[rockspirit]

теперь валит Нашёл причину Теперь другая проблема больше 8000 не хочет крутить рубит топляк такое ощущение что хондата больше 8000 не видит, на тахометре расчерчено до 8000 может со щитка в комп идёт сигнал или в трамлёре дело ? кто сталкивался ?

[Kleymo]

гибридоводы, как у вас с температурой масла?

стал замечать часто, что после пары прохватов, давка проседает на хх до 1.4-1
обычно держится на 1.8-2

если хорошо ебашить минут 5, бывает даже варнинг пикает при сбросе на нейтраль
(ниже 1кг стоит)

датчика температуры масла нет, и маслокуллера тоже

[Quie]

До установки маслокуллера темпер меньше 110 не был никогда, прохват 120, автодром пару кругов 150.

С маслокулером на автодром доехать не успел, но по дороге на дачу ~200кмч около 15км масло было 110-115 что меня несказанно обрадовало.
В спокойном режиме 80-90.
Давка так же падала прилично, и иногда помаргивал варнинг.
Короче куллер маст хэв, имхо.
Даже без поездок на трек.

[kurkul23]

P.S.
А скажи еще зачем такие форсы ставить? Любишь заправляться?
У меня стоят сток B20 хватает за глаза (они вроде 260 что ли)
Рекомендую сначала хорошо обдумать, прежде чем ставить новый тюнинх и думать - а в друг поедет.

хорошо сказал))

[Kleymo]

До установки маслокуллера темпер меньше 110 не был никогда, прохват 120, автодром пару кругов 150.

С маслокулером на автодром доехать не успел, но по дороге на дачу ~200кмч около 15км масло было 110-115 что меня несказанно обрадовало.
В спокойном режиме 80-90.
Давка так же падала прилично, и иногда помаргивал варнинг.
Короче куллер маст хэв, имхо.
Даже без поездок на трек.

ты меня напугал, надо подключить датчик темпера, у меня сам будильник стоит, но не показывает ниче, просто некуда вкрутить пока сенсор, пох завтра выкручу масленку и туда вкручу, поезжу поужасаюсь

потому что реально при спокойной езде вроде все более менее, около двушки давит, стоит притопить, сразу падает давка

[Kleymo]

скажи еще, че за шланги использовал? если конечно не ссут они у тебя.
охота чтоб все хорошо было в этом плане

[Sash]

хммм горечавото както. Надо вон Вована спросить как у него на кольце грелось...

[BoBaH]

У меня не греется мотор на кольце. Проставка Grex, маслокулер setrab 19 рядов и 5 см шириной, но маленький 150*150.
Темпер масла обычно около 115-120 градусов. Максимум нагревал до 130.

[Quie]

У меня кулер 11 рядов - китайщина.
Шланг гудридж 3 метра около 4,5 вышел.
Фитинги сначало взял гудридж, но понял что дороговато, сдал и купил это
http://qmile.ru/category-answivelfittings/0
A1 которые, не Китай точно, гудридж конечно чуть приятнее в руках, но не критично.
Спустя пол года один фитинг начал подпотевать немного.
Может весной пересоберу если не лень будет.
И аццкий бутерброд из проставок, т.к. штатного теплобменника нет, то места хватает - сначала проставка под 2 датчика, потом сверху это http://qmile.ru/product/ut225_ut226
Достаточно массивная херня, проверял в воде - термостат работает нормально

Когда покупал все хотелось побыстрее поэтому выбирал из наличия, уверен что можно сделать и дешевле и грамотнее, хотя бы поставить одну нормальную проставку (гредди например) и тд.

Китай фитинги не вариант сразу, достаточно их взять в руки что бы понять что это пластилин и не течь они не могут.

[Sash]

с кулером нормально конечно но почему без кулера так греется

[Quie]

Проблем по температуре ож никаких не наблюдаю, всегда все четко.
Хотя для профилактики можно поменять термостат.
Про каналы тут уж не скажу


Сам удивлялся, грешил на возможно хреновый прибор, но поставив куль понял что показывает он по ходу действительно правду.
Мотор проехал чуть больше 20к - так было всегда, пока ничего 3 раза тьфу не беспокоит.


Может потому что штатного теплообменника вода масло под фильтром нет? Или он так сильно не повлияет?

[Quie]

Удалить

[Sash]

Ждём отзывов других в20втек строителей по маслу. Интересный вопрос....

[MvP]

на КК 5в40 мобил грелось до 130-140 без куля. Мотор чистый, защит никаких, радиатор половинка тонкая, старая побитая).

[Sash]

Паш а в городе на трассе при вжаривании ? и сколько на КК кругов катал до 130 ?

[Sokolik]

самое большое, что видел было 110. на кольце не был.

[Kleymo]

http://cs616726.vk.me/v616726722/fc5/ZSxuS5QF9UA.jpg
номер тут может так влиять? мож поддон не обдувается
хотя я специально вешал так, чтоб ток радиатор закрыть.

пробег мотора 12тыс, масло мобил синтетика 5в40. сначала таких косяков не наблюдал, может конечно маслонасос или сам датчик давки наебывается, так как иногда давит 5.5 максимум, иногда даже 6, а чаще всего 4.5-5 не больше. и вяло както стрелка поднимается переодически, тупит.

может стоит промыть сенсор, и подключить напрямую на акум? так как туманки, фары и печка чуть снижают показания.