[oleg_filin]

снова силы с потолка придумал?) кто Вам говорил что в этом моторе 266?)) и время почему 13.6, замеры выложили гтехом же 13,42-13.5*..
даже тему спора не знаете

Серьезно ого

Так головка делалась Славой для Джун???

я все серьезно говорю)) так что за Слава сан этот?) расскажите, а то мы и не знаем кто ж эту чудо головку сделал

[densirt]

Слава это походу Сосуми Кояма сан)

[poker]

Нет это круче.чем сан
Но кто вам кроме работника почты сеажет

[typa-RR]

[quote="oleg_filin"]
результат вызывает подозрения. 13,47 и выход 100км/ч. выложи график акселерации на время

[oleg_filin]

результат вызывает подозрения. 13,47 и выход 100км/ч. выложи график акселерации на время

лог записывали, в теме рядом выкладывали, разгон 50-130 машина 1400 вес на третьей 6.2 сек

[alex_KS]

Не факт, что было бы лучше. При такой моще.
А по сути - вроде как на равне, если брать 2 заезд

Ну он же не просто так отрывается при старте правильно? А в общем да - в городе будет менее комфортно ездить ) Хотя Артем не жалуется на свою пару )))

Просто при такой мощности не факт, что пара даст тебе выигрыш при заезде 60-200. Может сделать даже хуже.
Тем более что ты крутишь не более 8000. Рано будут передачи заканчиваться с 5.06.

[Binabik]

лог записывали, в теме рядом выкладывали, разгон 50-130 машина 1400 вес на третьей 6.2 сек

да ну, липа (c)
дави на газ, бегом в королев на контрольный замер на каноничном стенде, потом запиши на диктофон логи разгона 0-220 на задней передаче, и еще нужно будет замерить время круга на нюрбургринге...

[oleg_filin]

лог записывали, в теме рядом выкладывали, разгон 50-130 машина 1400 вес на третьей 6.2 сек

да ну, липа (c)
дави на газ, бегом в королев на контрольный замер на каноничном стенде, потом запиши на диктофон логи разгона 0-220 на задней передаче, и еще нужно будет замерить время круга на нюрбургринге...

да еще справки нарколога и психиатра у них обязательно...

[Ahishka]

Читаю и не пойму,ставят тюн пружины,клапана и это в итоге не то что дает +,но и мотор убивает,несмотря на то,что стоит это все прилично...

Мы поставили Брайан Кровер пружинки в эво9 ст2+ и они лопнули))) вернули сток...

Сейчас я купил к24а3 для свапа в ег,пока выеду на стоке+впуск,выпуск,ресивер,хондата... Думаю сил 240 для машины 935кг будет круто) а дальше читаю и одна жесть,как теперь понять,какое железо брать? Например низ,портинг,пружинки и валы???

[_NiKoLyA_]

Читаю и не пойму,ставят тюн пружины,клапана и это в итоге не то что дает +,но и мотор убивает,несмотря на то,что стоит это все прилично...

Мы поставили Брайан Кровер пружинки в эво9 ст2+ и они лопнули))) вернули сток...

Сейчас я купил к24а3 для свапа в ег,пока выеду на стоке+впуск,выпуск,ресивер,хондата... Думаю сил 240 для машины 935кг будет круто) а дальше читаю и одна жесть,как теперь понять,какое железо брать? Например низ,портинг,пружинки и валы???

Хочешь надежность - езди на стоке, хочешь много сил - бери тюнь на миллионы ))

[oleg_filin]

Читаю и не пойму,ставят тюн пружины,клапана и это в итоге не то что дает +,но и мотор убивает,несмотря на то,что стоит это все прилично...

Мы поставили Брайан Кровер пружинки в эво9 ст2+ и они лопнули))) вернули сток...

Сейчас я купил к24а3 для свапа в ег,пока выеду на стоке+впуск,выпуск,ресивер,хондата... Думаю сил 240 для машины 935кг будет круто) а дальше читаю и одна жесть,как теперь понять,какое железо брать? Например низ,портинг,пружинки и валы???

