[jambulat]

После свапа остался блок b16a2

Блок еще относительно живой.
На коленвалу УЖЕ отполированы шейки, коренные - стандарт, шатунные -0.25 мм
Есть шкив, нижняя часть крышки ремня ГРМ
Пока все в разобранном виде.

Рассмотрю вариант реализации по частям,
В наличии имеется
сам блок (только металл да крышки коренных подшипников с болтами),
термостат,
масляные форсунки,
шатуны (поршни что на них идут под замену),
маслоохладитель,
коленвал (шлифованные шатунные шейки -0.25, промеренный специалистами!),
масляный насос,
шкив коленвала (внутренний зубчатый, внешний для привода навесного, болт),
шкивы распредвалов (на одном небольшой скол, я как параноик его заменил, но он реально маленький, ремень не повредит),
крышка ремня грм (нижняя часть, немного поджаренная в районе шкива, грел феном чтобы болт открутить),
опорные кронштейны со стороны коробки, два штука, если не ошибаюсь, с болтами,
опорный кронштейн верхней опоры, со стороны грм,
задняя металлическая трубка ОЖ, которая ведет к помпе,
термостат,
37240-PT0-014 Датчик давления масла.
есть лямбда, правда, неизвестно жива она или нет

Все отдам за символическое вознаграждение кроме

коленвала (3500р)
блока (отдам за цену лома ЦМ 1000р)

еще есть регулятор давления топлива b16a2 (1000р)
тросы ручника ek4 седан, дорестайл, новые - 5000р за пару

[jambulat]

Редсы, ну может хотябы порекомендуете что делать мне с этой железякой?

[civKO_EG4]

продай просто блок.вон в соседней теме голову толкают от б16а...кому надо,тот купит

[jambulat]

Ну, собственно, я почти это и делаю. Просто не очень понятно, например, что лучше, растачивать его, если это потребуется, или гильзы заменить...

Ладно, для начала его надо разобрать и в Механику на дефектовку отдать.

[jambulat]

Предложение актуально!

[jambulat]

смотрим обновленное предложение!

[jambulat]

Может, кто турбу на b16a2 собрать хочет)

[jambulat]

ап

[jambulat]

заберите блок с коленом!

[joker026]

сколько масла кушал до гибрида?

[jambulat]

литрами кушал, приходилось после каждой поездки смотреть за уровнем. Мотористы сказали что износ не такой уж аховый, наибольший в каком-то цилиндре в верхней мертвой точке. Но по хорошему его точить надо или гильзовать. Блок сейчас в практически полостью разобранном состоянии, там надо вкладыши менять, прокладки трубки антифриза, 2 маленьких шланга, повредил когда снимал.

[jambulat]

кому колено с блоком, налетай!))

[RRR]

Колено за рубль возьму

[masterLomaster]

ап

где лежит? в личку