[Kleymo]

[kova23]

сегодня бегло прикинул сколько денег потратил на всё про всё. только тем что вспомнил вышло 150 тыр. чото я не думал что так много просохатил уже.
получается ещё немного добавить и можно было бы сразу мр2 с 3с-гте взять.
хотя канеш на мр-2 понтов то в разы меньше чем на среднемоторном цивике, хоть и прет лучше

[PvM]

Зато своими руками

[challenger]

сегодня бегло прикинул сколько денег потратил на всё про всё. только тем что вспомнил вышло 150 тыр. чото я не думал что так много просохатил уже.
получается ещё немного добавить и можно было бы сразу мр2 с 3с-гте взять.
хотя канеш на мр-2 понтов то в разы меньше чем на среднемоторном цивике, хоть и прет лучше

Если прикрутить турбину где будет мр2 и ты!

[Джо]

как по льду/снегу гребет ? испытал уже?

[tim_38]

[kova23]

сегодня бегло прикинул сколько денег потратил на всё про всё. только тем что вспомнил вышло 150 тыр. чото я не думал что так много просохатил уже.
получается ещё немного добавить и можно было бы сразу мр2 с 3с-гте взять.
хотя канеш на мр-2 понтов то в разы меньше чем на среднемоторном цивике, хоть и прет лучше

Если прикрутить турбину где будет мр2 и ты!

а если мр2 бустапнуть?
да не, дело не в том что мр2 быстрее или медленее. всё таки во первых до мр2 бюджет ещё далек, а во вторых цель изначальная была не обогнать мр2, именно запилить среднемоторную хонду для самомнения.

[kova23]

как по льду/снегу гребет ? испытал уже?

не, не пробовал. пока машина стоит без бака. надеюсь если всё удачно сложится на этих выходных на неё пересяду. но есть плохой вариант что на пару месяцев в больничку загремлю. в четверг ясно будет

[kova23]

кароче пока наш томский форум скопытился фоточек не будет. всё что можно было доделал, приварил фаркоп, сделал крепеж бака, получилось в миллион раз лучше чем в прошлый раз. как сделан бак мне прямо нравится. сделал доп. кронштейны для ресивера. теперь все кронштейны надо отдать сане tomsk2001 чтобы он их задул в какой нить кардинально черный цвет и можно ехать.
ещё поменял радиатор. старый мне подарили от интегры дц1, на нем из под крышки верхней давило воду. щас поставил от аккорда, новый кетайский и под него переделал патрубки, да надо сразу антифриз заливать. теперь всё проверено, система герметична.

[kova23]

сцуко неудача. в общем хотел завести и выехать среднемоторный, дык на обычном позавчера вылез сюрприз. болт натяжителя грм лопнул, натяжитель перекосило и ремень грм сбоку сточило. в итоге в один прекрасный момент ремень стал совсем тонкий и соскочил. клапана загнуло. пришлось в экстренном порядке менять гбц и корч в эти выходные остался без внимания

[kova23]

если вкратце то всё агонь! на выходных запилю видеообзор подробный!

[Адольфович]

если вкратце то всё агонь! на выходных запилю видеообзор подробный!

не смотря на тишину в теме, думаю не один я жду фоточек и видоса)) респект за прямые руки.

[kova23]

если вкратце то всё агонь! на выходных запилю видеообзор подробный!

не смотря на тишину в теме, думаю не один я жду фоточек и видоса)) респект за прямые руки.

да работа малеха напала вот и затянулось. всё работает, всё фунциклирует. настраиваюсь помаленьку по вечерам.
фотки/видосы канешно будут.

[alarmi]

если вкратце то всё агонь! на выходных запилю видеообзор подробный!

не смотря на тишину в теме, думаю не один я жду фоточек и видоса)) респект за прямые руки.

тоже жду фотки=)
тему регулярно смотрю

[kova23]

вчера сегодня весь день на этом дроволете передвигался. вкратце итоги. печка была завоздушена, пришлось врезать штуцер для стравливания воздуха. теперь греет нормально, но походу моторчик печки ни к черту, дует ваще плохо и заслонки чото как попало работают.

вентилятор принудительного охлаждения не ставил, т.к. когда в первый раз собрал летом то отъездил пару недель и он ниразу не включался. сегодня в пробке с полчаса стоял, всё норм.

задний привод зимой херня полная. буксует, кряхтит, ниедед нихира. там где я на переднем приводе ваще проблем не вижу на этом дроволете можно легко залипнуть. как на марковниках всяких и жигах ездят ваще ума не приложу, там же это всё ещё в два раза хуже.

