[dropdead]

без мозгов далеко не уедет

[Матвей]

ну так к про у меня есть!!
в мозгах проблем нет

[alex_KS]

ну так к про у меня есть!!
в мозгах проблем нет

Мет, поверь мне, не надо тебе вся эта канитель.
С К-про, хорошим впуском и выпуском ты легко снимешь 240 сил с маховика на стоковом К20А. При условии грамотой настройки (Sash попроси, думаю он поможет). И ехать он будет много веселее ек9/dc2 что у тебя были.
Просто кинуть К24 блок и получить большую прибавку не получиться, овчинка не стоит выделки.
Бюджетно - это ты получишь в лучшем случае прибавку в 15-20 сил в серединке, больше момента (спору нет). И крутить будешь не до 9, а до 7.6-8 в лучшем случае. А затрат дохуя.
Ты на ней не поездил то толком, зачем сразу ввязываться в этот тюн?

[Матвей]

не бро я не ввязываюсь
просто узнаю на перед что лучше будет сделать если вдруг мне придется заняться мотором!! пробега то 200 уже! хотя за поездку из питера оч мало масла покушал и куча ошибок горит
вот ща заберу с покраски все технически сделаю и буду тогда уже выводы делать что и как

[alex_KS]

Пока туда не лезут руки наших мастеров, жить он будет долго))
Главное масло менять почаще и за уровнем следить. Ну мож цепь там с натяжителем махнуть, да колпачки маслосъемные.
А если масло не хавает 1л на 1000 нех туда лезть вообще

[Матвей]

Пока туда не лезут руки наших мастеров, жить он будет долго))
Главное масло менять почаще и за уровнем следить. Ну мож цепь там с натяжителем махнуть, да колпачки маслосъемные.
А если масло не хавает 1л на 1000 нех туда лезть вообще

все принял
значит поменяю то что ты сказал и буду дальше катать!! спасибо за совет бро

[Матос]

Это просто лайвхак,Матвей

[Матвей]

Это просто лайвхак,Матвей

ага
так и есть))) хакаю лайвом

[porah edition]

ну так к про у меня есть!!
в мозгах проблем нет

Мет, поверь мне, не надо тебе вся эта канитель.
С К-про, хорошим впуском и выпуском ты легко снимешь 240 сил с маховика на стоковом К20А. При условии грамотой настройки (Sash попроси, думаю он поможет). И ехать он будет много веселее ек9/dc2 что у тебя были.
Просто кинуть К24 блок и получить большую прибавку не получиться, овчинка не стоит выделки.
Бюджетно - это ты получишь в лучшем случае прибавку в 15-20 сил в серединке, больше момента (спору нет). И крутить будешь не до 9, а до 7.6-8 в лучшем случае. А затрат дохуя.
Ты на ней не поездил то толком, зачем сразу ввязываться в этот тюн?

Не соглашусь с прибавкой , у нас чел кинул блок к24, к-про в еф и катает квотер 11.8 , в корче разумеется , на к20 хз вышел бы из 13, в районе 260-270 сил будет при настройке

[alex_KS]

Не у с К-Про понятно дело веселее будет. Речь шла о том, что без настройки на сток мозге это гиблая затея.

[Sash]

Да я тож думаю обслужить мотор ну и позгами подздобрить этого тюнинга хватит вполне. а вот если уже надумаешь в мотор по серьёзному лезть то тогда уж во все тяжкие гибриды не гибриды ...но этиа вся затея пол тачки может стоить. Может пока на родном покатать ?