[ka364]

K20A2 Throttle Body Dyno Test: Stock 62mm vs Blox 72mm





http://ipgparts.com/blog/k20a2-throttle ... blox-72mm/

[dropdead]

ну так всегда понятно было, что от дросселя не более 1-2 лс максимум на несильно модифицированном моторе поиметь можно

[ka364]

ну так всегда понятно было, что от дросселя не более 1-2 лс максимум на несильно модифицированном моторе поиметь можно

поверь не всем и не всегда. вот положил график )

пысы интересно было бы найти такое для K24/k20 там потребление воздуха по больше. если есть у кого ссыль кидайте в тему

[tapocheg]

Я ставлю на аккорды дросселя с ТЛ , чистой мощи с этого 0 ( ноль целых хрен десятых) но отзывчивость педали намного лучше, удовольствие от езды выше, на педаль не нада прыгать чтоб машина ехала.

[тонир]

те надо учиться получать удовольствие от того что объем работы проделанный правой ногой меньше чем раньше.
Неее... я лучше по-старинке: чем быстрей машина - тем больше удовольствия

[tapocheg]

те надо учиться получать удовольствие от того что объем работы проделанный правой ногой меньше чем раньше.
Неее... я лучше по-старинке: чем быстрей машина - тем больше удовольствия

Словами этот улучшайзинг сложно описать но однозначно всем нравится. Вопрос не всегда токо в мощности, скорости, вопрос еще насколько это эластично и наскок этим удобно пользоваться.

[XPOH]

Я ставлю на аккорды дросселя с ТЛ , чистой мощи с этого 0 ( ноль целых хрен десятых) но отзывчивость педали намного лучше, удовольствие от езды выше, на педаль не нада прыгать чтоб машина ехала.

Тогда проще вместо геморроя с переделкой впуска всякие джеттеры и прочую мутатень воткнуть, которая характеристику положения правой ноги делает нелинейной. Никакого геморроя, воткнул в разрыв штатного разъема и точно так же мотор становится нервный в пробке и по бездорожью, и точно также заебывает, пока не привыкнешь.

[SeregaNSK]

А почему на графике мощность зависит от скорости?

[dropdead]

А почему на графике мощность зависит от скорости?

привязку не к оборотам сделали

[yakov]

K20A2 Throttle Body Dyno Test: Stock 62mm vs Blox 72mm





http://ipgparts.com/blog/k20a2-throttle ... blox-72mm/

Лс даже меньше...
Но если идет потеря лс но повышается отклик, как то непонятно...

[Kostyan_nsk]

Лс даже меньше...
Но если идет потеря лс но повышается отклик, как то непонятно...

А что непонятного? При одинаковом проценте открытия на дросселе с большим диаметром площадь открытого канала будет больше. Грубо говоря, 10% открытие на большом будет соответствовать 50% открытию на стоке, вроде чуть-чуть нажал, а по факту как полтапки топнул (утрируя конечно). Вот тебе и отклик.
А эти +- одна лошадь - погрешность стенда.

[Mura]

А эти +- одна лошадь - погрешность стенда.

у стендов погрещность минимальна, 0.1-0.5 лс

гораздо больше влияет разброс состояния мотора перед замером - температура коллектора и блока, темп масла и воды

на диноране вообще-то написано, что сетап с дросселем имеет и портированный коллектор, кто и как его отпортировал - еще вопрос

[tapocheg]

Дима, а давай запили тему про стенды, с нормальным факом, всех скелетов из шкафов вытрусим. Чтоб понимание наконец пришло к людям что ж там на тех бумажках нарисовано и откуда оно берется !

[Mura]

Дима, а давай запили тему про стенды, с нормальным факом, всех скелетов из шкафов вытрусим. Чтоб понимание наконец пришло к людям что ж там на тех бумажках нарисовано и откуда оно берется !

мне настолько это все заебло, что даже не собираюсь встревать в форумные дрочи

Все просто. Те у кого мало, скажут стенд врет. А у кого много, все остальные на форуме скажут, что стенд врет. То бишь всегда виноват стенд, или Мура.

А мне пох, ибо знаю одно, у меня на стенде по здоровому стоку

FN2 - 197-203 лс
CL9 AT 180-185 hp
CL9 MT 190-195 hp
CU2 AT 175-180 hp
CU2 MY 185-195 hp

Всегда.

И попробуйте доказать обратное.

Хоть я сам иногда удивляюсь некоторым тачкам после тюнинга, но закатываю сразу после них сток, и все смотри выше.

Так что повторюсь - идите нах, не мешайте работать.

[Souler]

Дима, а давай запили тему про стенды, с нормальным факом, всех скелетов из шкафов вытрусим. Чтоб понимание наконец пришло к людям что ж там на тех бумажках нарисовано и откуда оно берется !

да не поможет, сперва они не понимают как стенд меряет, а потом когда расскажешь как -- все равно всегда последний аргумент "не может так быть, а вот у нас **** стенд меряет 100% нормально и там всегда хуже результаты..."...

[dropdead]

А мне пох, ибо знаю одно, у меня на стенде по здоровому стоку

FN2 - 197-203 лс
CL9 AT 180-185 hp
CL9 MT 190-195 hp
CU2 AT 175-180 hp
CU2 MY 185-195 hp

Всегда.

в пересчете на маховик?

[tapocheg]

Дим, ты чето близко к сердцу взял ) Вопрос то был не о тебе и твоем стенде и закидонах что у тебя все не так как кому-то нравится. Я ж про поделиться опытом писал, теорией и тд. Написал бы какие факторы влияют сильно на замер, какие нет. Ну и все такое.

[Mura]

А мне пох, ибо знаю одно, у меня на стенде по здоровому стоку

FN2 - 197-203 лс
CL9 AT 180-185 hp
CL9 MT 190-195 hp
CU2 AT 175-180 hp
CU2 MY 185-195 hp

Всегда.

в пересчете на маховик?

ДА

[Mura]

Дим, ты чето близко к сердцу взял ) Вопрос то был не о тебе и твоем стенде и закидонах что у тебя все не так как кому-то нравится. Я ж про поделиться опытом писал, теорией и тд. Написал бы какие факторы влияют сильно на замер, какие нет. Ну и все такое.

это были общие тезисы, не тебе, ты чо

[sniper]

Дима, а давай запили тему про стенды, с нормальным факом, всех скелетов из шкафов вытрусим. Чтоб понимание наконец пришло к людям что ж там на тех бумажках нарисовано и откуда оно берется !

мне настолько это все заебло, что даже не собираюсь встревать в форумные дрочи

И правильно. Потом тебя, твоими же словами будут пинать про принцып работы стенда.

Всегда.

И попробуйте доказать обратное.

Колёса ООопосума поставь и докажи обратное.


Тебе уже 20 раз сказали забей и хуярь дальше что ты на всякую фигню обращаешь внимания. Какая хрена разница 150 под капотом или 300 Киевка всё равно всё расставит по местам.