S2000 by TOP FUEL - Страница 2

8300rpm · Сообщение 22 май 2008, Чт 13:47

alen писал(а):молодцы
интересно мне какая там коробка и как ее сделали..

коробка обычная (не кулачок 100%)... тока гп, блокировка, привода и диф меняные

alen · Сообщение 22 май 2008, Чт 13:50

8300rpm писал(а):
alen писал(а):молодцы
интересно мне какая там коробка и как ее сделали..
коробка обычная (не кулачок 100%)... тока гп, блокировка, привода и диф меняные

тока гп, блокир-й, приводами и дфом не обойдешься, она больше 500 не держит, а там 700

mblwb · Сообщение 22 май 2008, Чт 13:53

ниачём машина

8300rpm · Сообщение 22 май 2008, Чт 14:01

alen писал(а):
8300rpm писал(а):
alen писал(а):молодцы
интересно мне какая там коробка и как ее сделали..
коробка обычная (не кулачок 100%)... тока гп, блокировка, привода и диф меняные
тока гп, блокир-й, приводами и дфом не обойдешься, она больше 500 не держит, а там 700

й EP3 на СТОКОВЫХ приводах, к примеру, держит 500

alen · Сообщение 22 май 2008, Чт 14:03

8300rpm писал(а):
alen писал(а):
8300rpm писал(а):коробка обычная (не кулачок 100%)... тока гп, блокировка, привода и диф меняные
тока гп, блокир-й, приводами и дфом не обойдешься, она больше 500 не держит, а там 700
й EP3 на СТОКОВЫХ приводах, к примеру, держит 500

йа низнаю шо такойе еп3, но знаю, что версия ап1 (впрочем, уверен в ап2 аналогичная короба) больше 500 разваливается

8300rpm · Сообщение 22 май 2008, Чт 14:06

mblwb писал(а):ниачём машина

ну с турбо ауди тт исессно не сравницо!

AlexSPB · Сообщение 22 май 2008, Чт 14:07

сотонюга

8300rpm · Сообщение 22 май 2008, Чт 14:07

alen писал(а):
8300rpm писал(а):
alen писал(а): тока гп, блокир-й, приводами и дфом не обойдешься, она больше 500 не держит, а там 700
й EP3 на СТОКОВЫХ приводах, к примеру, держит 500
йа низнаю шо такойе еп3, но знаю, что версия ап1 (впрочем, уверен в ап2 аналогичная короба) больше 500 разваливается

а что именно разваливаеца? откуда инфа?... просто сам думаю о подобном проекте мотора, будет оч полезнаым знать.

Tony Ice · Сообщение 22 май 2008, Чт 14:09

alen писал(а):
8300rpm писал(а):
alen писал(а): тока гп, блокир-й, приводами и дфом не обойдешься, она больше 500 не держит, а там 700
й EP3 на СТОКОВЫХ приводах, к примеру, держит 500
йа низнаю шо такойе еп3, но знаю, что версия ап1 (впрочем, уверен в ап2 аналогичная короба) больше 500 разваливается

ты на анекдот.ру прочитал?

alen · Сообщение 22 май 2008, Чт 14:16

8300rpm писал(а):
alen писал(а):
8300rpm писал(а):й EP3 на СТОКОВЫХ приводах, к примеру, держит 500
йа низнаю шо такойе еп3, но знаю, что версия ап1 (впрочем, уверен в ап2 аналогичная короба) больше 500 разваливается
а что именно разваливаеца? откуда инфа?... просто сам думаю о подобном проекте мотора, будет оч полезнаым знать.

инфа с с2ки.ком, также от тоталрейс (непомню, то ли ваня, то ли дима, кто-то из них мне впаривал).
вот и я думаю о проекте.. мож ренат или мура подскажут..

alen · Сообщение 22 май 2008, Чт 14:17

Tony Ice писал(а):
alen писал(а):
8300rpm писал(а):й EP3 на СТОКОВЫХ приводах, к примеру, держит 500
йа низнаю шо такойе еп3, но знаю, что версия ап1 (впрочем, уверен в ап2 аналогичная короба) больше 500 разваливается
ты на анекдот.ру прочитал?

