Куча вопросов по постройке турбо - Страница 40

Mad_Max · Сообщение 28 сен 2015, Пн 14:23

solosaniok писал(а):Обсуждалась тема того что слив должен быть как можно больше. Кто какой слив делал? AN10 я так понял мало? А Где брать флянец на турбу под большой диаметр?
В общем порекомендуйте как правильно сделать.

У меня на ГТ2854 слив сделан стандартным патрубком....

Отверстие в нем и в штуцере в поддоне диаметром 14 мм.

Турбина шариковая, рестриктор ОЕМ в комплекте с турбой идет.

solosaniok · Сообщение 28 сен 2015, Пн 15:29

Фланец на турбе где брал? есть сылка?

Mad_Max · Сообщение 29 сен 2015, Вт 10:42

solosaniok писал(а):Фланец на турбе где брал? есть сылка?

http://www.forvardavto.ru/shop/turbo/pr ... -kinugawa/

MishaMR · Сообщение 29 сен 2015, Вт 15:01

пацаны может кто в курсе что за резьба или что можно еще в крутить в холодную часть турбы где вакуум(турба турбонетикс) ничего из того что валяется дома туда не становится,вообще кажется что там конусная резьба! все на машине стоит снимать не хочу

Ivanytch · Сообщение 29 сен 2015, Вт 18:56

это ты под внешний гейт или актуатор? я б заглушил и сделал штуцер после кулера, отэто подключение слишком гражданским считаю.

MishaMR · Сообщение 29 сен 2015, Вт 23:55

Ivanytch писал(а):это ты под внешний гейт или актуатор? я б заглушил и сделал штуцер после кулера, отэто подключение слишком гражданским считаю.

Под внешний гейт

Ivanytch · Сообщение 30 сен 2015, Ср 0:23

можешь попробовать и так и так, но нужно следить за температурой на впуске, если она не будет сильно отличаться то лучше так как я грил. есть варианты прямого подключения гейта прямо в коллектор, но то ацкий ад думаю)))

Yaponec · Сообщение 30 сен 2015, Ср 20:48

Ivanytch писал(а):можешь попробовать и так и так, но нужно следить за температурой на впуске, если она не будет сильно отличаться то лучше так как я грил. есть варианты прямого подключения гейта прямо в коллектор, но то ацкий ад думаю)))

У меня гейт от коллектора , всё норм вроде,
работает нормально как с соленоидом так и без соленоида бустконтроля.
Хотя возможно поэтому когда газ плавно отпускаешь почти до конца - турбина продолжает дуть упрямо и через блюшку долго стравливает или кратковременно несколько раз.

MishaMR · Сообщение 05 окт 2015, Пн 9:20

второй день катаю на турбе на сток мозге,пару раз выходил в ноль больше не кручу,нечего страшного что так катаюсь ?! иногда выхожу в ноль так чисто что бы блоу услышать

LsD · Сообщение 05 окт 2015, Пн 10:21

Дал бы уже 0.3-0.5 каких

Artem-Makarchuk · Сообщение 05 окт 2015, Пн 10:43

Garrett не рекомендует подключать вестгейт к впускному коллектору, т.к. клапан и его мембрана не созданы, чтобы работать под вакуумом.
Подключение вестгейта к коллектору может привести к преждевременному выходу из строя мембраны.

MishaMR · Сообщение 05 окт 2015, Пн 10:43

LsD писал(а):Дал бы уже 0.3-0.5 каких

не не стремно)) на днях доделаю выхлоп и пробуем настроить

sashacrx · Сообщение 05 окт 2015, Пн 22:59

Миша давай , пока зима не начилась

MishaMR · Сообщение 06 окт 2015, Вт 10:51

sashacrx писал(а):Миша давай , пока зима не начилась

да уже еле сдерживаю себя )) вчера подпор для коллектора и турбы сделали ..одно но заметил что чуть масло откуда то с турбы! попробую рестриктор замутить

Yaponec · Сообщение 09 окт 2015, Пт 1:35

MishaMR писал(а):
LsD писал(а):Дал бы уже 0.3-0.5 каких
не не стремно)) на днях доделаю выхлоп и пробуем настроить

А что мешает тебе прям сейчас подлить немного топлива и углы выставить безопасные???
Я в этих настройках не понимаю, но если бы умел менять углы и смесь править в картах - то сначала бы так и сделал.

MishaMR · Сообщение 09 окт 2015, Пт 9:27

Yaponec писал(а):
MishaMR писал(а):
LsD писал(а):Дал бы уже 0.3-0.5 каких
не не стремно)) на днях доделаю выхлоп и пробуем настроить
А что мешает тебе прям сейчас подлить немного топлива и углы выставить безопасные???
Я в этих настройках не понимаю, но если бы умел менять углы и смесь править в картах - то сначала бы так и сделал.

все упирается в выхлоп,завтра его закончим и газу!

sashacrx · Сообщение 09 окт 2015, Пт 10:07

Сегодня настройщик Сашка должен быть в Киеве , а послезавтра в Запорожье .
Далеко но всёже , а то мне так и не понятно кто тебя в ближайшее врема настроит .
Или пробуй хотя для начала на чюжой прошивки с похожими спеками , но это не совсем правильно .

MishaMR · Сообщение 09 окт 2015, Пт 10:16

sashacrx писал(а):Сегодня настройщик Сашка должен быть в Киеве , а послезавтра в Запорожье .
Далеко но всёже , а то мне так и не понятно кто тебя в ближайшее врема настроит .
Или пробуй хотя для начала на чюжой прошивки с похожими спеками , но это не совсем правильно .

будем сами пробовать пока! есть прошивки есть люди и здесь и у вас которые помогают советами,есть кто у нас атмо настраивает! как научился атмо настраивать так и турбо научится или пи*ды получит

solosaniok · Сообщение 09 окт 2015, Пт 10:29

Сделаешь пару раз капиталку и научимся

MishaMR · Сообщение 11 окт 2015, Вс 12:05

Короче впускной коллектор внутри в масле, недели две как катаюсь на турбе до турбы 100% все было сухо! Дроссель чист походу масло берётся из этого шланга сверху ресивера который идёт вниз в коробку что связано с сапуном, что как сделать? Почему до турбы было все сухо? Пока ещё даже не дую так иногда в 0-0.2 выхожу, просто думаю начну херачить вообще жесть что там будет