HARDRACE кто-нить ставил? - Страница 4

dropdead · Сообщение 02 мар 2013, Сб 22:25

zemliak писал(а):ну и коллектором об калею. еп.. )

бля, знакомая проблема

Honysonda · Сообщение 03 мар 2013, Вс 0:42

Или ничего не влазит,приходится снимать большую нубу и ставить маленькую стоковую

Porshen · Сообщение 03 мар 2013, Вс 4:29

хорошо тему поднял, поговорили о наболевшем!

вчера тоже с непривычки губой в сугроб залез

под планом путина · Сообщение 23 мар 2013, Сб 1:25

верхним рычагом сильно бьёт в чашку?

Матвей · Сообщение 23 мар 2013, Сб 1:37

Dima32rus писал(а):верхним рычагом сильно бьёт в чашку?

сморя на каком занижении!! я нашел оптимальное и все гуд!!

зато могу с уверенностью сказать что на Hardrace развал не уходит!!! болты крепко держат

DimaZdomski · Сообщение 02 апр 2013, Вт 18:46

Dima32rus писал(а):верхним рычагом сильно бьёт в чашку?

Два сезона езжу, летом ощутимо долбит - если особо не тормозить перед неровностями.
Зависит от жесткости и высоты подвески, конечно.

Шаровые встают 555, сайлентблоки от Мазды 6.

Матвей · Сообщение 16 апр 2013, Вт 17:34

DimaZdomski писал(а):
Dima32rus писал(а):верхним рычагом сильно бьёт в чашку?
Два сезона езжу, летом ощутимо долбит - если особо не тормозить перед неровностями.
Зависит от жесткости и высоты подвески, конечно.

Шаровые встают 555, сайлентблоки от Мазды 6.

а скока у тебя шары проехали что стояли?
а от мазды болтон подходят

под планом путина · Сообщение 17 апр 2013, Ср 2:40

а номер шаровой на ЕК в хардрасе рычаги какой?

Sash · Сообщение 17 апр 2013, Ср 5:47

CBHO26 или 27 короче с црв должно болтоном залетать

Матвей · Сообщение 17 апр 2013, Ср 9:29

Dima32rus писал(а):а номер шаровой на ЕК в хардрасе рычаги какой?

странно но они не делают отдельно шары для перед развальных я хз почему

Матвей · Сообщение 17 апр 2013, Ср 19:09

Sash писал(а):CBHO26 или 27 короче с црв должно болтоном залетать

ну с 27 цифрой ваше нету запчасти знач 26
а ты сам ставил эту? откуда знаешь поделись

AntonKuzmin · Сообщение 17 апр 2013, Ср 19:37

передняя подвеска одинаковая

skyren · Сообщение 17 апр 2013, Ср 19:40

deminmatthew писал(а):
Sash писал(а):CBHO26 или 27 короче с црв должно болтоном залетать
ну с 27 цифрой ваше нету запчасти знач 26
а ты сам ставил эту? откуда знаешь поделись

кто сказал нет, экзист говорит есть

Матвей · Сообщение 17 апр 2013, Ср 19:42

skyren писал(а):
deminmatthew писал(а):
Sash писал(а):CBHO26 или 27 короче с црв должно болтоном залетать
ну с 27 цифрой ваше нету запчасти знач 26
а ты сам ставил эту? откуда знаешь поделись
кто сказал нет, экзист говорит есть

ну я опять перепутал))))
26 нет знач 27))) так же

Sash · Сообщение 17 апр 2013, Ср 21:16

мы на цивика ставили ЦТР вместо родных. родная цивико-интегровая шаровая чуть тольше пришлось точить. а на еденицу меньше как раз нужного диаметра
если память не изменяет 35.5 на цивиках а надо 35.0

Sash · Сообщение 17 апр 2013, Ср 21:18

CBHO28 замена на цивики. в хардрейсы вроде как без колхоза лезут CBHO27

Матвей · Сообщение 17 апр 2013, Ср 23:49

Sash писал(а):CBHO28 замена на цивики. в хардрейсы вроде как без колхоза лезут CBHO27

ПРийдет момент и проверим. Ну я точно

Жан Агузаров · Сообщение 16 июн 2014, Пн 17:52

Так. Вобщем по размерам - я заебался но зато все знаю.

CBHO 16 встали в низ збс.
Заказал заранее CBHO 28 в верх. Кузов ej2 америка. О происхождении передних верхних не знаю, но есть подозрение что родные. Значит диаметр шаровой CBHO 28 = 35,5 мм. В моих рычагах стояли 33,5, что как вы понели неприемлемо. В итоге стоя перед выбором рискнуть и за пару дней привезти CBHO 27 или аналог от 555 или febest в которых предположительно диаметр будет 33,5 или заказать рычаги и перепрессовать только верх от Hardrace я выбрал второй вариант. Есть однако же даже у нас случаи когда шаровые 35,5 вставали как миленькие, что вносит некую сумятицу в этот вопрос.

Вывод - тачки старые, хз кто там что делал. Чтобы не проебаться, достаньте шаровую померьте. Если 35,5 - значит тащите CBHO 28. Если 33,5 то тогда наверное CBHO 27. Хотя хуйевознает ибо в каталогах размеров нет. Гудлак!

kova23 · Сообщение 16 июн 2014, Пн 18:18

IGeD писал(а):Так. Вобщем по размерам - я заебался но зато все знаю.
CBHO 16 встали в низ збс.
Заказал заранее CBHO 28 в верх. Кузов ej2 америка. О происхождении передних верхних не знаю, но есть подозрение что родные. Значит диаметр шаровой CBHO 28 = 35,5 мм. В моих рычагах стояли 33,5, что как вы понели неприемлемо. В итоге стоя перед выбором рискнуть и за пару дней привезти CBHO 27 или аналог от 555 или febest в которых предположительно диаметр будет 33,5 или заказать рычаги и перепрессовать только верх от Hardrace я выбрал второй вариант. Есть однако же даже у нас случаи когда шаровые 35,5 вставали как миленькие, что вносит некую сумятицу в этот вопрос.

Вывод - тачки старые, хз кто там что делал. Чтобы не проебаться, достаньте шаровую померьте. Если 35,5 - значит тащите CBHO 28. Если 33,5 то тогда наверное CBHO 27. Хотя хуйевознает ибо в каталогах размеров нет. Гудлак!

555 не бери, я зимой верхние 555 ставил, неделю назад поменял оба. люфт в них был миллиметров по 5. щас поставил CTR, он вроде побольше ходит. хотя тоже конечно до оем хонда далеко.

сайленты хардрейс осенью тоже поставил в верхние развальные рычаги. езжу в любую погоду, хоть -30 хоть -40. по треку тоже наваливал прилично. пока держат отлично.

mApTuHc · Сообщение 24 сен 2014, Ср 10:17

Подкину на вентилятор
Машина Acura RSX
пробег с момента установки 8тыр примерно
ездила только в городе