не, у меня на ручке кпп японцзы нопесали

8300rpm · Сообщение 22 май 2008, Чт 14:20

alen писал(а):инфа с с2ки.ком, также от тоталрейс (непомню, то ли ваня, то ли дима, кто-то из них мне впаривал).
вот и я думаю о проекте.. мож ренат или мура подскажут..

у димы на стенде, насколько я знаю, ни одной с2к, более 264сил небыло...

alen · Сообщение 22 май 2008, Чт 14:24

8300rpm писал(а):
alen писал(а):инфа с с2ки.ком, также от тоталрейс (непомню, то ли ваня, то ли дима, кто-то из них мне впаривал).
вот и я думаю о проекте.. мож ренат или мура подскажут..
у димы на стенде, насколько я знаю, ни одной с2к, более 264сил небыло...

375 вроде к нему ездил, хотя мож я и путаю, но все равно там не пицот

ну просто мож сталкивался
я к сожалению, не помню, что именно там за проблема, постараюсь созвониться, выяснить
они тогда заказывали на каком-то заводе нашем какие-то хореновины, но что-то заглохло у завода.. в общем надо как-то узнавать, а то обидно будет, сделав все работы понять, что с коропкой лажа вышла

DEN · Сообщение 22 май 2008, Чт 15:10

Зачем вам стоко кабыл? Как их реализовать на дороге? У Артема проблема, с 500 силами, стартовать только со 100 км на третей, а иначе резина не цепляется.

Сашка · Сообщение 22 май 2008, Чт 15:13

ну ска - заднеприводная, есичо

alen · Сообщение 22 май 2008, Чт 15:13

DEN писал(а):Зачем вам стоко кабыл? Как их реализовать на дороге? У Артема проблема, с 500 силами, стартовать только со 100 км на третей, а иначе резина не цепляется.

любую проблему можно решить, если задаться целью
пицот сил на заднице не так страшны как кажется
можно с гп эксперементить, можно буст на первой масенький ставить, можно да много чего можно, было бы что решать

8300rpm · Сообщение 22 май 2008, Чт 15:14

DEN писал(а):Зачем вам стоко кабыл? Как их реализовать на дороге? У Артема проблема, с 500 силами, стартовать только со 100 км на третей, а иначе резина не цепляется.

слишком много сил не бывает... лучше ездить с запасом, так сказать, чем таз-ам сливать

))))))))

8300rpm · Сообщение 22 май 2008, Чт 15:15

alen писал(а):
DEN писал(а):Зачем вам стоко кабыл? Как их реализовать на дороге? У Артема проблема, с 500 силами, стартовать только со 100 км на третей, а иначе резина не цепляется.
любую проблему можно решить, если задаться целью
пицот сил на заднице не так страшны как кажется
можно с гп эксперементить, можно буст на первой масенький ставить, можно да много чего можно, было бы что решать

для этих целее 3.77 гп для неё делают

alen · Сообщение 22 май 2008, Чт 15:17

8300rpm писал(а):
alen писал(а):
DEN писал(а):Зачем вам стоко кабыл? Как их реализовать на дороге? У Артема проблема, с 500 силами, стартовать только со 100 км на третей, а иначе резина не цепляется.
любую проблему можно решить, если задаться целью
пицот сил на заднице не так страшны как кажется
можно с гп эксперементить, можно буст на первой масенький ставить, можно да много чего можно, было бы что решать
для этих целее 3.77 гп для неё делают

ну и я о том же
да вон автралийцы 3,3 ставили и ничо, харашо

а у нас поналяпают 5,1, а потом ноют, мол все в букс ушло и где мои пяцот сил

Mura · Сообщение 22 май 2008, Чт 15:20

8300rpm писал(а):
alen писал(а):инфа с с2ки.ком, также от тоталрейс (непомню, то ли ваня, то ли дима, кто-то из них мне впаривал).
вот и я думаю о проекте.. мож ренат или мура подскажут..
у димы на стенде, насколько я знаю, ни одной с2к, более 264сил небыло...

атмосферных не было

турбовые были, суперчаргерные были

по коробке. Разваливается скорее не коробка, а редуктор. Конкретно главная пара. Там такая хлипкая пара, что у нас пару раз меняли на эсках без взякого наддува срезались зубы.