[Net_Prosto]

Парни, вопрос не по теме, но, думаю, тут больше вероятности на него получить ответ, чем в бортовике.. Хочу перебрать моторную проводку под клин лук, исключить подкапотные фишки, от датчиков сразу в салон завести все, продеть через одну дырку к мозгу а не через две как в стоке. Есть у нас грамотные электрики к кому обратиться можно с этим делом?

https://www.drive2.ru/l/6829109/

[Жибер]

Парни, вопрос не по теме, но, думаю, тут больше вероятности на него получить ответ, чем в бортовике.. Хочу перебрать моторную проводку под клин лук, исключить подкапотные фишки, от датчиков сразу в салон завести все, продеть через одну дырку к мозгу а не через две как в стоке. Есть у нас грамотные электрики к кому обратиться можно с этим делом?

https://www.drive2.ru/l/6829109/

Уже увидел, связался с Андреем, жду ответа от него. Спасибо!

[Yaponec]

Помогите найти , где там проверить установку в хондате базового угла зажигания.

Вычитал вот это: "надо проверить настройки Хондаты, чтобы быть уверенным, что ее базовый угол также стоит на 16 градусов. Делается это так: File-->Settings-->Vehicle tab---> Удостоверьтесь, что там значение 16"
У меня в с-менеджере нет в файле сеттингов, где тогда мне искать "Vehicle tab"?
И какие карты нужно править, только нормал таблес?
Править только те клетки, которые синим выделены, рядом не трогать?
Кнопка smooth курен селектион для чего, когда её используют.
Ткните носом где хелп для карт.

[Yaponec]

Что будет, если ноут был подключен к мозгу во время скачивания обновлений с-менеджера?

[Sash]

Помогите найти , где там проверить установку в хондате базового угла зажигания.

Вычитал вот это: "надо проверить настройки Хондаты, чтобы быть уверенным, что ее базовый угол также стоит на 16 градусов. Делается это так: File-->Settings-->Vehicle tab---> Удостоверьтесь, что там значение 16"
У меня в с-менеджере нет в файле сеттингов, где тогда мне искать "Vehicle tab"?
И какие карты нужно править, только нормал таблес?
Править только те клетки, которые синим выделены, рядом не трогать?
Кнопка smooth курен селектион для чего, когда её используют.
Ткните носом где хелп для карт.

в с300 это делается так - online-->set timming
устанавливаешь например там 16 и идёшь со стробоскопом к шкиву и трамблёру.

[Yaponec]

Саш, это я уже давно знаю и делал не один раз с тех пор как ты мня этому научил.
Стробоскопом я ставлю трамблёр на 16 градусов но он у меня стоит не естественно как то, раньше думал что это из за тюнь-валов, но на стоковом валу такая же херня, вот это меня напрягает.
Просто пишут что в самой хондате есть базовый угол, типа точка отсчёта должна быть.

[Sash]

не естественно это как ? ГРМ точно верно стоит ? понятно что банальности спрашиваю - НО обычно проёб он гдето есть его надо найти. а найти только перепроверив всё можно.
С точки зрения настройки зажигания - тут всё просто - есть низ а есть метка на 16 градусов по чирку свечки моргает строб и на шкиве видно когда именно стреляет свеча рано или поздно от этого и опирается. То что ты привёл цитату на англиском - вероятно относится к другому компу. но точно не хондата КМК

[Yaponec]

Вот здесь вроде бы про хондату пишут, это про базовый угол я тут вычитал http://www.cr-v.org.ua/forum/index.php?showtopic=572
Я же говорю что и раньше трамблёр стоял так же, мы ведь с тобой мотор крутили на всю хуйню,
при чём здесь метки?
неужели ты бы его настроил тогда мотор через удалённый доступ еслиб метки криво стояли?
Я согласен, у меня всё там запилено - перепилено, и метки съехали от стоковых значений, но я то по валам вижу что они правильно стоят...
Да и если учесть все запилы - то трамблёр должен стоять теперь чуть раньше, потому что вылы опаздывают, а он у меня хочет всегда позже стать.

[PTVDesign]

Саш, это я уже давно знаю и делал не один раз с тех пор как ты мня этому научил.
Стробоскопом я ставлю трамблёр на 16 градусов но он у меня стоит не естественно как то, раньше думал что это из за тюнь-валов, но на стоковом валу такая же херня, вот это меня напрягает.
Просто пишут что в самой хондате есть базовый угол, типа точка отсчёта должна быть.

ставь 0 в хондате и лови ВМТ метку

[Yaponec]

ставь 0 в хондате и лови ВМТ метку

Если ты говоришь про то чтоб поставить ноль во вкладке которая отвечает за установку положения трамблёра, и за тем стробоскопом ловить метку ВМТ вместо метки зажигания то какой в этом смысл?
Получится что я смещаю в хондате угол на 16 градусов и ловлю метку ВМТ - которая тоже смещена на 16 градусов, трамблёр останется на том же месте по моему.

