Integra Type-R DC2 Spec 00 (restart) - Страница 54

Sash · Сообщение 16 сен 2015, Ср 9:45

DOHC писал(а): короче кто мне проводку торчит из вас?

От резал он плотит

Я ваще мимо проходил

ПС у аккорда кстати меньше складывается насколько я знаю. Илья подтверди - опровергни ?

talyan · Сообщение 16 сен 2015, Ср 12:20

Rider_race писал(а): А как же кастер? )

на редсах пишут что хуйня это все. лучше дырок в бампере нахуярить.

Hond@Vod писал(а):Макс лично сам говорил что задние стойки у него не сток

ну ты то осведомлен по тех части интегры явно больше меня

стоят у него аморты недоаморты со свободными ходами. тупо ради пружин ибо в стоковую говяшку такие не вставали. и не факт что стоковые вели бы себя хуже.
я щас их снимаю на доделки чтоб работали на 100% ибо водила уже поехал так что надо добавлять в железе.какой никакой план есть и макс вполне едет. начав ездить на втором этапе он едет уже совсем иначе и время которое показывает говорит за нас обоих. и он прогрессирует на каждом этапе, он едет быстрее предыдущего. трудно не соглашаться с тем что человек впервые сев даже не в начале сезона сейчас показывает неплохой результат.
по поводу облегчения. он взвешивал в районе 60-65 цыфра была. из того что он снял. так как задняя дверка на месте. капот и крылья тоже.
на результаты надо смотреть трезво. это очень помогает, и мы знаем что при отсутствии подвески и блоки его время это очень неплохо. куда двигаться дальше мы знаем.

Rider_race · Сообщение 16 сен 2015, Ср 16:03

Sash писал(а):
DOHC писал(а): короче кто мне проводку торчит из вас?
От резал он плотит
Я ваще мимо проходил

ПС у аккорда кстати меньше складывается насколько я знаю. Илья подтверди - опровергни ?

Да, морда с занижением не складвается почти..

SiR-T · Сообщение 16 сен 2015, Ср 18:38

talyan писал(а):
SiR-T писал(а): Рычага вообще то 2 и они оба движутся по окружности. И если с верхним все понятно, то с нижним есть ньюансы.
нет никаких нюансов. тебя подвеска дц2 устроит как пример или надо акорд?

Давай дс2

talyan · Сообщение 17 сен 2015, Чт 5:02

SiR-T писал(а):
talyan писал(а):
SiR-T писал(а): Рычага вообще то 2 и они оба движутся по окружности. И если с верхним все понятно, то с нижним есть ньюансы.
нет никаких нюансов. тебя подвеска дц2 устроит как пример или надо акорд?
Давай дс2

дц2 складывается сильнее. но в районе "горизонтально" развал меняется мало. после перехода этой точки развал растет прям хорошо. на акордах поменьше. ибо акорд это дрова. даже на инспаере и одисее лучше.

sniger · Сообщение 03 окт 2015, Сб 17:44

Мотор лёг. По собственной глупости.

В пятницу утром приехал на Кузбасское Кольцо, хотел покататься перед закрытием сезона. Судя по прошлым логам, больше двух секунд лежали в одном месте, планировал научиться его ехать.

Разобрался, из за чего был провал, о котором говорили несколько страниц назад.
Тупо отливал бензин, тяга резко пропадала. Какого-либо датчика уровня топлива у меня же теперь нет. Надо сделать.

Было довольно прохладно. Держака не было, но машина валила.
На дальней прямой вместо четвёртой воткнул вторую. Даже не успел воткнуть до конца, обороты взлетели, удар, дымовая завеса за машиной и в салоне.

Позже глянул по логам, 11050 было перед смертью.
Мотор заклинил, скорее всего оборвало клапан. Блок не пробило.

Сам виноват, буду умнее и аккуратней.

