[yakov]

В стекле веса ппц

[1Type-r142]

В стекле веса ппц

нихуя. В пластике 5.6 кг)))

[sniger]

Месяц назад наконец была заинсталлена телеметрия в бета-версии

В принципе, получилось довольно аккуратно.






Всё меньше похоже на машину конечно. И в качестве приборной панели мне родная больше нравилась.

Кроме того, в процессе недолгих тестов выяснилось, что цифровой тахометр для дрэга совершенно не пригоден.

При подходе к 9000об/мин он пытается закошмарить своей медленной реакцией и яркими диодами. Тупо боюсь перекрутить мотор, переключаюсь и выпадаю из втека.

Мой кореш выдвинул предположение, что мозги водителя, за долгие годы просто привыкли к стрелке. Я же думаю, дело в запаздывании самого тахометра и в буксе.

Стрелка на родной панели тоже при буксе тоже прыгает, но там хотя бы чётко виден диапазон.

В общем, был куплен тахометр Defi DF12102

Ещё геморой возник с датчиками температуры или прошивкой самого девайса.


Переодически масло становиться 150-170 градусов. С водой было тоже самое, но прошло само. Пока грешим на проводку или сами сенсоры.

Не так давно пробовал прокатиться, думал проблема исчезла, а нет.. Остановился на полностью горячей машине, вышел купить воды, вернулся, поехал - вода и масло показывают 30-40 градусов. При нажатии на дроссель - за 10 секунд вернулись реальные цифры.

Провода нигде не пережаты, сенсоры без механических повреждений, тип выбран верно вроде т.к это сток термопары, идущие в комплекте.

Что касается логов - пока разбираюсь. Но очень круто.

Из того, что пишется параллельно с координатами в лог, пока только это:

* дроссель
* скорость по GPS
* температура воды
* температура масла
* акселерометр

Что касается подсветки, днём видно так себе конечно, но видно, ночью вполне информативно

[1Type-r142]

Для ночных нелегалов тачка) со своей телеметрией))))

[sniger]

Приехали ремни LUKE







Спасибо mikhail-24!

Сейчас возможно пригодиться вот эта площадка, купленная в атомике год назад.

[sniger]

Кстати, о шкиве ATI..



Он оказался нихрена не легче, а наоборот тяжелее..





В общем, что-то изменилось на переключениях, но описать не могу,
боюсь что это погрешность жопомера и самовнушение.

Надо же верить, что каждая новая железяка, лучше предыдущей

Сухую рейку воткну, сниму гидрач, и вес шкивов сравняется.

[skyren]

Кто то там пиздел, что ати настолько пиздат и что он даже легкий я ебу
зы Паша речь не про тебя

[hondavtec]

антитюнинг))))
лучше шкив муген н1

[skyren]

антитюнинг))))
лучше шкив муген н1

Вещь полезная, но ее функция координат но другая! А один человек писал, что он выполняет две функции, функцию облегченного шкива и гасит колебания!
Но кроме гашения этих калебпний, получается больше он ничего не выполняет

[sniger]

антитюнинг))))
лучше шкив муген н1

Вещь полезная, но ее функция координат но другая! А один человек писал, что он выполняет две функции, функцию облегченного шкива и гасит колебания!
Но кроме гашения этих калебпний, получается больше он ничего не выполняет

Всё таки разница на переключениях ощутимая. Объяснить не могу.
Дёрганья стало меньше, разгона меньше не стало.

Ладно, время (отсечки) покажет.

[hondavtec]

я почему-то уверен, что с этим шкивом не поменяется время ни в какую из сторон

[Hitman-Acura]

Паш, к нам на отсечку замеряться приедешь?

[sniger]

Паш, к нам на отсечку замеряться приедешь?

Да, собираюсь.
Очень хочу приехать.

[sniger]

Отписал в личку.

[RentoN]

Как то очень вяло едет и дыма валом

[skyren]

Как то очень вяло едет и дыма валом

Едет и дымит, как сток

[jdmay]

Подскажи плиз оптимальные настройки сход/развала на дс2 под кольцо?

[zemliak]

Ага.. тут же тачан самый колцевой

[RentoN]

Подскажи плиз оптимальные настройки сход/развала на дс2 под кольцо?

-10 перед и зад +5

[Sash]

Поздравляю ещё раз!
Твоё упорство приносит результаты. Так держать!