮ С АВТО РУ ЗА 1!

Или черную за 1 с моторм 2.2 дам телефон