майфунама нада.

сплен чото как шумка не очень. правильно в интернетах пишут что это больше термоизоляция. надо всё что наклеено отдирать и клеить человечью шумку.

[li$]

задний привод он такой .... веселый - на какой попало резе не поездишь ...!

[sniger]

вчера сегодня весь день на этом дроволете передвигался. вкратце итоги. печка была завоздушена, пришлось врезать штуцер для стравливания воздуха. теперь греет нормально, но походу моторчик печки ни к черту, дует ваще плохо и заслонки чото как попало работают.

вентилятор принудительного охлаждения не ставил, т.к. когда в первый раз собрал летом то отъездил пару недель и он ниразу не включался. сегодня в пробке с полчаса стоял, всё норм.

задний привод зимой херня полная. буксует, кряхтит, ниедед нихира. там где я на переднем приводе ваще проблем не вижу на этом дроволете можно легко залипнуть. как на марковниках всяких и жигах ездят ваще ума не приложу, там же это всё ещё в два раза хуже.

майфунама нада.

Монопривод вообще зимой довольно таки уныл, но по мне, лучше уж мести виляющей жопой, чем бесполезно буксовать передом.
В общем обратные впечатления. Когда-то думал, что маркообразные вообще не управляются. Отъездив зиму на soarer'е - убедился, как сильно был не прав.

В сугробы не лез.

С разгоном, при нормальной мощности мотора, одинаково плохо, что перед, что зад.
Особенно когда снег идёт.

[kova23]

вчера сегодня весь день на этом дроволете передвигался. вкратце итоги. печка была завоздушена, пришлось врезать штуцер для стравливания воздуха. теперь греет нормально, но походу моторчик печки ни к черту, дует ваще плохо и заслонки чото как попало работают.

вентилятор принудительного охлаждения не ставил, т.к. когда в первый раз собрал летом то отъездил пару недель и он ниразу не включался. сегодня в пробке с полчаса стоял, всё норм.

задний привод зимой херня полная. буксует, кряхтит, ниедед нихира. там где я на переднем приводе ваще проблем не вижу на этом дроволете можно легко залипнуть. как на марковниках всяких и жигах ездят ваще ума не приложу, там же это всё ещё в два раза хуже.

майфунама нада.

Монопривод вообще зимой довольно таки уныл, но по мне, лучше уж мести виляющей жопой, чем бесполезно буксовать передом.
В общем обратные впечатления. Когда-то думал, что маркообразные вообще не управляются. Отъездив зиму на soarer'е - убедился, как сильно был не прав.

В сугробы не лез.

С разгоном, при нормальной мощности мотора, одинаково плохо, что перед, что зад.
Особенно когда снег идёт.

не, я не всмысле разгона, я всмысле практичности. у меня на выехде из гаража горочка небольшая. дык я на заднем приводе на ней встал и тронутся не смог уже. а на переднем приводе там хоть сто раз могу остановится и тронутся. по сугробам проходимость тоже сильно хуже переднего привода. правда резина там стоит очень ушатанная и древняя. разгон понятно что там что там не очень. сотню набирает не успеваешь и сигареты выкурить.
это так, первые впечатления, толком то ещё можно сказать не ездил.

[Dr.X]

вчера сегодня весь день на этом дроволете передвигался. вкратце итоги. печка была завоздушена, пришлось врезать штуцер для стравливания воздуха. теперь греет нормально, но походу моторчик печки ни к черту, дует ваще плохо и заслонки чото как попало работают.

вентилятор принудительного охлаждения не ставил, т.к. когда в первый раз собрал летом то отъездил пару недель и он ниразу не включался. сегодня в пробке с полчаса стоял, всё норм.

задний привод зимой херня полная. буксует, кряхтит, ниедед нихира. там где я на переднем приводе ваще проблем не вижу на этом дроволете можно легко залипнуть. как на марковниках всяких и жигах ездят ваще ума не приложу, там же это всё ещё в два раза хуже.

майфунама нада.

сплен чото как шумка не очень. правильно в интернетах пишут что это больше термоизоляция. надо всё что наклеено отдирать и клеить человечью шумку.

неспроста заводская шумка - искусственный войлок. но его ещё фиг найдёшь, а натуральный слишком явно овчиной пахнет.

[kova23]

неспроста заводская шумка - искусственный войлок. но его ещё фиг найдёшь, а натуральный слишком явно овчиной пахнет.

тогда лучше как шумить? искать искуственный войлок и скажем на клепки его крепить?

седня блин немного похолодало и случился казус. антифриз замерз нахрен.