Хочешь надежность - езди на стоке, хочешь много сил - бери тюнь на миллионы ))

и даже за миллион на тюнь никто гарантии не даст, и он может ебнуть

[_NiKoLyA_]

и даже за миллион на тюнь никто гарантии не даст, и он может ебнуть

Понятное дело, причем сразу же может развалиться )))

[densirt]

ну почему ж
есть конторы которые делают надежно как сток и эффективно как тюнь
но стоят обычно дороже

[_NiKoLyA_]

ну почему ж
есть конторы которые делают надежно как сток и эффективно как тюнь
но стоят обычно дороже

Да? А что за тюнь такой надежный они туда ставят? Хочу такого понапокупать )))

[Ahishka]

Я просто оставил тазы и их тюнинг,потому что надоело их пластилиновая коробка,то маховик лопнет,то шпильку слижет,то передачу слижет... Атмо постоянно умирали синхроны от оборотов 8500...

Перешел на хонду в надежде собрать надежный конфиг) просто понимаю железо подводит часто и это как правило определенные бренды...

Короче как затюнить к24а3,чтобы валить на атмо?))) может без всяких портингов и валов,тупо башку присрать дс5 и низ собрать 12.5 с/ж на шатуне хорошем и сколько можно сил снять?

Или портинг к24 бошки на валах сканк2 ст2 или какие лучше? Крутить 8300 потолок...
Хочу под 280+ сил... Цель город и иногда драг fsa street)

[densirt]

ну почему ж
есть конторы которые делают надежно как сток и эффективно как тюнь
но стоят обычно дороже

Да? А что за тюнь такой надежный они туда ставят? Хочу такого понапокупать )))

подбирают люди) причем у одного производителя может быть что то надежное а что то дрянь
знаю например что у Харвеста за 3 сезона ничего не епнуло не взорвалось
мотор трансмиссия отъездили без проблем на мощностях за 1200 л.с.....

[_NiKoLyA_]

Я просто оставил тазы и их тюнинг,потому что надоело их пластилиновая коробка,то маховик лопнет,то шпильку слижет,то передачу слижет... Атмо постоянно умирали синхроны от оборотов 8500...

Перешел на хонду в надежде собрать надежный конфиг) просто понимаю железо подводит часто и это как правило определенные бренды...

Короче как затюнить к24а3,чтобы валить на атмо?))) может без всяких портингов и валов,тупо башку присрать дс5 и низ собрать 12.5 с/ж на шатуне хорошем и сколько можно сил снять?

Или портинг к24 бошки на валах сканк2 ст2 или какие лучше? Крутить 8300 потолок...
Хочу под 280+ сил... Цель город и иногда драг fsa street)

Самое дешманское ждя таких сил - тупо дунуть ))) Все остальное будет в эти же деньги ))) Но коробос Ксерии держит все те же 400 сил вроде максимум. В этом плен Bсерия понадежней будет как по коробке, так и по мотору ) Не далеко от таза хонда ушла ))) Тоже дрищет )))

[densirt]

Я просто оставил тазы и их тюнинг,потому что надоело их пластилиновая коробка,то маховик лопнет,то шпильку слижет,то передачу слижет... Атмо постоянно умирали синхроны от оборотов 8500...

Перешел на хонду в надежде собрать надежный конфиг) просто понимаю железо подводит часто и это как правило определенные бренды...

Короче как затюнить к24а3,чтобы валить на атмо?))) может без всяких портингов и валов,тупо башку присрать дс5 и низ собрать 12.5 с/ж на шатуне хорошем и сколько можно сил снять?

Или портинг к24 бошки на валах сканк2 ст2 или какие лучше? Крутить 8300 потолок...
Хочу под 280+ сил... Цель город и иногда драг fsa street)

у хонды моторы достаточно надежны
но вот трансмиссия....коробки тоже летят
если хочешь надежности то лучше тойоту тюнить)

[_NiKoLyA_]

у хонды моторы достаточно надежны
но вот трансмиссия....коробки тоже летят
если хочешь надежности то лучше тойоту тюнить)

ага, короллу

[densirt]

у хонды моторы достаточно надежны
но вот трансмиссия....коробки тоже летят
если хочешь надежности то лучше тойоту тюнить)

ага, короллу

джизет)