[XPOH]

Сцепа на верхних передачах покуй, она если помирает, то наверху вообще начинает проскальзывать сама
Скорее всего синхре пиндец или зубы на муфте подзачеканились... еще понаблюдай (лучше по логам) когда сцепу выжимаешь, как себя обороты ведут в момент переключения. Выложи сюда графики оборотов и скорости (VSS), посмотрим.

[Souler]

Муфты то вроде есть запасные, 2 коробки разобранные в гараже лежат...

Сцепу я все равно менять хотел пока она не дриснула в неудачный момент, давно ходит уже, пора ей.
И синхры мфактори буду ставить на 3-4-5 передачи.

Сейчас пока уезжаю все равно, приеду через пару недель, переберу коробку и посмотрю уже, если что логи запишу.

[andrewdjo]

Синхроны, муфты новые надо и передачи, и все будет втыкаться, у меня такая фигня на третьей передаче, заменой одного синхрона на новый не решит проблему все вместе надо. Ну и заодно главный и рабочий цилиндр сцепления поменять.

[Souler]

Синхроны, муфты новые надо и передачи, и все будет втыкаться, у меня такая фигня на третьей передаче, заменой одного синхрона на новый не решит проблему все вместе надо. Ну и заодно главный и рабочий цилиндр сцепления поменять.

а что останется то тогда? )))) корпус от коробки?

[skyren]

Синхроны, муфты новые надо и передачи, и все будет втыкаться, у меня такая фигня на третьей передаче, заменой одного синхрона на новый не решит проблему все вместе надо. Ну и заодно главный и рабочий цилиндр сцепления поменять.

а что останется то тогда? )))) корпус от коробки?

дас

[andrewdjo]

Синхроны, муфты новые надо и передачи, и все будет втыкаться, у меня такая фигня на третьей передаче, заменой одного синхрона на новый не решит проблему все вместе надо. Ну и заодно главный и рабочий цилиндр сцепления поменять.

а что останется то тогда? )))) корпус от коробки?

Ничего смешного не вижу, можешь писать тут еще пол года, а толку будет ноль, изнашиваются:
1 - сами синхроны как внутри так и зубья,
2 - конуса на передачах - синхрон должен с натягом залазить на передачу, руками попробуй одеть - зазор останется около 2-3 мм., если живой синхрон
3 - зубья муфты.
меняется все вместе. Понятно что дорого, но клавиатурить можно сколько угодно, толку только не будет.
PS в твое случае - я считаю, что изношен синхрон снутри и сам конус на передаче.

[XPOH]

Еще проверь, чтобы на вале выработки не было, а то муфту может чуток перекашивать или на плечик выработка и тупо подклинивает, если так то и новые муфты-синхры не помогут.

[Souler]

Я на всякий случай напомню что это только на предельных оборотах, даже на 7500 уже нормально все зайдет, мне очень сомнительно что это повод нафиг всю коробку менять целиком фактически..

И каждый год так покупать новый коробас - вряд ли нормальное явление.

Я спросил совет, принял инфу, разберу коробку гляну, причем тут клавиатурить полгода я вообще не понял.

[tikay]

а что останется то тогда? )))) корпус от коробки?

Корпус оставь, он норм вроде

[Den...]

была такая же фигня на к20а моторе. сцепа стояла какая то типа "усиленная гоночная" ))) поставил сток. проблема ушла полностью. мои предположения, что с усиленной сцепой не справлялся цилиндр стоковый. было что то наподобии недовыжима.
п.с. снятое сцепление в очень хорошем состоянии было.

[skyren]

была такая же фигня на к20а моторе. сцепа стояла какая то типа "усиленная гоночная" ))) поставил сток. проблема ушла полностью. мои предположения, что с усиленной сцепой не справлялся цилиндр стоковый. было что то наподобии недовыжима.
п.с. снятое сцепление в очень хорошем состоянии было.

причем тут сцепа, если было что то на подобии недовыжима?
если недовыжим, то нужно смотреть гцс и рцс

[Den...]

была такая же фигня на к20а моторе. сцепа стояла какая то типа "усиленная гоночная" ))) поставил сток. проблема ушла полностью. мои предположения, что с усиленной сцепой не справлялся цилиндр стоковый. было что то наподобии недовыжима.
п.с. снятое сцепление в очень хорошем состоянии было.

причем тут сцепа, если было что то на подобии недовыжима?
если недовыжим, то нужно смотреть гцс и рцс

так и я о том же.
возможно, что стоковый цилиндр не справлялся с усиленной корзиной.... могу и ошибаться. но проблема была решена.

[Souler]

сцепа сток

[MegaTaz]

блять,сегодня такая же хуйня началась,появился недовыжим,сепа сток(пробег 25т.км.) кпп после ребилда,ГТЦ новый.

[L@M]

блять,сегодня такая же хуйня началась,появился недовыжим,сепа сток(пробег 25т.км.) кпп после ребилда,ГТЦ новый.

у гуру не спрашивал из-за чего может быть?

[Souler]

блять,сегодня такая же хуйня началась,появился недовыжим,сепа сток(пробег 25т.км.) кпп после ребилда,ГТЦ новый.

именно на верхах прям если в отсечку крутить? или на большом диапазоне?

у меня вот тоже 25 тык примерно сцепа...

[Den...]

блять,сегодня такая же хуйня началась,появился недовыжим,сепа сток(пробег 25т.км.) кпп после ребилда,ГТЦ новый.

может есть смысл немного "подрегулировать" высоту педали. мне немного помогало. стало лучше, но все равно не всегда в отсечке передачи втыкались быстро.

[Sergti]

блять,сегодня такая же хуйня началась,появился недовыжим,сепа сток(пробег 25т.км.) кпп после ребилда,ГТЦ новый.

Может ГЦС новый?

[Johnny F]

блять,сегодня такая же хуйня началась,появился недовыжим,сепа сток(пробег 25т.км.) кпп после ребилда,ГТЦ новый.

ГЦС оригинальный? Думаю, ситуация улучшится, если поставить жесткие втулки в кольца троссов в районе вилки, а также поменять сами троссы сцепления на какие-нить вроде http://www.kseriesparts.com/cr/KTD-R-SFT-CAB.html

[MegaTaz]

Недовыжим на более высоких оборотах,бывает и на месте,при выжатом сцеплении отчетливо слышно как что то крутится ,но это не постоянно