[PTVDesign]

ставь 0 в хондате и лови ВМТ метку

Если ты говоришь про то чтоб поставить ноль во вкладке которая отвечает за установку положения трамблёра, и за тем стробоскопом ловить метку ВМТ вместо метки зажигания то какой в этом смысл?
Получится что я смещаю в хондате угол на 16 градусов и ловлю метку ВМТ - которая тоже смещена на 16 градусов, трамблёр останется на том же месте по моему.

Sash написал online-->set timming,
только ставишь 0 и ловишь трамблером свою ВМТ на шкиве стреляя стробом

[Жибер]

Предлагают купить инновейт лс-1, без будильника, чисто датчик и контроллер.. Нормально это все к с300 прицепится, похрену же что будильника не будет, и так получится настроится?

[PTVDesign]

Предлагают купить инновейт лс-1, без будильника, чисто датчик и контроллер.. Нормально это все к с300 прицепится, похрену же что будильника не будет, и так получится настроится?

а оффсет как делать?

[Yaponec]

Sash написал online-->set timming,
только ставишь 0 и ловишь трамблером свою ВМТ на шкиве стреляя стробом

Это разве не то же самое что ловить метку зажигания при 16 градусах в хондате?
Что изменится?

[Sash]

Предлагают купить инновейт лс-1, без будильника, чисто датчик и контроллер.. Нормально это все к с300 прицепится, похрену же что будильника не будет, и так получится настроится?

а оффсет как делать?

овсет ловится через подключение контроллера к компу через сериальный порт.

[Sash]

Вот здесь вроде бы про хондату пишут, это про базовый угол я тут вычитал http://www.cr-v.org.ua/forum/index.php?showtopic=572
Я же говорю что и раньше трамблёр стоял так же, мы ведь с тобой мотор крутили на всю хуйню,
при чём здесь метки?
неужели ты бы его настроил тогда мотор через удалённый доступ еслиб метки криво стояли?
Я согласен, у меня всё там запилено - перепилено, и метки съехали от стоковых значений, но я то по валам вижу что они правильно стоят...
Да и если учесть все запилы - то трамблёр должен стоять теперь чуть раньше, потому что вылы опаздывают, а он у меня хочет всегда позже стать.

судя по дате указаной статьи вероятно это было старая версия хондаты возможно даже аля s100 и картинка с интерфейсом тому подтверждение.
но суть дело это не меняет. смысл везде один.

Для чего нужно зажигание по стробу выставлять и тем более при удалёном доступе:
Невозможно услышать мотор как он работает. невозможно определить возникаюшие признаки детонации. Поэтому необходима отправная точка от которой отталкиватся на основания опыта можно рисовать карту зажигания. Также опираясь на вторичные признаки (то как стрелять смесь в режиме и(или) рост егт ) делать выводы о точности и безопастности настройки.
Конечно невозможно идеально так настроить! Но можно вполне безопастно это сделать.
В том что у тебя звенел мотор при наборе и потом пришлось крутить зажигалку как раз и говорит о том что с валами чтото всё же не так.
Я не уверен на 100% - поэтому рекомендую лучше на 100 раз проверить. В зависимости от точности и педантичности владельца обычно получается тот или иной результат.
Есть предел до которого я осознанно подхожу а дальше говорю что крутить будем только на усмотрение владельца. Ибо за результат как хороший или плохой я не ручаюсь. Ну ты карочи вкурсе

[Yaponec]

Саш, всё было збс по настройкам и мне было похуй как там трамблёр стоит, главное что всё было согласовано и гармонично.Но когда я поменял валы, мне надо было выставить зажигание снова и тут всё началось, вкладка сет тиминг не работала, а без неё зажигание не выставишь. Короче я давай тыкать там всё подряд , попытался карту выгрузить и загрузить, а оно тоже не работает, попробовал другую карту загрузить но не смог их открыть, они исчезли куда то , короче с-менеджер открывать и закрывать пробовал и выскакивало окошко, ну я чё то там нажал и с-менеджер походу обновился, всё вроде заработало и карты появились, но я потом вычитал что нельзя обновлять с- менеджер если ноут подключен к мозгу. Теперь я просто пытаюсь проверить всё ли там в порядке.

[Sash]

сет-тайминг должен работать при подключеном мозге в онлайне. Возможно чтото не так делал.
Если честно не разу не обновлял с подключеным мозгом - беру дистр рабочий с сайта ставлю и поехали.
Если есть какието проблемы с передайче от платы к компу и нестабильной работой - мозг в перепайку обычно отправляю - ибо дальше биться бесполезно.
Думаю что всё норм. НО надо помнить что установивь другие валы - многое что конечно же может уехать. И не только зажигание - поэтому надо внимательно посмотреть поправить если требуется.

[Honysonda]

где взять сток прошивку на b18c черноголовый?

[Sash]

File->New->stockjdmp72 or stockusp72 На вкус