[CrazzyFrog]

Кто такой Спасибо Андрюхе ?

Переживаешь за него?

[_NiKoLyA_]

Кто такой Спасибо Андрюхе ?

Андрюха - это тот, кто все делает и фоткает )))))))

[koin]

Провел апгрейт хондаты. Спасибо Андрюхе )))

А чем старая дата была хуже?

[_NiKoLyA_]

д аничем, просто была возможость апгрейдиться без доплат и прочего )))

[c.t]

бесплатный сыр в мышеловке или тебя нагрелили или ты заапгрейдился за чей то счёт

[_NiKoLyA_]

бесплатный сыр в мышеловке или тебя нагрелили или ты заапгрейдился за чей то счёт

все нормально - никто не остался в минусе. Не поверишь, но такое как оказалось бывает

[23]

Кто такой Спасибо Андрюхе ?

Переживаешь за него?

А ты за меня?

Кто такой Спасибо Андрюхе ?

Андрюха - это тот, кто все делает и фоткает )))))))

Бля не признал его, привет передавай!

[alex_KS]

Провел апгрейт хондаты. Спасибо Андрюхе )))

А чем старая дата была хуже?

Ну я так понимаю, старая была впаяна в PRA мозги, а новая - в PRC.

для PRA мозгов надо ебаться с ШЛЗ, а в PRC вроде нет.
В Хондате есть такая шняга, что ее просто так не продать
Надо вместе с мозгами. Т.к. родные мозги уже корректно без нее не работают (какие то необратимые изменения после впаивания Хондаты происходят).

Коля, так а чего так долго мотор собирают?

Попутный вопрос по мозгам, они ведь с ITR DC5 - все работать будет? Электрика, климат и тп.
И как с иммобилайзером быть? в DC5 его ж нету, как их привязывать будешь?

[_NiKoLyA_]

Ну я так понимаю, старая была впаяна в PRA мозги, а новая - в PRC.

для PRA мозгов надо ебаться с ШЛЗ, а в PRC вроде нет.
В Хондате есть такая шняга, что ее просто так не продать
Надо вместе с мозгами. Т.к. родные мозги уже корректно без нее не работают (какие то необратимые изменения после впаивания Хондаты происходят).

Коля, так а чего так долго мотор собирают?

Попутный вопрос по мозгам, они ведь с ITR DC5 - все работать будет? Электрика, климат и тп.
И как с иммобилайзером быть? в DC5 его ж нету, как их привязывать будешь?

Не, у меня в этих мозгах стояла предыдущая версия хондаты. Иммо был там отключен. В принципе можно забить, но я наверное заморочусь и пропишу ключи в эти мозги.

[_NiKoLyA_]

А про корректность работы - ты наверное имеешь ввиду флэшпро и вот эту хондату 3 поколения, которую надо регистрировать иначе хер чего сделаешь ))) Ну и потом только отвязывать старый комп и заново привязывать )))

[alex_KS]

Не, я имел ввиду, что нет будут ли нормально мозги от DC5 работать на ep3?
все таки разница есть.

[_NiKoLyA_]

Не, я имел ввиду, что нет будут ли нормально мозги от DC5 работать на ep3?
все таки разница есть.

Ну если голый мозг то наверное да, не очень корректно будет что-то работать. Там же лямбла широкополосная в ПРЦ, а В ПРА ущербная. Кроме этого наверняка есть и другие нюансы

[alex_KS]

Коль, слушай, еще вопрос.
Если вешать мозги с Хондатой на другую тачку, то удастся ли включить зажигание, что бы в K-Manager-е вырубить иммобилайзер? Или нужно сначала на родной машине отрубить, а потом только вешать?

[_NiKoLyA_]

Коль, слушай, еще вопрос.
Если вешать мозги с Хондатой на другую тачку, то удастся ли включить зажигание, что бы в K-Manager-е вырубить иммобилайзер? Или нужно сначала на родной машине отрубить, а потом только вешать?

Так иммо в мозгах сидит. Если ты сразу блок такой вешать будешь, то все там как хочешь можно сделать )))

[alex_KS]

Это все понятно.
Я вот о чем:
на данный момент, мозг с К-Про стоит у меня, иммо включен. Ноута под рукой нет, что бы залишь прошивку с отключенным иммо.
Я вставляю себе голые мозги с другого ep3, и у дилера их прошивают под мой иммобилайзер.
А мозг с К-Про вставляется в соседний ep3. Ему нужно включить зажигание, подключить ноут и через КМенеджер вырубить иммобилайзер. Пока он это не сделает, он не заведеться, а зажигание то он включить сможет, что бы мозги с Хондатой запитать и к ним подключится?

[_NiKoLyA_]

Это все понятно.
Я вот о чем:
на данный момент, мозг с К-Про стоит у меня, иммо включен. Ноута под рукой нет, что бы залишь прошивку с отключенным иммо.
Я вставляю себе голые мозги с другого ep3, и у дилера их прошивают под мой иммобилайзер.
А мозг с К-Про вставляется в соседний ep3. Ему нужно включить зажигание, подключить ноут и через КМенеджер вырубить иммобилайзер. Пока он это не сделает, он не заведеться, а зажигание то он включить сможет, что бы мозги с Хондатой запитать и к ним подключится?

Ну все верно ))) Зажигание конечно включится и сможет стартер гонять до конца аккума )))

[alex_KS]

Ну все верно ))) Зажигание конечно включится и сможет стартер гонять до конца аккума )))

понял, спасибо за инфу.

[Beetle]

Выкладывай отчет по печке

[_NiKoLyA_]

В общем наконец дошли руки до моей, давно снятой, печки. Основная задача — сделать переключение потоков горячего-холодного воздуха более легким. Ну и попутно почистить и помыть. В общем печурка выглядит как-то так








Сам процесс разбора:
Сначала отсоединяем от корпуса жгут проводов. Дело это не хитрое и каждый поймет как это сделать. Все инструменты, которые необходимы — это крестовая отвертка №2 и плоская с узким жалом, удлинитель.
Далее откручиваем 5 шурупов.


Снимаем крышку


Ну и можно сразу удалить уплотнительную резинку. чтобы потом не мешала.

Далее откручиваем следующие 6 шурупов.


Снимаем крышку и откручиваем еще 3 шурупа


Снимаем крышку


Далее откручиваем 2 шурупа, которые крепят радиатор печки и снимаем резинку и крышку








Ну и вынимаем сам радиатор из корпуса




После этого легко извлекаем оттуда испаритель кондиционера. Разумеется не у всех он может быть )))

[_NiKoLyA_]

Далее откручиваем следующие 4 шурупа


Далее эту крышку держат 4 защелки
первая


вторая. Тут надо отвернуть 2 шурупа, которые держат эти шатуны механизма и снять его


третья и четвертая


Далее поочередно начинаем вынимать крышку, разжимая защелки




Последние 2 защелки отсоединились сами, когда я начал отгибать эту крышку


Далее откручиваем 3 шурупа с одной стороны


2 шурупа с другой стороны


один шуруп вот тут


Переворачиваем печурку вот так


И откручиваем еще 2 шурупа. Тут


и тут


Есть подозрения, что может еще тут стоять шуруп. Но у меня его там не было.


Вот такую вот штуку я использовал для последнего шурупа


Далее необходимо открутить все 3 шатуна механизма и снять его, а также снять рычажок немного отогнув отверткой защелку и потянув его на себя.


Далее с другой стороны также снимаем все 4 рычажка по той же схеме.


Ну и далее по известной схеме отщелкиваем замки защелок.