[kova23]

кстати кто нибудь думал поставить трансмиссию от эвика 1-3 поколения?
там коробка и раздатка расположена с нужной стороны
и по деньгам не дорого выходит

если я не ошибаюсь то там мотор в другую сторону крутится и в коробке обводная шестерня стоит чтоб направление движения менялось.

[densirt]

почему в другую? как определить?
развернут он так же как на хонде тех лет

а что за шестерня обводная?
на моделях 1-3 поколения еще не было сложной системы стоял обычный 4вд фулл тайм с обычными дифами

[Damnatti]

почему в другую? как определить?
развернут он так же как на хонде тех лет

а что за шестерня обводная?
на моделях 1-3 поколения еще не было сложной системы стоял обычный 4вд фулл тайм с обычными дифами

Два полцарства за эту информацию)

[Artem-Makarchuk]

кстати кто нибудь думал поставить трансмиссию от эвика 1-3 поколения?
там коробка и раздатка расположена с нужной стороны
и по деньгам не дорого выходит

если я не ошибаюсь то там мотор в другую сторону крутится и в коробке обводная шестерня стоит чтоб направление движения менялось.

Я конечно понимаю что эта тема для редкостных маньяков-извращенцев ..., но не кажется ли Вам, что внедрить чужую трансмиссию намного сложнее нежели немного доработать кузов и подвеску Хонды, под хондовские же запчасти ???

Что плохого в полном приводе Хонда ??? Даже при старте на асфальте морда успевает проскользить на полоборота колеса и дальше на 4WD ебошим.

[densirt]

у меня сейчас ДПС стоит
шибко хлипкий вид у нее
угловой редуктор слабый

ЛСД мы впихнули в 4вд коробку т.е. перед будет с блокой (надеюсь все соберется)
а вот что делать с задом и межосевым?

ну и хорошего буста не выдержит трансмиссия

[Artem-Makarchuk]

у меня сейчас ДПС стоит
шибко хлипкий вид у нее
угловой редуктор слабый

ЛСД мы впихнули в 4вд коробку т.е. перед будет с блокой (надеюсь все соберется)
а вот что делать с задом и межосевым?

ну и хорошего буста не выдержит трансмиссия

Ну кто сказал, что что-то не выдержит ??? Ты сначала сломай .... чтобы потом сказать 350Нм не выдержало ...
А так вообще хорошего буста не выдерживает и трансмиссия WRX STI и EVO и GT-R , хотя у всех чугунные технологии.

Почему у америкосов на заднеприводном сивике вэдовая раздатка выдерживала 500 Whp и дристнула только после долгого дрифта ??? Сколько стоит МКПП для Хонды и сколько для всех остальных мощных вэдвых тачек ???

[densirt]

скорей всего несколько стартов на асфальте выдержит
а потом просто отключится зад

а вот "дрифт" на асфальте врядли

[Artem-Makarchuk]

Первое видео ... долго пришлось разбираться с премудростями ютуба

[Artem-Makarchuk]

Еще несколько, включая первые старты

[koin]

Очень круто!

[Artem-Makarchuk]

Очень круто!

Спасибо, от человека из Питера это вдвойне приятно слышать....

Но еще нет турбы, LSD и мотор не настроен, даже втек отключен....
Это только начало

[koin]

Очень круто!

Спасибо, от человека из Питера это вдвойне приятно слышать....

Но еще нет турбы, LSD и мотор не настроен, даже втек отключен....
Это только начало

Давно слежу за проектом! И результат конечно поражает! Я уже догадался, что дальше будет еще веселее))

[densirt]

межосевая муфта от шаттла?

[Artem-Makarchuk]

межосевая муфта от шаттла?

Типа того

[Artem-Makarchuk]

Пацантрэ MFactory вернулись на базу, херовое высокотехнологичное производство обосралось, поэтому вечно хорошенький русский токарь Саша будет побеждать японскую суперсталь сделанную в Китае.

Короче скоро будет мегаонаний свап LSD в задний редуктор и последующие видеостарты .....

А потом ....

[Artem-Makarchuk]

LSD в задний редуктор

Наконец прислали блокировки, быстренько подготовили блокировку в задний редуктор, благо работы там не очень много.
И вот теперь она готова занять свое место в заднем редукторе.

[Artem-Makarchuk]

Скоро будет видео старта с блокировкой ... теперь работает VTEC и мотор чутка поднастроим, чтобы старт был веселее. ))

P.S. Как только договоримся с очередным высокотехнологичным производством, сделаем блокировку в МКПП.

[Artem-Makarchuk]

Хочется поделиться, что "самцы", наконец, благодаря большому количеству человек, высокотехнологичному производству и производителю выскопрочного крепежа из Новосибирска, встроили блокировку MFactory в МКПП S22.
Коробка была успешно собрана, все крутится, вертится.

Теперь точно можно сказать, что машина с 3мя блокировками собрана. Привода трепещут, сцепление в шоке .... ))

P.S. Так для информации, тут некоторые "спецы" кричали, что обычной дрелью могут просверлить все что угодно. Так вот нет, сталь от MFactory очень прочная и работники серьезного авиационного завода после пары тестов удивленно спросили где вы взяли такой металл ...???

[Sash]

А кто кричал то ?
У нас когда в Д серию пихали блоку от Б серии тоже не один резец и сверло начала поломали. Так что там не только Мфактори там и сток не хуже.
Машина только прямо будет ездить ?

[densirt]

мне сразу токарь сказал что там спец сталь с какими то добавками и даже марку сказал
но это ему не помешало ее рассверлить засверлить и сделать болты и проставки...
просто спец резцы нужны были