[Шланг]

Капиталка в Spoon происходит их ними же поршнями... Дело в том, что после того как Honda сняла с производства официально поршни как сток. так и рем размер, тут же эти поршни в обоих размерах появились в Spoon
Скажу больше на них и маркировка P73 стоит...
вот они:
http://dukeracing.ru/spoon/products/eng ... ra-dc2.php
но я бы взял вот эти....
http://dukeracing.ru/spoon/products/eng ... ic-ek9.php

[sniger]

В субботу с утра собираю два колеса AD08 на диски SSR и еду на кольцо.


В итоге получилась интересная конфигурация:
Toyo 888, спереди и Advan AD08 сзади. Обе шины 195/55/R15.


Пока переобувался, откуда-то взялся Sash.


На кольце в этот день проходил мото-мастеркласс от какого-то чемпиона, машины пускают почерёдно с мотоциклами. Выезжаю на трек.


С резиной машина поехала совсем по-другому, запас по держаку огромный. Ощущение, что машина едет во втеке гораздо быстрее. Не думал, что это так от зацепа зависит.
Но время всё равно никакое, надо вкатываться.

Катаю сессию за сессией, переодически капает небольшой дождь, разбираюсь с телеметрией.


Время постепенно улучшается. Начинаю привыкать к машине.

У Davis42 умирает гидрач, он выпрашивает прокатиться и проезжает на моей машине стабильно 1.12.


Продолжаю кататься дальше, стараясь дотянуться хотя бы до времени Димы, но получается только 1.13.

Кончается последняя банка масла, уже не принципиально что лить, завтра всё равно разберу мотор.


Петя замечает, что у меня что-то с развалом на задней оси, правое колесо визуально в плюсе. Последние круги уже катаю не глядя телеметрию.

Немного фотографий Хонд.


Петин Civic. Очень злой.


Петя едет 1:08.


Ещё один Civic с похожим временем.


32 GT-R в нереальном состоянии. Времени не знаю, вроде без датчика катался, в своё удовольствие.


Кроме фотографий показать нечего, день так и закончился на 1.13..

Дома, уже утром в воскресенье, открываю ноутбук и сравниваю два лога. Мои 1.13 (красные) и Димины 1.12 (синие). Удивлению нет предела.


Вот на сколько я не умею ездить..

[sniger]

Капиталка в Spoon происходит их ними же поршнями... Дело в том, что после того как Honda сняла с производства официально поршни как сток. так и рем размер, тут же эти поршни в обоих размерах появились в Spoon
Скажу больше на них и маркировка P73 стоит...
вот они:
http://dukeracing.ru/spoon/products/eng ... ra-dc2.php

Но вряд-ли же у меня сток размер ? Учитывая, что я на капиталку отдавал б/у мотор.

но я бы взял вот эти....
http://dukeracing.ru/spoon/products/eng ... ic-ek9.php

А почему именно от б16 ? Из за степени ?

Спасибо за совет. Если будет ещё один отказ по кольцам +0.25, закажу поршня.

[Шланг]

А почему именно от б16 ? Из за степени ?

Спасибо за совет. Если будет ещё один отказ по кольцам +0.25, закажу поршня.

На сток моторе СЖ 11,1 а поршни от ЕК9 дают СЖ 12,0

[skyren]

А почему именно от б16 ? Из за степени ?

Спасибо за совет. Если будет ещё один отказ по кольцам +0.25, закажу поршня.

На сток моторе СЖ 11,1 а поршни от ЕК9 дают СЖ 12,0

под 13 вроде.

[Шланг]

На сток моторе СЖ 11,1 а поршни от ЕК9 дают СЖ 12,0

под 13 вроде.[/quote]

Данные взяты из японского Optoin2, там делалась капиталка в18с, с разъяснениями...

[BlackPerson]

как петя проехал 1.13? хуйня какая-та, ты столько денег ввалил в тачку а она едет как д серия..

[sniger]

как петя проехал 1.13? хуйня какая-та, ты столько денег ввалил в тачку а она едет как д серия..

Не в обиду будет сказано, но если бы ты внимательно читал, ты бы понял, за счёт чего 1.13.
Я даже не поленился приложил видео.

П.С. Деньги потраченные на автомобиль меня не интересуют и не являются каким-либо критерием. Я их не для того зарабатывал, чтоб считать.
По факту получилось так - у меня стоковая машина, со стоковым, уставшим (от простоя(!)) мотором, кроме стоек и тормозов по сути ничего нет. Блокировку вот ещё забыл. И пусть хоть 1.35 едет

[Hond@Vod]

Поздравляю с выездом! Молодец что решился!
Стойки, тормоза, блока - это задатки что бы ехать в топ 5 класса.

