[eugen047]

hardrace передние рычаги как выяснилось не дружат с занижением. буду свои менять на skunk2

А чо не так, у меня проблем нет, может у меня джип)

[sancho78rus]

hardrace передние рычаги как выяснилось не дружат с занижением. буду свои менять на skunk2

А чо не так, у меня проблем нет, может у меня джип)

постоянно сбивается развал. какая то хуйня бьет по другой хуйне.
а у скунка там форма специальная, что ничего не достает.

[sancho78rus]

hardrace передние рычаги как выяснилось не дружат с занижением. буду свои менять на skunk2

В сканке мрут шаровые и уходит развал,тк фиксирующие болтики дрищманские и надо в идеале либо менять либо точками прихватывать.

это я в курсе, но америкосы все ездят на скунках. говорят, нужно момент затяжки подобрать и все будет ок.

[koin]

hardrace передние рычаги как выяснилось не дружат с занижением. буду свои менять на skunk2

Да кстати, а в чем это проявляется? Моя то теперь чуть ниже стала

[sancho78rus]

постоянно сбивается развал. какая то хуйня бьет по другой хуйне.
а у скунка там форма специальная, что ничего не достает.

[koin]

постоянно сбивается развал. какая то хуйня бьет по другой хуйне.
а у скунка там форма специальная, что ничего не достает.

Про то, что развал уходит я тоже слышал. По поводу биения надо тестить. Надеюсь на выходных уже поеду. Потом напишу что да как.

[koin]

Зебра

На самом деле, пока машина стояла, я не лежал дома и бездельничал)
За время простоя сделано:
1. Сняли коробас. Закинули в РРР, там коробку полностью перебрали, поменяли шестерни 1,2 передачи, синхроны. Так как были проблемы с переключением на высоких оборотах. Спасибо Ринату и Артурчику.
2. Поменяли сцепу. Поставили Экседи ст1. бу, чисто сезон докатать. Но по-лучше моего стока. Спасибо Паше Пабло.
3. Заменили передние и задние развальные на Хардрейс. Задние рычаги схождения с покупки машины стояли вверх ногами. Все разобрал и поставил как надо.
4. Установил задний стаб,так как у меня его не было вообще)
5. Стойки кв вариант 2.
6. Просверлил дырки и прикрепил наконец-то платформу аккума.
7. Заменили блок абс, так как раньше постоянно выскакивал чек и абс то работал, то нет. Сейчас все гуд, чека нет, абс исправен!
8. Слили тормозуху, залили мотюль рбф 600. Прокачали 2 раза тормозную систему. Но педаль все равно ватная. Надо разбираться.
9. еще была проблема с моим коллектором выпускным. Там начали сечь газы и прогорела термолента. Выправили немного коллектор, обварили его, но в центр все равно не добрались. Посмотрим что из этого выйдет. Ну и соответственно заново обмотали коллектор термолентой.

Ну и еще куча всяких мелочей, типа сборки солона, переделывания некоторых тем по проводке, сборки кузовни, всяких дверей и прочей ерунды.
Спасибо большое Сереге Strake за помощь!

[1Type-r142]

Напиши как тормоза работают!?! А именно педаль как относительно стока. И как прокачивал? Давайте завершим эту эпопею неработающего дорогостоящего японского говна(

[strake]

Напиши как тормоза работают!?! А именно педаль как относительно стока. И как прокачивал? Давайте завершим эту эпопею неработающего дорогостоящего японского говна(

ощущение что там воздух.прокачивали два раза:
1)с включенным зажиганием на полностью вывешенной машине сначала перед(спуны прокачивали сначала один штуцер потом второй) потом зад.
2)машину не вывешивали с заднего правого колеса сначала зад потом перед с выключенным зажиганием. Спуны сначала дальний штуцер потом ближний потом опять дальний.
есть мнение что это 600 мотюль, типо ему нагреться надо, но как то хз.

[skyren]

Напиши как тормоза работают!?! А именно педаль как относительно стока. И как прокачивал? Давайте завершим эту эпопею неработающего дорогостоящего японского говна(

ощущение что там воздух.прокачивали два раза:
1)с включенным зажиганием на полностью вывешенной машине сначала перед(спуны прокачивали сначала один штуцер потом второй) потом зад.
2)машину не вывешивали с заднего правого колеса сначала зад потом перед с выключенным зажиганием. Спуны сначала дальний штуцер потом ближний потом опять дальний.
есть мнение что это 600 мотюль, типо ему нагреться надо, но как то хз.

первый раз про такую схему слышу
стандартная процедура прокачки с правого заднего и крест на крест, а суппорта сначала наружний штуцер, потом внутренний, таким способом прокачивали брембо и прому и все норм, на крайняк мануал ДЦ5 - ФД2 читаните

[chaos]

Эксперты
Научитесь мануал что ли читать. Для праворульных машин - переднее правое, переднее левое, заднее левое и заднее правое. Для леворульных - переднее левое, переднее правое, заднее правое и заднее левое. Только так прокачиваются тормоза. Зажигание вообще ни на что не влияет.

[chaos]

Прокачивается от ближнего к дальнему контуру, в диагональной схеме порядок такой как описал выше, во всех остальных случаях воздух вы не выгоните из системы, а будете гонять туда-сюда.

[Andron83]

бля да надо купить покачивалку и не ебать мозг никому, положить ее в пр

[Sokolik]

Эксперты
Научитесь мануал что ли читать. Для праворульных машин - переднее правое, переднее левое, заднее левое и заднее правое. Для леворульных - переднее левое, переднее правое, заднее правое и заднее левое. Только так прокачиваются тормоза. Зажигание вообще ни на что не влияет.

тогда это что?

http://avtorial.ru/Honda/Civic-97.html

[skyren]

Эксперты
Научитесь мануал что ли читать. Для праворульных машин - переднее правое, переднее левое, заднее левое и заднее правое. Для леворульных - переднее левое, переднее правое, заднее правое и заднее левое. Только так прокачиваются тормоза. Зажигание вообще ни на что не влияет.

тогда это что?

http://avtorial.ru/Honda/Civic-97.html

тише тише, ты что это же гуру гайкозакручивания и мануалов, тссс

[tim_38]

в первый раз в жизни слышу что прокачивать надо с ближнего колеса. всю жизнь с дальнего качали.

[DamiR]

[Kleymo]

нука нука давайте ка правду на стол
мож тормоза лучше станут, а то тоже есть ощущение, что воздух гоняли

[RRR]

Начинать надо с замены втековой жидкости, а то в ней могут быть пузырьки!!!

[23]

Ты за масла втек соленойда? Я кстати не разу не менял, наверно по этому у меня въебали 2 мотора