[Dyus]

ну просто смотри, ты таким образом можешь улучшить скорость прохождения поворота, но! по городу в основном все ездят по прямой.. это реально доставляет неудобство в повседневной жизни..
одно дело корч развалить, другое дело поджопник..

-как кастор увеличит скорость прохождения поворотов?
-для чего по-твоему нужен кастор?
-как это доставляет неудобство в повседневной жизни?
вижу, ты специалист. вот ищу с кем посоветоваться.

Кастер является углом, под которым наклонена ось поворота колеса. Основной целью наличия кастера является получение самоцентрирующейся рулевой системы. Угол кастера влияет на поворачиваемость при накате, торможении и при ускорении, так как это наклоняет шасси больше или меньше в зависимости от величины угла кастера.

Вкупе с длинными шаровыми, а так-же другими доработками которые произвел Матвей с подвеской и развалом на своем бывшем ЕК, начитавшись форума и местных советчиков (которые может и не пытались посоветовать плохого, а делились своим опытом на других конфигах под трек)
Я предполагаю что рулежка по городу могла измениться в худшую сторону.

[под планом путина]

икогдане задумывался почему на древних тачках типа форд Т руль легкий а гура нет?

[Dyus]

икогдане задумывался почему на древних тачках типа форд Т руль легкий а гура нет?

Я форд Т даже в глаза не видел ни разу.. я вообще хуй знает как у него там руль крутится

В Брянске они до сих пор катаются?)))

[под планом путина]

икогдане задумывался почему на древних тачках типа форд Т руль легкий а гура нет?

Я форд Т даже в глаза не видел ни разу.. я вообще хуй знает как у него там руль крутится

В Брянске они до сих пор катаются?)))

да я к тому, что раньше тачки были с отрицательным кастором, что в совокупности с диагональными шинами и давало "легкий руль"

[под планом путина]

икогдане задумывался почему на древних тачках типа форд Т руль легкий а гура нет?

Я форд Т даже в глаза не видел ни разу.. я вообще хуй знает как у него там руль крутится

В Брянске они до сих пор катаются?)))

заебали со своим брянском. седлоправ вам приветики передавал

[Revenant]

да я к тому, что раньше тачки были с отрицательным кастором, что в совокупности с диагональными шинами и давало "легкий руль"

дай пруф, весьма странно что ось вращения колеса смотрела назад

[Den...]

икогдане задумывался почему на древних тачках типа форд Т руль легкий а гура нет?

так там колеса как на велосипеде )

[Dyus]

мне тоже интересно почему чудодейственные свойства приписали только кастору, но не учли ширину колеса, диаметр руля и кол-во оборотов от упора до упора..

[под планом путина]

мне тоже интересно почему чудодейственные свойства приписали только кастору, но не учли ширину колеса, диаметр руля и кол-во оборотов от упора до упора..

можно еще и плечо обкатки вспомнить, чтоб умным показаться.

[Dyus]

мне тоже интересно почему чудодейственные свойства приписали только кастору, но не учли ширину колеса, диаметр руля и кол-во оборотов от упора до упора..

можно еще и плечо обкатки вспомнить, чтоб умным показаться.

умного тут только ты включаешь
охуенный пример про форд Т привел, ты хоть сам руль крутил в нем?

[Жека_JDM]

Тоже умного включу : не плечо обкатки, а плече обката!
И Брянск не наш, а твой

[alexsey]

наконец то поменял на синем нижние рычаги, попутно сделали ребилд обоих приводов, спасибо Лёхе из ПР


и на ек9 пришла посылочка из новосиба

пока так, но всё будет в лучшем виде

[slick]

Леха, этож подъеба какая то

[Hond@Vod]

Леха, этож подъеба какая то

подъебка это десмонд - это оригинал

[tim_38]

а в чем подъебка то?

[YUREC26]

будет хорошо! = )

[Andron83]

у десмондов выточки в спицах же как минимум

[alexsey]

Тоже хотел узнать, в чём подьёбка Серёг, нет канавок ?

Леха, этож подъеба какая то

подъебка это десмонд - это оригинал

в точку

будет хорошо! = )

думаю да, параметры очень понравились, полочка очень хорошая

[Матвей]

главное отличие от Десмондов!!! это вес и десмонды легче на 2 кг где то))

[alexsey]

Десмонды с такой шириной весят 6кг, вот сколько весят эти с грузиками, и хз сколько слоёв краски