длинные шаровые - Страница 10

Mad_Max · Сообщение 19 мар 2014, Ср 9:41

Moog продержался 5 месяцев.
Заехал осмотреть подвеску - стука еще нет, а шаровые уже начали люфтить в осевом перемещении....

Благо менять их не долго ))

Есть понадежнее варианты?

егор-96 · Сообщение 19 мар 2014, Ср 11:16

Ребята у кого можно заказать данный девайс!? Точнее сами переходники! Шаровые сам закажу! Если не сложно номерок сюда! Нужно на ек подвеска -35 кони спорт

dropdead · Сообщение 19 мар 2014, Ср 12:57

Mad_Max писал(а):Moog продержался 5 месяцев.
Заехал осмотреть подвеску - стука еще нет, а шаровые уже начали люфтить в осевом перемещении....

Благо менять их не долго ))

Есть понадежнее варианты?

оригинал например

Скайчефырк · Сообщение 19 мар 2014, Ср 14:41

егор-96 писал(а):Ребята у кого можно заказать данный девайс!? Точнее сами переходники! Шаровые сам закажу! Если не сложно номерок сюда! Нужно на ек подвеска -35 кони спорт

Тебе сюда http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... t=83441url

Mad_Max · Сообщение 19 мар 2014, Ср 15:12

dropdead писал(а):
Mad_Max писал(а):Moog продержался 5 месяцев.
Заехал осмотреть подвеску - стука еще нет, а шаровые уже начали люфтить в осевом перемещении....

Благо менять их не долго ))

Есть понадежнее варианты?
оригинал например

Оригинал без сомнения лучше и живучее но при моем занижении он не катит.
Баддиклаб или Хардрейс коротковаты, у меня переходник длиннее сделан чем на чертеже.
Кстати шаровая эта с резьбой вообще верхняя пишется в каталогах, может поэтому быстрее убивается.

uzh · Сообщение 19 мар 2014, Ср 23:13

Mad_Max писал(а):
dropdead писал(а):
Mad_Max писал(а):Moog продержался 5 месяцев.
Заехал осмотреть подвеску - стука еще нет, а шаровые уже начали люфтить в осевом перемещении....

Благо менять их не долго ))

Есть понадежнее варианты?
оригинал например
Оригинал без сомнения лучше и живучее но при моем занижении он не катит.
Баддиклаб или Хардрейс коротковаты, у меня переходник длиннее сделан чем на чертеже.
Кстати шаровая эта с резьбой вообще верхняя пишется в каталогах, может поэтому быстрее убивается.

J's racing такие же как бадди клаб? Вроде длиннее.

Beetle · Сообщение 20 мар 2014, Чт 22:03

какая должна быть минимальная длинна резьбы выходящей из рычага ? У меня получилось 10 мм (до тефлона в гайке не дошло)

насколько безапасна такая езда ?

пример куку-руку

[/quote]

Матос · Сообщение 20 мар 2014, Чт 22:57

шлифануть плоскость гайки,где нет кольца фторопластового на пару витков и на фиксатор резьбы посадить. прокатит?

dropdead · Сообщение 20 мар 2014, Чт 23:23

Матос писал(а):шлифануть плоскость гайки,где нет кольца фторопластового на пару витков и на фиксатор резьбы посадить. прокатит?

шпильки не в моде?

Beetle · Сообщение 21 мар 2014, Пт 7:09

какие шпильки ? куда ех вставиить ?

10мм резьбы хватит для фиксации ?

slerm · Сообщение 21 мар 2014, Пт 8:04

Думаю он шплинт имел в виду

Beetle · Сообщение 21 мар 2014, Пт 8:30

вставить его некуда (
Длинна резьбовой части состовляет всего 10 мм

Dima Gnom · Сообщение 22 мар 2014, Сб 22:27

Перечитал ветку на эту тему, там подняли интересный вопрос

http://honda-tech.com/showthread.php?t=2888899

Вот оригинальный текст:

One thing to note about the extended ball joints either MFactory or Buddy Club although my personal experience was with Buddy Club.

If you're running large brakes, in my case 11" 4x100 ITR setup running the extended ball joint will actually put the lower control arm in a place that will contact the Rotor. I wound up going back to stock just for this reason and wound up wasting money on the Buddy Club Ball Joints.

This isn't a knock against either product I think they are both great high quality pieces, but more a not to ensure you'll have enough clearance between your lower control arm and the rotor to make the setup work.

Not many people mention that.

Перевод примерно такой:

Есть момент, который следует отметить об удлиненных шаровых MFactory или Buddy Club, хотя мой личный опыт был с Buddy Club.

Если у вас большие тормоза, в моем случае 11" 4x100 ИТР и вы используете удлиненные шаровые, это может привести к контакту нижнего рычага подвески с тормозным диском. По этой причине я вернулся к стоковым шаровым и зря потратил деньги на Buddy Club.

Это не камень в их огород, уверен оба продукта высокого качества, но убедитесь что у вас достаточный зазор между нижним рычагом и тормозным диском.

ЗЫ Очень хотелось бы услышать мнение людей которые ставили себе удлиненные шаровые с тормозами 282 и более.

dziff · Сообщение 24 мар 2014, Пн 7:35

товарищи квадратоинтегрофилы с выпуском авто до 91г
БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ
на еф,да и ек,ег,дс шаровые разные, отличаются покатостью шар-пальца на 2десятых

GrifelQQ · Сообщение 29 мар 2014, Сб 15:22

dziff писал(а):товарищи квадратоинтегрофилы с выпуском авто до 91г
БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ
на еф,да и ек,ег,дс шаровые разные, отличаются покатостью шар-пальца на 2десятых

Поподробнее можно? Как это определилось и что из этого следует?

Егор · Сообщение 29 мар 2014, Сб 15:48

Dima Gnom писал(а):ЗЫ Очень хотелось бы услышать мнение людей которые ставили себе удлиненные шаровые с тормозами 282 и более.

Димон, у меня стояли такие шаровые с тормозами 300мм и все было отлично.

Mad_Max · Сообщение 30 мар 2014, Вс 7:40

Все нормально там с баддиклабами и дисками, никуда и нигде не задевает.

Выцеплю если владельца цивика - сделаю фото. И скоро еще один цив обретет шаровые баддиклаб при установке зафотаю, на нем тормоза 282 мм

dziff · Сообщение 30 мар 2014, Вс 11:02

GrifelQQ писал(а):
dziff писал(а):товарищи квадратоинтегрофилы с выпуском авто до 91г
БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ
на еф,да и ек,ег,дс шаровые разные, отличаются покатостью шар-пальца на 2десятых
Поподробнее можно? Как это определилось и что из этого следует?

глянь в описании изделий
в принципе две десятых не докуя, но с таким подходом нах вообще собирать такое ?8)

dimedrol · Сообщение 01 апр 2014, Вт 6:51

на CL7 приобрел бы тюн из наличия. мож есть у кого ?

dimedrol · Сообщение 02 апр 2014, Ср 15:42

dimedrol писал(а):на CL7 приобрел бы тюн из наличия. мож есть у кого ?

На CL7 получается вообще только JS-Racing ? что то больше найти не могу.