[andrewdjo]

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P236582754.html

Пипитка какая-то

[егор-96]

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P236582754.html

Пипитка какая-то

дул в сток в 3-стейдж.......больше опасно ))) шатунчики очень слабые !

[rekord]

один раз передул кило в такой-же мотор полет нормальный

[1Type-r142]

про Н22 не упоминай - это ошибка природы.

это еще почему? собираюсь дуть летом именно его... ни кто примерный бюджет не подскажет? по теме- если собираешься и дальше ездить на этой машине, то я бы свапнул б16-б18 (после д15 почувствуешь норм) а уже потом( а это наступит) дуть их! если тачан уже поднадоел то дуй в д, катай и продавай! стоял перед этим выбором пол года назад, решил продавать овоща и взял тапок! там подвеска что надо и тп...

просто опоссум реальный опоссум. Если уж н22 еврея таскает хорошо в атмоварианте, то малютки ег/ек представить хотел бы.
Автор 80 тыс. не хватит даже на колхозно-нормально сделанный свап б-серии. Дуй д однозначно если охота драйва. Но..... Бегло перечитав посты понимаю, что ни слова не увидел про то "а чем я буду торозить....?????" у тебя есть чем останавливать авто??? Ведь тормозная динамика по золотому правилу тюнинга должна превосходить разгонную! И их придумали чтобы быстро ездить

[Sokol_Vti]

H22 в малютке ЕГ едет так же как Б20Втек... мотор тяжелый, некрутибельный, в общем для наддува он конское говно

[Демьян04]

H22 в малютке ЕГ едет так же как Б20Втек... мотор тяжелый, некрутибельный, в общем для наддува он конское говно

обоснуйте!!

[Die$eL]

соотношение затраты на результат у Н мотора груснявые.

[Пив-пав]

H22 в малютке ЕГ едет так же как Б20Втек... мотор тяжелый, некрутибельный, в общем для наддува он конское говно

Тормозить есть чем)) Спереди 280мм стоит вот думаю стоит ли на зад ставить диски

[MulatOFF]

соотношение затраты на результат у Н мотора груснявые.

хм.... смотрел по ценам б20 и тем более к моторы подороже будут чем н.... не думал что н считается говном!!!

[Демьян04]

соотношение затраты на результат у Н мотора груснявые.

хм.... смотрел по ценам б20 и тем более к моторы подороже будут чем н.... не думал что н считается говном!!!

это только тут его таким считают,причём самые уважаемые тюнеры не стесняются облить грязью эту серию моторов
хотя среди самых быстрых FWD драгстеров на планете, как атмо так и турбо нет ниодного Б-мотора,от них одни коробки ,а вот Н моторы есть и совсем не много отстают от к-серии у которой костмас ценник

[MulatOFF]

хотя среди самых быстрых FWD драгстеров на планете, как атмо так и турбо нет ниодного Б-мотора,от них одни коробки ,а вот Н моторы есть и совсем не много отстают от к-серии у которой костмас ценник

подбодрил меня! буду турбовать! или компрессор

[Sokol_Vti]

хотя среди самых быстрых FWD драгстеров на планете, как атмо так и турбо нет ниодного Б-мотора,от них одни коробки ,а вот Н моторы есть и совсем не много отстают от к-серии у которой костмас ценник

ебать ты щас нагородил

[Sokol_Vti]

[mApTuHc]

опередил меня, тоже хотел этот проект выложить

[Sokol_Vti]

жду аргументов и видео, где H22 покоряет дрегстрип.......

[MulatOFF]

хорош цив! видел видос раньше, но не думал что Б мотор...

[MulatOFF]

опередил меня, тоже хотел этот проект выложить

есть инфа по его спекам?

[Пив-пав]

Не плохо=))

[andrewdjo]

интересно что за впускной коллектор такой?

[EJ1K]

а если говорить о кольце то н22 слишком тяжёлый (особенно с н коробкой), слишком некрутильный, цепляет поддоном поребрик)
по прямой он конечно может двигать лёгкий кузов)