[BARhondaAK]

ставил вильямовский коллектор и пожалел ,очень хорошая прибавка с низу до втека ,а потом провал на самом втеке наверху .поэтому мое мнение лучше дс 4-1 .А трогаться я умею и на том и на том и даже без коллектора Коля! мозг не настраивал не под дс ,,не под тоду.

[molodoi]

Помимо тоды есть у америкосов просто отличные коллектора и прибавка возможно даже больше, но стоят они более тысячи баксов и часто требуют удаления кондея и установки двухрядного радиатора от цивика. Относительно того что акдару больше понравился DC чем toda, это не показатель апсолютно, т.к. прибавку даже в 10 сил не всегда можно почувствовать скорее всего геометрия 4-1 позволила закрутиться чуть дальше что и улучшило время на квотере.

[mer]

а чем GREDDY например хуже??
http://www.greddy.com/products/display/ ... Category=6

[wasd11]

ЗЫ: Дайте турбину гаретт, камаз изготовит копию

Не смешно, у меня уже лежит Т04е 57 трим. И не камаз. Я ее еще в январе сделал

[wasd11]

ЗЫ: Дайте турбину гаретт, камаз изготовит копию

Объявление: закажу полный аналог турбины Garrett GT2871RS Камазу. А то на оригенал денех нет... [/quote]

С изготовлением турбин на подшипниках качения пока все плохо. Все остальное легко и не принужденно. Вестгейта встроенного нет. Заход какой (одназаходная или двухзаходная)?
тогда уж ЖТ 40 заказывалбы сразу

[admin]

Помимо тоды есть у америкосов просто отличные коллектора и прибавка возможно даже больше, но стоят они более тысячи баксов и часто требуют удаления кондея и установки двухрядного радиатора от цивика. Относительно того что акдару больше понравился DC чем toda, это не показатель апсолютно, т.к. прибавку даже в 10 сил не всегда можно почувствовать скорее всего геометрия 4-1 позволила закрутиться чуть дальше что и улучшило время на квотере.

Кучу Тестов перерыл... Дофиг мнений на Хондатеке и подбных сайтов...
Ниодин коллектор не дает стока сил и момента....
Т.е у тоды и то и то на пятерку... у многих сил побольше но момента всеравно меньше и тд...

[molodoi]

Да да. Я тоже хочу ТОДУ.

[Alexxx-Si]

To Systematic

Ну если время на 402м не показатель что тогда показатель ?
Акбар говорил что на верхах заметно хуже едет и это вполне допустимо т.к. коллектора 4-2-1 работают в среднем диапазоне оборотов, а 4-1 работает на верхах, что для драга более важно.

Для города может 4-2-1 лучше, но не для отжига. ИМХО

[Alexxx-Si]

То QB21 мозги не настраивались, но и под ДС2 тоже не настраивались.

[admin]

To Systematic

Ну если время на 402м не показатель что тогда показатель ?
Акбар говорил что на верхах заметно хуже едет и это вполне допустимо т.к. коллектора 4-2-1 работают в среднем диапазоне оборотов, а 4-1 работает на верхах, что для драга более важно.

Для города может 4-2-1 лучше, но не для отжига. ИМХО

Леш... почитай... Вообще о Тодовском коллекторе... вообще о всех новых разработках в Америке... Тперь Коллектора не распределяются на Верховые и низовые по система 4-1 или 4-2-1.... Тперь они работают во всем диапозоне и по схеме 4-2-1

[Alexxx-Si]

Возможно я за последними тенденциями не успеваю.....
Но в любом случае, для этого придется настраивать мозги. А в старые добрые времена ставили DC 4-1 и все работало без настроек !

[admin]

Возможно я за последними тенденциями не успеваю.....
Но в любом случае, для этого придется настраивать мозги. А в старые добрые времена ставили DC 4-1 и все работало без настроек !

Настраивать нада... конечно

[QB21]

в сравнении тоды и того что себе ставил акбар - моё мнение - просто тода требует более тщательной подстройки мозгов... скажи мне зачем отстраивать мозги туперовские если ты меняешь туперовский коллектор на коллектор дс спортс который является полным аналогом туперовскому? ))) куча тестов подтверждает что тода рулит в этом вопросе да есть в америке ещё хорошая контора хайтек, их коллекторы на в мотор близки по отдаче к тоде, но нам в россии даже дешевле тоду купить... и всёже в вопросе того что даёт тебе коллектор или ещё какая-то приблуда влияющая на мощность мне кажется более правильно полагаться на замеры мощности (причём не просто после установки этой приблуда но ещё и отстройки мозгов)... я думаю что это правильнее чем основываться на результатах на 402 метра так как там многое решает человеческий фактор... скажеи если вести речь об акбаре - он мог просто элементрано привыкнуть к характеру своего мотора на дс, и исходя их этого уже стартовать переключаться и тд и тп...

[BARhondaAK]

двигатель больше крутиться ,а ограничитель куда деваеться ,тоже двигаеться?! и все-равно Тода это раскрученный бренд , нужно воспринимать и других производителей.

[QB21]

а никто и не говорит что их не нужно воспринимать. но согласись тода не безосновательно раскручена )

[BARhondaAK]

прости не соглашусь ,в силу своего возраста и опыта (шутка!)

[Mura]

двигатель больше крутиться ,а ограничитель куда деваеться ,тоже двигаеться?! и все-равно Тода это раскрученный бренд , нужно воспринимать и других производителей.

Мля , Акбар, ты что ли пожаловал?

[BARhondaAK]

бля я штоли ! а шо нельзя?! здесь мои други!

[Mura]

ну вот теперь человек
компьюетр, скайп, каска, все есть

[BARhondaAK]

теперь я буду с вами всегда ! пока не пропью комп или не раздавлю.А скайп очень клевая штука.