неПроект "Унылость" ек седан из Краснодара (не ржа) - Страница 7

gtbikes · Сообщение 11 июн 2014, Ср 14:43

savagerace писал(а):У тебя двиг. какой?

д15б 3 ст

Rosuto · Сообщение 11 июн 2014, Ср 15:08

gtbikes писал(а): В общем у меня в моторе умерли все резинки-результат использования масла кастрол с межсервисным интервалом 10тыс. км.

Это точно не из-за масла, просто они за лет так дцать все усохли. Врядли их когда-то меняли

Меня тоже самое ждёт, да и по ходовке мне не так повезло :Р

gtbikes · Сообщение 11 июн 2014, Ср 15:18

Rosuto писал(а):
gtbikes писал(а): В общем у меня в моторе умерли все резинки-результат использования масла кастрол с межсервисным интервалом 10тыс. км.
Это точно не из-за масла, просто они за лет так дцать все усохли. Врядли их когда-то меняли Меня тоже самое ждёт, да и по ходовке мне не так повезло :Р

нифига. у меня ни на одном машине такого не было. НИ ОДНОГО живого сальника.
У моего мастера первый вопрос-кастрол масло лили?
По ходовке я поменял тока ушастые и 2 сайлента сзади, потому что болт внутри сайлента приржавел.

Rosuto · Сообщение 11 июн 2014, Ср 16:47

gtbikes писал(а):
Rosuto писал(а):
gtbikes писал(а): В общем у меня в моторе умерли все резинки-результат использования масла кастрол с межсервисным интервалом 10тыс. км.
Это точно не из-за масла, просто они за лет так дцать все усохли. Врядли их когда-то меняли Меня тоже самое ждёт, да и по ходовке мне не так повезло :Р

нифига. у меня ни на одном машине такого не было. НИ ОДНОГО живого сальника.
У моего мастера первый вопрос-кастрол масло лили?
По ходовке я поменял тока ушастые и 2 сайлента сзади, потому что болт внутри сайлента приржавел.

Я идемитсу зепро 5в30 заказал, с коробой заодно махну да посмотрю че как. Хз вообще что в двиг лили, но поддон и башка довольно мокрые, тоже всё нафиг менять придётся. Пока из сальников только задний колена и в коробас взял.

gtbikes · Сообщение 11 июн 2014, Ср 20:15

ну я уже все абсолютно поменял. осталось тока прокладку втека и клпачки махнуть

gtbikes · Сообщение 24 июн 2014, Вт 17:29

Поменял прокладку втека и сальники клапанов. Буим посмареть)

Какая то фигня, на приборке датчик показывает вечно недогретую машину. Махнул термостат, абсолютно ничего не поменялось, вентилятор включается. В чем проблема?

slerm · Сообщение 24 июн 2014, Вт 17:45

Проверить датчик. Если в порядке, то снять стрелку и выставить как надо

gtbikes · Сообщение 25 июн 2014, Ср 0:23

slerm писал(а):Проверить датчик. Если в порядке, то снять стрелку и выставить как надо

Я так понимаю на вентилятор и приборку сигнал идёт с разных датчиков,какой нужно проверить? С какого идёт сигнал на приборку?

twente · Сообщение 25 июн 2014, Ср 0:45

gtbikes писал(а):
slerm писал(а):Проверить датчик. Если в порядке, то снять стрелку и выставить как надо
Я так понимаю на вентилятор и приборку сигнал идёт с разных датчиков,какой нужно проверить? С какого идёт сигнал на приборку?

для вентилятора датчкик в термостате, на приборку обычно датчик вот этот под трамблером:

по сопротивлению можно проверить

Sokolik · Сообщение 25 июн 2014, Ср 4:39

фотку запили хоть)
а то может она так и должна стоять

gtbikes · Сообщение 25 июн 2014, Ср 11:47

Sokolik писал(а):фотку запили хоть)
а то может она так и должна стоять

нене, она ваще лежит.

twente писал(а):
gtbikes писал(а):
slerm писал(а):Проверить датчик. Если в порядке, то снять стрелку и выставить как надо
Я так понимаю на вентилятор и приборку сигнал идёт с разных датчиков,какой нужно проверить? С какого идёт сигнал на приборку?
для вентилятора датчкик в термостате, на приборку обычно датчик вот этот под трамблером:

по сопротивлению можно проверить

какое сопротивление должно быть? какой парт номер этого датчика? поменяю сразу да и все.

twente · Сообщение 25 июн 2014, Ср 12:54

gtbikes писал(а):
какое сопротивление должно быть? какой парт номер этого датчика? поменяю сразу да и все.

140 ом примерно на холодную, 30-40 на горячую.
партнамбер хз, глянь на honda epc data

gtbikes · Сообщение 25 июн 2014, Ср 15:35

twente писал(а):
gtbikes писал(а):
какое сопротивление должно быть? какой парт номер этого датчика? поменяю сразу да и все.
140 ом примерно на холодную, 30-40 на горячую.
партнамбер хз, глянь на honda epc data

та я перелазил все уже там. не получается найти и ппц.

АПД: номер 13 оно? http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/e-e ... /944/?p=13

FOX-93rus · Сообщение 25 июн 2014, Ср 15:41

Под №11 дубль стоит копейки

gtbikes · Сообщение 25 июн 2014, Ср 15:55

FOX-93rus писал(а):Под №11 дубль стоит копейки

а 13 тада что?

FOX-93rus · Сообщение 25 июн 2014, Ср 16:01

Бля, а тебе что надо то?

Если датчик на приборку то №11
Если датчик на вентиль то №13

twente · Сообщение 25 июн 2014, Ср 16:08

gtbikes писал(а):
FOX-93rus писал(а):Под №11 дубль стоит копейки

а 13 тада что?

ага №11 это оно. №13 (датчик под большую фишку) это датчик ОЖ для корректировки мозгом смеси на прогреве и в некоторых других режимах.

на вентиль датчик №12.

FOX-93rus · Сообщение 25 июн 2014, Ср 16:22

twente писал(а):ага №11 это оно. №13 (датчик под большую фишку) это датчик ОЖ для корректировки мозгом смеси на прогреве и в некоторых других режимах.

на вентиль датчик №12.

у них фишки похожи

gtbikes · Сообщение 25 июн 2014, Ср 16:37

спасибо чуваки!

twente · Сообщение 25 июн 2014, Ср 16:37

FOX-93rus писал(а):
twente писал(а):ага №11 это оно. №13 (датчик под большую фишку) это датчик ОЖ для корректировки мозгом смеси на прогреве и в некоторых других режимах.

на вентиль датчик №12.
у них фишки похожи

13 и 12 да, но расположены в разных местах.