Да, замена колпачков походу помогла, перед смертью мотор значительно меньше дымил и жрал. Сейчас точно кольца поменяю

hondavtec · Сообщение 03 окт 2015, Сб 17:48

Паха, сочувствую, жалко очень

Но опыт получен, уверен так больше не сделаешь

DOHC · Сообщение 03 окт 2015, Сб 18:28

херовая тема передачу не ту втыкать, у меня было такое, но перекрута не было,
а знакомый на дс5 решил за моциком газануть и тоже вниз не ту передачу и пизда мотору насквозь дыра в блоке

kova23 · Сообщение 03 окт 2015, Сб 19:57

писец, сочуствую. не думал что от одного мисшифта можно мотор вот так неудачно положить. хорошие у тебя наверное синхронизаторы...

что взамен будешь ставить?

Kleymo · Сообщение 03 окт 2015, Сб 20:20

не знал что так можно промазать, всегда думал, что передача тупо не зайдет

sniger · Сообщение 03 окт 2015, Сб 20:27

Arrow писал(а):писец, сочуствую. не думал что от одного мисшифта можно мотор вот так неудачно положить. хорошие у тебя наверное синхронизаторы...

что взамен будешь ставить?

Первым делом короткоходную кулису.

У меня был мисшифт уже аналогичный, два года назад, на дрэге. Тогда повезло больше, просто облако чёрного дыма выплюнул и призовое место просрал.
В этот раз не выдержало что-то. Думаю клапан оборвало. Можно было бы это связать с переходом с Голда на Мобил. Но не представляю, где масло могло не справиться.

Самооправдывание это всё

.

Зима длинная. Для начала вскрою мотор и посмотрю, что выжило.

sniger · Сообщение 03 окт 2015, Сб 20:29

DOHC писал(а):херовая тема передачу не ту втыкать, у меня было такое, но перекрута не было,
а знакомый на дс5 решил за моциком газануть и тоже вниз не ту передачу и пизда мотору насквозь дыра в блоке

Ну хоть не один я такой дурак.
Есть соображения, как технически минимизировать вероятность мисшифта?

Sokolik · Сообщение 03 окт 2015, Сб 20:30

sniger писал(а):
DOHC писал(а):херовая тема передачу не ту втыкать, у меня было такое, но перекрута не было,
а знакомый на дс5 решил за моциком газануть и тоже вниз не ту передачу и пизда мотору насквозь дыра в блоке
Ну хоть не один я такой дурак.
Есть соображения, как технически минимизировать вероятность мисшифта?

Больше практики.

sniger · Сообщение 03 окт 2015, Сб 20:31

hondavtec писал(а):Паха, сочувствую, жалко очень Но опыт получен, уверен так больше не сделаешь

По крайней мере, сделаю всё, чтобы бы сложнее было промахнуться.
Если не поможет и руки неисправимо кривые - воткну секвенталку

sniger · Сообщение 03 окт 2015, Сб 20:37

Sokolik писал(а): Больше практики.

На Субарах отъездил сотни тысяч километров. Иной раз с таким бустом, что редукторы и привода сыпались пачками. Сцепление на Субару такое, что пешеходы бояться, что это ведро взорвётся, а я боюсь, что взорвётся коробка. Ездил даже на субару кореша, на которой кулиса настолько разъёбана, что всё равно, что хуй собаки в руку взял.
Но никогда, никогда блять, не промахивался в передачи.

А тут на прямой(!) такой фэйл.

sniger · Сообщение 03 окт 2015, Сб 20:39

Kleymo писал(а):не знал что так можно промазать, всегда думал, что передача тупо не зайдет

Даже довольно плавным движением зашла. Не сказать, что через силу вбил. Чуть позже посмотрю, докуда третью успел докрутить.

Sash · Сообщение 03 окт 2015, Сб 20:47

Практикв онли. И никаких короткоходных кулис!

Mister X · Сообщение 03 окт 2015, Сб 20:49

Какое лучшее время получилось?

sniger · Сообщение 03 окт 2015, Сб 20:52

Mister X писал(а):Какое лучшее время получилось?

Ни какого не успел проехать, с начала бензин отливал, потом крут оттормаживался в пол перед выбежавшей собакой и в следующий круг положил мотор. Не мой был день слегка.

АРТЁМ · Сообщение 03 окт 2015, Сб 20:55

как вариант полиуретан в кулису, но передачи включаются на ура, кроме 1й разве что
сам на цивике пару раз чуть не уебал мотор, сцепу не успел до конца бросить)