[sniger]

Поздравляю с выездом! Молодец что решился!
Стойки, тормоза, блока - это задатки что бы ехать в топ 5 класса.

Спасибо!
Да, задаток неплохой, сейчас мне кажется, что мне только к этому набору собственную практику ещё год прикручивать.
Только думаю для начала устранить дым/расход масла и перетрясти резинки в подвеске.
Ещё не лишним будет решить вопрос с развалом.

За 4 года руки так и не дошли. Недавно поднял машину, понапрягал рычаги монтажкой и слегка расстроился.

[Hond@Vod]

мотор перебирать всю зиму можно, времени будет достаточно, а вот пока еще есть возможность, я бы катался на кольцо остался месяц от силы полтора..

[sniger]

мотор перебирать всю зиму можно, времени будет достаточно, а вот пока еще есть возможность, я бы катался на кольцо остался месяц от силы полтора..

Ты абсолютно прав.
Но доливать масло литрами тоже не вариант. Чем быстрее еду, тем быстрее кончается.
С заменой колпачков уложусь в один день. Уже всё приехало. В ближайшее время выложу отчётик.

[BoBaH]

Поздравляю с выездом! Молодец что решился!
Стойки, тормоза, блока - это задатки что бы ехать в топ 5 класса.

Спасибо!
Да, задаток неплохой, сейчас мне кажется, что мне только к этому набору собственную практику ещё год прикручивать.

Паша, молодец, что выехал. Именно про это тебе и говорили, что строить машину нужно при постоянной практике, а не прокручивая бездумно очередной бренд. Отсюда и понимание придет какой конфиг машины тебе нужен. Ждем фотоотчет о миникапиталке.

[sniger]

Приехал набор прокладок крышки, прокладка на выпуск, прокладка гбц и маслосъёмные.


Также приехал тот несчастный комплект оригинальных колец на один поршень

[Sash]

Паша - литрами масла машину не убьёшь. В Хонде главное что бы оно было!
Покатай тут немного осталось. Заодно можно попробывать себя проскилить и покрутить подвеску там. Мотор переберёшь спокойно к весне. Смысл его сейчас дёргать особо КМК нет нужды.
Ну и на выходе из шпилик раз отливает - значит надо долить масло. Это не дрег по уровню наливать.

[sniger]

Паша, молодец, что выехал. Именно про это тебе и говорили, что строить машину нужно при постоянной практике, а не прокручивая бездумно очередной бренд. Отсюда и понимание придет какой конфиг машины тебе нужен. Ждем фотоотчет о миникапиталке.

Так я вроде кроме карбона ничего избыточно-лишнего прикрутить не успел.
И тот продал, вовремя одумавшись

Фетиш вроде капиталки салона, печки итд не считается.

[sniger]

Паша - литрами масла машину не убьёшь. В Хонде главное что бы оно было!
Покатай тут немного осталось. Заодно можно попробывать себя проскилить и покрутить подвеску там. Мотор переберёшь спокойно к весне. Смысл его сейчас дёргать особо КМК нет нужды.

Машину не убъёш, а мотор засрёшь. Оно же не полностью сгорает, верно ?:)
Да и Хонду Голд доливать литрами я не вывезу. Цена за банку сейчас совсем космическая.
А после вскрытия перехожу на мобил.

Мотор, кстати, уже вскрыл. Колпачки заменю, состояние покажу вечером.

Ну и на выходе из шпилик раз отливает - значит надо долить масло. Это не дрег по уровню наливать.

Посмотрел логи Диминых заездов - отлива не нашёл.
Да и у меня и у Пети никаких отливов не было.

Вообще у меня противоотлив в поддоне и масла минимум не бывает.

Саш, ты посмотри лог на видео выше. На том месте, где по словам Димы был отлив, он мне привозит почти пол-трассы.

[BoBaH]

У меня с уровнем масла 1.5 в дуге отливает, с двумя уровнями норм. Противоотливная пластина есть.

[Sash]

Паша если ты его планируешь вскрывать - ну какминимум напидоришь его что от лишнего литра масла там ничего нигде не останется всё у втрубу вылетает
Если дима говорит отливает - значит отливает. Не ты первый не ты последний. Давления может достаточно для смазки низа - но наверху что бы продавить втек точно не хватает. Машину заливает в этот момент и по ширику обычно это видно.
У тебя же датчики на АИМ заведены ?
На видосе этих данных нет.
Но самое главное - если он жопой почуял - значит оно было. Возможно ты смотришь на первом-втором круге когда ещё масло вывозило. Вообщем покапайся внимательно если есть данные. У меня ровно в тех же местах происходит всё точно также при нагреве масла.

[meth0d]

что от лишнего литра масла там ничего нигде не останется всё у втрубу вылетает

Ну как же все в трубу, а во впуск?